鴻海利多連發卻不漲？今陷220元保衛戰 專家曝一關鍵：山上來的滾石先別擋
國際電子代工大廠鴻海（2317）近期持續走弱，今（24）日更與大盤不同調，明明利多連連卻漲聲難響，股價更回測221元、下跌。啟發投顧分析師郭憲政指出，其實仍是外資持續殺出，若以高點計算，融資斷頭價至少到206元，建議在價格接近200元時再去留意進場，直言「山上滾下來的石頭先別擋。」
延伸閱讀：法人力挺！創意早盤亮燈股價攀新高 分析師：短線走勢保守看待
鴻海近期利多連發，在自駕車領域合作輝達、Uber以及Stellantis集團，並釋出與OpenAI合作，更與 Intrinsic 在美成立合資企業，加上鴻海科技日大秀肌肉，題材可說是應有盡有，然股價不動就是不動，甚至一路走弱，今日更收在220元，仍未現止跌訊號。
鴻海連遭外資倒貨？郭憲政：要殺到融資斷頭
郭憲政認為，其實鴻海本身營運、基本面並無問題，不過外資大手筆賣超就是事實，從10月底到現在近1個月左右時間，外資不僅賣超天數遠大於買超天數，且賣超張數多、買超張數少，籌碼上就是相當不利。
那外資要倒貨到何時？郭憲政認為，從高點來看融資斷頭價，至少要一路殺到206元左右的價位，洗完融資才能再考慮進場，建議投資人在股價接近200元，甚至200以內再去介入會更保險，也直言在那之前短線別貿進，直呼「山上滾下來的石頭別擋」。
不少網友也提問「科技日後為何不漲」？郭憲政認為，科技日目前比較像是鴻海發表電動車的一個重要平台，且鴻海本身目前仍是代工廠，難有如輝達的GTC大會、蘋果的開發者大會一樣的效果。
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時報資訊 ・ 22 小時前 ・ 發表留言
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證券代號 證券名稱 交易別 成交價 成交股數 成交金額 2330 台積電 配對交易 1740 583,000 1,014,420,000 2330 台積電 配對交易 1742.93 280,000 488,020,400 2317 鴻海 配對交易 220.91 1,014,000 224,002,740 2330 台積電 配對交易 1747.16 127,710 223,129,804 2317 鴻海 配對交易 220.88 935,000 206,522,800 2330 台積電 配對交易 1747.18 82,260 143,723,027 2317 鴻海 配對交易 220.9 588,560 130,012,904 2360 致茂 配對交易 1022.5 119,000 121,677,500 2330 台積電 配對交易 1745 66,000 115,170,000 2317 鴻海 配對交易 220.89 462,440 102,148,372 2330 台積電 配對交易 1754.13 55,065 96,591,168 2317 鴻海 配對交易 219.98 395,640
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發表留言
台達電逼宮鴻海 劍指市值二哥
集儲能、缺電、AI伺服器等概念股的台達電，21日一早股價逆勢衝高至1,185元刷歷史新高價，市值一度來到3.08兆元，最後收1,135元上漲5元，市值2.95兆元，與鴻海收219元跌2.01％，市值3.06兆元，已十分逼近；台達電逼宮鴻海，欲取得台股市值二哥的企圖旺盛。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 發表留言台達電登台股新二哥！大摩喊驚人目標價1638元 2年獲利將翻倍
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中時財經即時 ・ 23 小時前 ・ 發表留言
【Hot台股】群創出關倒數還在飆！網嗨「包子加熱中」分析師：看回不回
郭憲政表示，在加權指數處於高點的狀況下，資金傾向流入股淨比（P/B ratio）偏低的股票,。目前群創的每股淨值為 27.26 元，當股價由先前的低點拉升至接近淨值的過程，會產生價格收斂，並在接近淨值位階時面臨適度的短線賣壓。
Yahoo股市 ・ 3 天前 ・ 2則留言《電零組》台達電逼宮鴻海 劍指市值二哥
