高鐵延伸宜蘭開發案被重批史詩級錯誤 國發會終於回應了
高鐵延伸宜蘭開發案，被前朝官員重批史詩級錯誤。負責部會之一國發會，13日晚間終於回應，強調此案是「交通部基於『全國高快速鐵路網整體規劃』架構下的政策規劃，完成後具時間效益與競爭力，能促進北台區域交通及產業發展，以重大建設長期觀點而言，具有投資之效益。
高鐵延伸宜蘭計畫初始由國發會國土區域離島發展處接手。該處提出說明，表示審議高鐵延伸宜蘭計畫時，是以國土空間規劃的觀點，考量高鐵延伸宜蘭後，帶動的區域空間結構轉變與東部產業發展，高鐵方案的長期效益更是國發會所重視。
國發會規劃六大區域產業及生活圈規劃架構下，亦以高鐵延伸宜蘭為前提，將宜蘭納入首都圈黃金廊帶生活圈。國發會表示，著眼於未來透過高鐵串聯首都圈黃金廊帶及桃竹苗大矽谷生活圈，可以紓緩北北基空間發展人屋雙老的侷限，提供更大的都會發展腹地，同時也帶動東部的觀光，連結花東慢活城鄉，讓宜花東與北台區域各縣市更加緊密互動與發展。
高鐵延伸宜蘭為國家重大建設計畫，已經過交通部完整的評估與規劃，國發會表示，審議時亦依程序邀集相關部會共同會審，程序完整且完備。
對於更早先規劃的北宜直鐵方案，依交通部內部評估，北宜直鐵方案繞行東北角路線，建設經費約需2,220億元，非外界所言僅1,000餘億元，時間上且須56至64分鐘。國發會說，相較起來，高鐵伸延宜蘭計畫經費雖需3,521 億元，但未來高鐵台北至宜蘭交通時間僅需28分鐘，更具時間效益與競爭力，以重大建設長期觀點而言，具有投資之效益。
國發會亦為交通部緩頰，說明因為北宜直鐵方案穿越翡翠水庫集水區具環評爭議，經評估後推動高鐵延伸宜蘭，該方案有助於改善目前臺鐵樹林至七堵路段之運輸瓶頸、紓緩宜蘭聯外交通，以及增加花東鐵路運輸之運能。
國發會指出，高鐵延伸宜蘭開發案除提升整體軌道運輸效能外，亦能提供花東地區新的聯外運輸模式，對區域交通平權亦有助益。依據交通部鐵道局民意調查沿線居民有79.6％支持，且全案已於114年8月通過環境部環評審查委員會審議通過。
國發會表示，未來仍會站在國家整體公共利益與長期發展，協助行政院審議重大公共建設計畫。
更多中時新聞網報導
2026年ETF前十強》台積電、正2都輸了！「這檔」6天狂噴14％稱王 專家手法全曝光
HBM狂潮帶動南亞科、華邦電噴發！謝金河突示警：這4檔黑馬股小心了
最大贏家不是張忠謀！台積電發錢日 他一口氣領82.68億
相關內容
高鐵延伸宜蘭案 台鐵：估將影響每年營收年減6.27億元
台鐵公司也預估，未來延伸宜蘭將對台鐵營收及運量造成影響，初步估算，若延伸運營，每年將使台鐵運量與營收減少約 6.27 億元。
《交通》北宜高鐵爭議 正反雙方環部對峙
【時報-台北電】不滿高鐵延伸宜蘭計畫的環境影響說明書與環評報告，「公民幫推」、前交通部長賀陳旦與多名宜蘭縣民，6日委託前環保署副署長、律師詹順貴向環境部提出訴願，詹順貴強調，若遭駁回勢必會提出行政訴訟。6日同時，也有上百名支持北宜高鐵的宜蘭民眾到環境部聲援。 民團提出的訴願理由書主要提及，高鐵宜蘭車站特定區計畫是為開發計畫量身訂做，但審查環評時未一併納入；剩餘土石方外運處置場所未明，在疑慮未經釐清與確認，卻草率通過本件審查結論；環評報告書對於台鐵公司財務影響分析，與台鐵公司所自行評估數據容有出入等。依《訴願法》規定，行政院訴願會應在3個月內做出決定，必要時可以再延2個月。 高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人康芳銘表示，高鐵延伸宜蘭計畫的環境影響說明書與環評報告，未納入具有不可切割的關聯性的「高鐵宜蘭站特定區計畫」，也未評估該特定區開發可能帶來的環境衝擊，且工程將產生961.7萬立方公尺土石方，但處置地點與期程高度不確定，卻仍匆促通過環評，質疑程序明顯不符合法令要求。 宜蘭縣環境保護聯盟理事長孫博?說，環評初審小組有多位委員明確要求加開地方說明會，但開發單位僅消極「配合」，未實質補足地方溝通程序
《交通》高鐵北延 台鐵營收恐年少6億
