鴻海在美威州設電動車產線?劉揚偉:快要確定了

The Central News Agency 中央通訊社
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(中央社記者鍾榮峰台北20日電)鴻海董事長劉揚偉透露,「快要確定」是否在美國威斯康辛州設電動車產線,可能在墨西哥「二擇一」或是「兩地都有」,目前集團在電動車專利超過300件,持續布局兩大電池技術。

    資訊服務提供者科睿唯安(Clarivate)今天上午舉行全球百大創新機構頒獎典禮,鴻海集團連續4年蟬聯獲獎,劉揚偉受邀親自出席,會後接受媒體採訪。

    談到美國威州布局,劉揚偉指出,投資狀況持續進行,持續尋找合適當地的產業 內容,「電動車可能在內」,預估6月底會決定是在美國威州還是墨西哥設廠,可能二擇一、也可能兩地都生產,因為汽車相關零配件目前正在墨西哥生產。他透露,「快要確定」是否在美國威斯康辛州設電動車產線。

    美國威州州長艾佛斯(Tony Evers)和鴻海今天宣布,雙方已達成新協議,鴻海將縮減在威州東南部的製造廠規模,獲得減稅優惠也將因此減少。據悉可能只剩1000多萬美元。

    對此劉揚偉指出,優惠不是縮減,而是看產業布局適當調整,新的產業內容規模可能比之前的承諾更大,新合約會有新的補助內容,隨著產業有變化,但方向差不多。

    談到布局電動車專利,劉揚偉透露目前已經有300多件專利,過去專利多與汽車有關,未來5年除了持續鎖定電動車專利外,也會涵蓋包括數位健康、機器人等三大產業,以及人工智慧、半導體和未來通訊等三大核心技術。

    韓國媒體日前報導,LG電子與加拿大汽車零配件廠麥格納(Magna)集團將合資設立LG Magna e-Powertrain公司,距離與蘋果(Apple)簽約打造初期蘋果電動車模組「非常近」。

    對此劉揚偉表示,這不太像主要客戶的行為樣態,他認為相關訊息謠言成分高,至於鴻海集團是否有意布局Apple Car,他表示不評論特定客戶和特定產品。

    在電動車電池布局,劉揚偉透露,10月中旬將展示磷酸鋰鐵與固態電池兩大電池樣品,鴻海集團不會布局鋰三元電池技術。

    市場人士指出,鴻海與美國威州在2017年的合約,是綁定10.5代面板廠、100億美元投資規模以及雇用當地1.3萬名員工等主要條件,最高可拿到20億美元 優惠補貼,但是鴻海並沒有拿到任何補貼。

    這名人士表示,經過2年多全球經濟條件已變,現階段鴻海在美國威州興建10.5代面板廠時空條件已改變,目前調整新合約也有補貼機制,但不會綁定特定產品和產業,會依照未來投資項目調整補貼規模。(編輯:黃國倫)1100420

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