【時報-台北電】集儲能、缺電、AI伺服器等概念股的台達電，21日一早股價逆勢衝高至1,185元刷歷史新高價，市值一度來到3.08兆元，最後收1,135元上漲5元，市值2.95兆元，與鴻海收219元跌2.01％，市值3.06兆元，已十分逼近；台達電逼宮鴻海，欲取得台股市值二哥的企圖旺盛。 台股多頭氣盛，不只千金股已超過30千金，最新一輪股后之爭剛落幕，由穎崴拿下新科股后，台股市值二哥之爭也如火如荼地展開。國泰證期顧問處協理蔡明翰及萬寶投顧董事長朱成志均認為，台達電從產品結構、毛利率、獲利成長等基本面，以及籌碼面來看，台達電均居上風。 台股21日大跌513點，台達電股價開高震盪走高尾盤漲勢收斂，盤中市值最高衝上3.08兆元，股價與市值收盤雖同步刷歷史新高，且近日來多次在現盤中觸及3兆元市值的新紀錄，成為台股史上第三檔「3兆元部隊」。 台達電近來獲得三大法人買盤青睞，推升股價重返千元大關後一路創高，21日再逆勢加碼2,619張，據統計，自2025年12月19日三大法人翻多後至今年1月20日止，共加碼逾2.9萬張；而鴻海21日遭三大法人賣出近2.49萬張，連三賣超將近8萬張。 從蔡明翰指，台達
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言
鴻海攜三菱FUSO合資成立巴士公司 拚下半年完成交易
三菱FUSO卡客車株式會社與鴻海（2317）今（22）日 共同宣布合資成立巴士公司，現任 MFTBC 巴士事業部負責人高羅克人（Katsuto Kora）將擔任新公司執行長，並將以鴻華先進開發的 MODEL T 與 MODEL U 作為首波合作車款，雙方已簽署正式協議，目標於 2026 年下半年完成交易，不過仍需經各方達成最終共識，並取得相關董事會、股東及政府監管機構批准。
Yahoo股市 ・ 19 小時前 ・ 4則留言《其他電》鴻海攜手日本三菱FUSO 合資成立巴士公司
【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)與日本三菱FUSO卡客車株式會社（MFTBC）今（22）日宣布簽署正式協議，將合資成立巴士公司，由現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人（Katsuto Kora）擔任執行長，預計下半年完成設立並正式運作，致力開發日本最具競爭力的零排放巴士。 MFTBC與鴻海先前已簽署合作備忘錄（MOU），將攜手旗下子公司三菱FUSO卡車．巴士製造公司（MFBM）與鴻華先進-創(2258)在零排放領域探索戰略合作，今日共同宣布成立合資公司，代表雙方合作進入下一階段。 雙方合資設立的巴士公司將結合雙方資源，在零排放巴士的開發、生產、供應鏈管理及銷售方面展開合作，並以鴻華先進開發的MODEL T與MODEL U作為首波合作車款。此交易仍需經各方達成最終共識，並取得相關董事會、股東及政府監管機構批准。 鴻海指出，除了現有柴油車產品線外，新巴士公司目標透過加速開發具競爭力的零排放巴士，滿足社會對高品質大眾運輸的需求。新巴士將在日本富山工廠進行開發與生產，採用已有逾90年歷史的「FUSO」品牌，總部則設於日本川崎。 憑藉在地化的研發、採購、生產與銷售通路，新巴士公司預計
時報資訊 ・ 18 小時前 ・ 發表留言
台達電市值超車鴻海登台股新二哥！今漲停寫1245元新天價
市值超車鴻海成二哥！電源供應器大廠台達電（2308）今（22）日股價大漲，一早飆上1245元新天價，直接亮燈漲停，終場成交量1.9萬張、成交金額炸出238億元，市值也超車鴻海登上台股第二。運達投顧分析師陳石輝表示，電力在AI浪潮中絕對是主軸之ㄧ，但台達電量體大且位居高檔，後續短線可能陷入震盪，建議別追漲入場，想介入應買黑不買紅。
Yahoo股市 ・ 23 小時前 ・ 2則留言鴻海、三菱FUSO 合資成立巴士公司
鴻海擴大電動巴士布局，22日宣布與三菱FUSO卡客車株式會社（MFTBC）合資成立巴士公司，現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人（Katsuto Kora）將擔任新公司執行長。雙方將合作開發日本最具競爭力的零排放巴士，結合FUSO巴士設計研發製造經驗與鴻海零排放技術及全球供應鏈優勢，新公司預計2026年下半年正式運作。
工商時報 ・ 5 小時前 ・ 發表留言《光電股》正達迎軍工 鴻海估套現逾3.5億
