《DJ在線》烏雲漸散,輪胎廠Q2起營運穩中透強

MoneyDJ新聞 2022-07-21 12:03:37 記者 周瑩慈 報導

雖有中國封控影響,但在漲價效益顯現、海外廠走出疫情陰霾等因素加持下,正新(2105)、建大(2106)等廠第二季營運穩中透強;南港(2101)則是經過一段時間耕耘非美市場,逐步走出美國高額反傾銷稅的衝擊,加上漲價、客戶需求轉強,第二季營收明顯較上季、去年同期成長,力拚轉虧為盈。

展望下半年,面對中國經濟復甦情況不如預期、美國反傾銷稅等情況,正新、華豐(2109)持續調整中國地區營運策略,建大則積極拉升越南廠產能,南港持續拓展非美市場、推廣新品。整體而言,業者對下半年優於上半年持正向看法,其中,建大、華豐等廠看好原料端漲速趨緩,隨報價逐步跟上,應有助毛利率回穩。

漲價、海外廠加持,輪胎廠第二季穩中趨強

正新中國營收占比達5成,受封控、昆山廠停工等影響,第二季合併營收240.22億元,季減3.05%、年減5.9%,寫近8季低點。不過正新表示,受惠中國以外地區如歐美、東南亞等需求相對強勁,加上因應原物料上漲,公司今年來持續調漲產品價格,力拚第二季毛利率持穩首季。

建大表示,隨昆山廠復工,越南、印尼等地也走出疫情陰霾,加上漲價效應顯現,4、5、6月營收逐月攀高,第二季合併營收也來到104.61億元,創單季新高。建大看好隨生產規模提升、調漲產品售價發酵,還有運費回檔等幫助,第二季毛利率可望較首季提升,並帶動獲利較首季高成長。

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南港自美國反傾銷確定後,營運大受衝擊,公司積極開拓非美市場,效果逐步浮現,加上旺季來臨,客戶需求提升,第二季營收22.49億元,暌違7個季度繳出季、年均雙位數成長表現,季增24.62%、年增16.68%,並改寫近6季高。南港指出,新豐、張家港廠分別產能利用率已回升到約8成、近7成,隨生產規模放大,且漲價效益顯現,力拚第二季毛利率較首季回升、挑戰轉虧為盈。

不利營運因素漸解除,下半年優於上半年可期

展望下半年,正新表示,中國內銷競爭加劇、供過於求,使得當地業績承壓,公司持續視情況調整產能,以守住一定售價及利潤為原則。而隨中國疫情逐步趨緩、運價也回檔,有利廠商恢復外銷,降低中國內銷市場競爭。此外,雖短期中國經濟復甦情況不如預期,但公司仍看好政府積極祭出許多刺激車市政策,有助OE胎需求回升。

針對海外廠區,正新則指出,目前正新印尼廠、越南廠等產能均滿載,其中,印尼廠持續擴充第三萬條產能,第三季達標後本業可望達損平,也有助下半年獲利表現。

建大則指出,雖然景氣轉弱,但公司在越野車胎、輸美轎車及輕卡車胎等品質、反傾銷稅率上具有優勢,目前在手訂單大致保持3個月良好水準。產能方面,雲林廠開始優化產能及生產效率,預期沙灘車胎日產能從當前的4000條增加到8000條。此外,天津廠爭取到新的代工業務,也將擴建轎車胎產線。展望今年,公司目標營收雙位數成長、續寫新猷。

針對海外廠,建大強調,越南廠具備低反傾銷稅率優勢,接單暢旺,目前二廠一期日產能目前1.2萬條,預計明年中將拉升至2萬滿產水準,並啟動二廠二期擴產計畫,同樣是2萬條規模,預計2024年上半年投產。至於印尼廠,則將持續拉升機車胎、自行車胎產能,該廠今年力拚由虧轉盈。

建大進一步指出,原材料去年以來大幅攀高,建大產品售價漲速跟不上,使得毛利率、獲利表現走疲,現在原材料漲勢趨緩,售價調漲腳步逐步跟上,看好下半年毛利率、營益率等表現逐步回升,也有助獲利成長。

華豐也表示,隨原料價格逐漸緩和,看好下半年甚至到明年,公司營運逐步好轉。其中,中國廠先前持續虧損,公司積極調整營運策略、拓展新業務,例如引進物流、拉升毛利較高產品產能等,目標今年中國廠區擺脫虧損,達到損益兩平。

南港則指出,為因應原材料及電費上漲等情況,8月預計再向客戶調漲部分產品報價3~5%,此外,第三季仍處傳統旺季,看好客戶需求保持在穩健水準,若運價能繼續回檔,將有利公司出貨以及降低費用,整體而言,對下半年營運也不看淡。

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資料來源-MoneyDJ理財網