50架波音飛機慘了…遭北京退貨!外媒爆陸C919也危險 拆彈先做一事
美中之間的關稅爭端,不僅對波音造成了影響,同時也對大陸自主研發的客機帶來了嚴峻的挑戰。港媒報導,有專家指出,由於大陸對美國進口產品徵收125%關稅,若採購美國運來的波音飛機將損失數十億美元收入;另一方面,大陸國產大飛機C919,其高達90%零組件都必須仰賴美國等西方國家供應,因此,北京政府有望對飛機零件給予關稅豁免,以避免對C919的生產時程造成威脅。
南華早報報導,亞太經濟研究院(Asia-Pacific Economics)執行長比斯瓦斯(Rajiv Biswas)表示,中國大陸不僅是波音客機的重要客戶,其商業航空產業也高度依賴美國製造的飛機零組件,除非大陸能夠免除對美國進口商用飛機和零件所徵收的125%關稅,否則大陸商用航空產業將面臨巨大衝擊。
康乃爾大學的教授張文東(Zhang Wendong,音譯)指出,若中國航空公司按照現行關稅購買波音飛機,將會蒙受「數十億美元的收入」損失。儘管中國商飛並不會直接受到銷售關稅影響,但由於其對美國零組件的依賴,這可能會對C919的生產時間表造成威脅。
張文東認為,C919客機高達90%零件都必須依賴美國以及其他西方供應商,其中包括CFM LEAP發動機以及漢威聯合國際的電子設備等。在2035年之前,C909以及C919客機的零件要完全在大陸國內進行採購,恐怕難以實現。
波音執行長奧特伯格(Kelly Ortberg)直言,中國大陸已經退回了兩架客機,而第三架飛機也正在返回美國途中。原本預計今年將會有50架飛機運往中國大陸,但現在相信中國方面可能不會接收這些飛機,因此波音將設法把中國航企所訂購的飛機轉賣給其他客戶。
有分析師指出,波音高層本周公開坦承,他們在中國市場的銷售確實遭遇了困境,這個狀況也突顯美中日趨嚴峻的貿易關係。波音在歷經多年於中國市場艱辛奮鬥之後,目前將面臨急遽衰退風險。
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