【時報-台北電】正達（3149）搭上軍工題材，今年以來股價大漲，繼年初與美國防系統整合商簽訂合作協議後，昨（18）日代子公司公告與美軍無人機供應商及北約國防相關系統整合承包商達成三方協議；惟鴻海旗下投資公司寶鑫和鴻棋陸續出脫持股，去年底至今共計賣出8,620張正達，估計套現逾3.5億元，鴻海集團持股比也由先前10.6％降至4.96％。 鴻海2007年入股正達，持股逾4成，躍升為最大股東，鴻海集團加持之下，正達也拿到蘋果保護玻璃、玻璃鍍膜等玻璃加工訂單。不過隨蘋果零組件供應轉移到紅色供應鏈，正達面臨訂單減少，近年轉型車載玻璃加工、綠色建築玻璃等業務。 今年初正達宣布與一家美國國防相關系統整合承包商簽訂合作框架協議，雙方將合作航太軍工級玻璃適形天線相關之技術評估、測試、製造、供應鏈安排。其中正達將提供玻璃加工處理和貼合，滿足天線多元的外型設計，已經進入無人載具的實測階段。昨日再宣布，與一家美軍無人機供應商及一家北約國防相關系統整合承包商之簽訂三方合作協議，宣告打入軍用軍規無人機整機（含系統及次系統）及其國防、安全應用領域。 據公告，鴻海去年底到今年1月9日賣出正達持股約230萬股，若以平均
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 1則留言正達迎軍工 鴻海估套現逾3.5億
正達（3149）搭上軍工題材，今年以來股價大漲，繼年初與美國防系統整合商簽訂合作協議後，昨（18）日代子公司公告與美軍無人機供應商及北約國防相關系統整合承包商達成三方協議；惟鴻海旗下投資公司寶鑫和鴻棋陸續出脫持股，去年底至今共計賣出8,620張正達，估計套現逾3.5億元，鴻海集團持股比也由先前10.6％降至4.96％。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 發表留言《其他電》WEF燈塔工廠 鴻海集團增至9座
【時報記者林資傑台北報導】世界經濟論壇（WEF）公布最新「燈塔工廠」名單，鴻海(2317)旗下FII工業富聯位於越南北寧省的廠區充分利用AI技術，在複雜製造供應鏈中加速減碳轉型的實質成效，獲選為越南首座、鴻海集團旗下第2座可持續燈塔工廠，推升鴻海集團的燈塔工廠總數達9座。 世界經濟論壇遴選的「燈塔工廠」被稱為「世界最先進的工廠」，代表全球製造業智慧製造和數位化的最高水準。可持續燈塔工廠則旨在表彰在碳減排及循環經濟領域作出優秀表率的領先者，被稱為「燈塔中的燈塔」。 可持續燈塔工廠除要滿足技術先進性和卓越營運管理要求，還需達到提升工廠節能降耗、減汙降碳、降本增效等方面績效。鴻海北寧廠對此充分利用AI技術，建設基於GenAI的智慧園區平台，整合生產、營運、能源管理、碳追蹤與EHS，打造智慧製造標竿園區。 針對產業普遍存在的碳管理工具缺失、供應商減排推進困難等痛點，鴻海北寧廠構建碳管理平台，向供應商免費開放，透過填報資料標準化與自動校驗，提升範疇三排放能見度至90％，並結合分析結果為不同類型供應商提供百逾樣客製化減排方案，突破供應鏈減碳瓶頸。 WEF對鴻海北寧廠給予極高正面評價，指出該廠導入超
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發表留言《其他電》台灣鴻海女子高爾夫公開賽 列日巡正巡賽事
【時報記者林資傑台北報導】台灣女子職業高爾夫協會（TLPGA）與日本女子職業高爾夫協會（JLPGA）日前共同宣布，將「2026台灣鴻海女子高爾夫公開賽」正式列為日巡正巡賽事，為日巡正巡賽睽違48年重返台灣，亦是JLPGA相隔46年後再度設立海外站、並為2026年度唯一海外賽事。 鴻海(2317)自2024年起支持台灣女子高爾夫發展，今年進一步提升賽事規格，並獲日本軟銀（SoftBank）支持，加碼總獎金至200萬美元，成為2026年JLPGA全年度獎金規模次高的賽事。 「台灣鴻海女子高爾夫公開賽」賽事過去2年以高獎金、高積分、高強度的「三高」定位成功建立國際口碑，今年更正式獲得JLPGA認證，升格為日巡正巡賽事，為台灣女子高爾夫發展寫下嶄新里程碑，也達成鴻海以其全球領導地位，成功提升至國際等級規模。 JLPGA為亞洲最頂尖、全球第二大的女子高球巡迴賽，不僅孕育出多位傳奇球星，台灣高爾夫傳奇「涂阿玉」曾於日巡橫掃71座冠軍、七度榮登賞金后，職業生涯累計115勝，創下全球男女高爾夫選手最多勝紀錄。睽違近半世紀，這場國際盛事將再度重返台灣。 鴻海推廣台日體育交流，自今年初啟動「台日運動交流三
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言