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樂高概念造車！鄭顯聰：MIH從最難做的3人小車做起 售價「2萬美金有找」
鴻海（2317）MIH（Mobility in Harmony）電動車聯盟今（8）日舉辦 Demo Day活動，正式對外釋出3人座小型電動概念車型計畫，MIH執行長鄭顯聰表示，「越小的車越難做，MIH是從最難的開始」，3人小車將主打亞洲市場，規劃售價希望是在2萬美金之內。
鄭顯聰強調，小車之所以難做，因為該有都要有，同樣要符合安全標準，但成本卻要控制得宜，組裝件增加、複雜度變高、維修成本就會上升，「MIH選擇小車切入，小車能夠做好，做大車絕對沒有問題」。
鄭顯聰補充，概念車款成型，意謂MIH聯盟具有整合會員技術的能力，已經可以做出關鍵零組件模組與白牌整車產品，就能夠用類似樂高概念造車，依照市場與客戶需求延伸為6人座、9人座車型，並且不只硬體能做出不同規格，軟體方面也能有差異選配，用戶到時候只要做選擇決定就好，開發時間將大幅縮短。
MIH推出的3人座小車的設計規劃車長2.5公尺、車寬1.75公尺，大概比Smart車款再短一點；MIH表示，這款小車主要希望解決城市交通痛點，屬於寬車體、短車身設計，3人並排乘坐，以目前停車格來看，大約直停可停2台、橫停可停放3台的規劃設計。「這樣應用很適合亞洲，包括台灣、東南亞、印度，只要夥伴包括鴻海有生產基地的區域，未來都有機會合作」，鄭顯聰強調。
鄭顯聰也表示，MIH擁有一百多個日本會員，這些會員將協助MIH打入日本市場，「日本對我們非常重要，日本比主流市場更高端一點，現在還在洽談中，我們應該有機會可以進去」，3人座、6人座與9人座我覺得都很有機會。
MIH規劃2023年底推出3人座小車概念車，2024年推出6人座展示車，2025年將推出9人座概念車型，提供用戶有更多選擇與客制化彈性；鄭顯聰補充，MIH是一個聯盟，大家把平台共用化到最高，將來6座、9座有機會導入美國像是物流公司等等把需求量拉上來，2025、2026年有機會達到每年10萬台的目標。
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Yahoo財經特派記者 張家豪：職涯始於工商時報證券組，擔任撰述委員，負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業，而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件，PM角度看產業，提供讀者更多新聞視角。
