5G訊號覆蓋路口 遠傳5G自駕巴士試乘來了

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台灣數位匯流網編輯部/台北報導

5G來臨!電信業啟動5G車聯網實績,繼中華電日前在信義計畫區秀出5G體驗公車試乘之後,遠傳今天(28日)也在北市信義區展開5G自駕車試乘行動,遠傳表示,行駛路線為貫串台北市中正、大安、信義區,並由遠傳全線覆蓋5G訊號,導入V2X應用、車內影像分析,打造安全、便捷、舒適的行車環境。

國內電信業者前後展現台灣5G解決方案能量,包括中華電日前也與勤崴國際、淡水客運攜手合作,並依據「無人載具科技創新實驗條例」取得自駕車試車牌,並於8月初,從淡海輕軌崁頂站至美麗新影城站啟動載客運行服務。

遠傳表示,今日開放夜間載客是「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」第三階段,由台灣智慧駕駛公司主導及研發車輛。前階段自5月至今已完成超過150班次、270公里的測試運行,5G自駕巴士路線自信義路一段至五段,行經中正紀念堂、大安森林公園、台北國際會議中心,來回雙向約13.7公里。

遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示:「遠傳2018年成功加入5G汽車通訊技術聯盟(5GAA),更攜手上下游廠商,以車聯網為主軸成立遠傳5G先鋒隊,全力發展車聯網產業。在台北市政府指導之下,遠傳與台灣智慧駕駛合作,於信義路試驗運行的自駕巴士,隨著5G商轉,台北市首部5G自駕巴士今日也開放民眾免費試乘體驗,正式落實5G垂直場域應用。」

曾詩淵指出:「自駕巴士須依賴精準的辨識技術,以確保行車舒適與交通安全,藉由5G網路低時延、大規模聯網的特性,V2X智慧路口能更快速精準提供車輛路口狀況,期待未來更多產業共同投入自駕車研發,加速上路時程,提供智慧城市更安全便捷的交通環境。」

遠傳於信義自駕路線設置25個5G基站,預計透過C-V2X應用,可即時預警行人或車輛入侵車道、闖紅燈等危險行為,將訊號傳送至自駕巴士,讓車輛確保安全的行駛反應。

 

圖片來源:TDC NEWS製作

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