【時報-台北電】高鐵延伸宜蘭計畫正待行政院核定，未來高鐵北延勢必影響台鐵北宜路線營運，台鐵公司預估高鐵延伸宜蘭通車後，台鐵每年營收恐減少6.27億元，假日運量更大減1.7萬人次，將採取營運調整措施，如轉乘規畫、營運模式檢討、爭取政策虧損補償不納考績。 台鐵總經理馮輝昇指出，高鐵延伸宜蘭通車後，對台鐵營收與運量皆有影響，預估在民國140年，台鐵每年營收可能減少6.27億元，平日運量估減少9000人次、假日運量估減少1.7萬人次，台鐵定位是區域通勤運輸，中距離城際運輸就是台鐵的市場，高鐵則屬中長程運輸，而高鐵北延不只是看台北至宜蘭，是從西部走廊的台中或更南端旅客可搭高鐵赴宜蘭。 馮輝昇表示，台鐵將祭3大措施來因應，首先對宜蘭地區的轉乘運輸須特別規畫，如何讓旅客搭完高鐵轉乘台鐵，讓旅客搭台鐵再前往東部，透過複合運具滿足旅客需求；台鐵北宜路廊含南港、福隆、礁溪及宜蘭，營運模式也要檢討，減輕高鐵延伸後的衝擊；最後是依台鐵公司設置條例規定，若配合政策因素造成營運損失，應有合理補償機制，相關虧損不納入考績。馮輝昇說，在北宜高鐵歷次討論時，台鐵已表達立場，國家在整體高快速鐵路網推動計畫，台鐵將配合辦理
春節出入境潮桃機每日最高16.4萬人次 小年夜最多人
行政院5日院會報告春節整備方案，為應對春節龐大交通人潮，交通部指出，高鐵、台鐵分別加開475、500班次，估桃園機場每日最高16.4萬人次，出入境高峰將落在小年夜15日。
《交通》宜蘭至羅東鐵路高架化 卓榮泰：春節前定案
【時報記者林資傑台北報導】行政院長卓榮泰8日赴宜蘭視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」時表示，推動鐵路高架化工程應從多元面向進行整體評估，此計畫已進入最後討論階段，預計在農曆春節前將做出最終決定，期盼計畫順利核定、工程儘快推動，促進都市縫合與整體發展。 交通部鐵道局長楊正君說明，「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」規畫增設暫名「宜蘭新站」的新車站，並將4座車站高架化，其中宜蘭車站採高架結構型式、配置2島式月台及4股道，並在站區內配置客運轉運站，宜蘭新站則將與高鐵宜蘭站平行共站，均透過地面層轉乘。 卓榮泰表示，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫全長約15.85公里，總經費預估501.54億元，車程時間雖僅11分鐘，但政府用11年進行鐵路高架化評估，不能僅以「每公里造價」作為依據，否則東部地區將難以推動重大公共建設。 卓榮泰指出，評估項目應整體考量公共安全、環境永續、運輸效能，及高架化後帶來的都市縫合與都市發展效益、縣民可利用空間等因素。此路段高架化後將拆除4座陸橋、消除9處平交道，促進都市空間與發展，也改善交通安全、提升運輸效能及民眾就醫便利性。 卓榮泰表示，此計畫綜合規畫已由國發會審議通過並函報行政院，進入
春節雙鐵搭乘估計初三為高峰期 將增班疏運
（中央社記者賴于榛台北2026年02月5日電）春節連假將至，交通部估計，春節疏運期間，台鐵與高鐵疏運高峰期都預計落在19日（初三），單日運量加總逾120萬人次，雙鐵都已規劃增班疏解人潮，且雙鐵與公路局都會在連假成立前進指揮所，協調跨運具的人流轉乘，確保車站秩序與疏散效率。農曆春節將至，行政院會今天通過農業部、交通部、衛福部、內政部、金管會、海委會等報告的春節整備措施。交通疏運部分，交通部指春節與228連假接踵而來，估計國道最高車流量將達平日1.5倍，高峰期約莫落在18日至20日（初二至初四）之間，因此管制措施講以時空分流為主，自17日（初一）至22日（初六）及2月27日至3月1日，每日凌晨0時至上午5時實施全線暫停收費，鼓勵用路人利用離峰時段行駛，其餘時段則採單一費率並取消前20公里免費，且特定路段將實施差別收費。交通部也說，2月19日及20日（初三、初四）將針對北向車流實施高乘載管制，另外，國道5號則於2月18日至21日及和平紀念日期間實施北向高乘載管制，且在連假期間也會視路況彈性啟動匝道封閉、匝道儀控及開放路肩。軌道疏運部分，交通部說，此次疏運期間，台鐵預估全線日平均旅運量達71萬
《社會》高鐵座椅轉90度秒變「觀光列車」 16萬人看傻！官方發聲
【時報-台北電】一名網友搭高鐵時，目擊有旅客將座椅旋轉90度，面向窗戶坐，讓他看傻眼，並將畫面PO上網後，引起16萬人熱烈討論，直呼「直接變成觀光列車」，台灣高鐵表示，座椅雖然可旋轉，但前提是不得影響其他旅客乘坐權益。 原PO近日於Threads上傳照片，只見高鐵車廂中有旅客將座椅轉面向窗外，這種坐法他第一次看到，感到非常疑惑。 圖文曝光後，也引起16萬人關注，網友全看傻眼，表示雖然知道座椅可旋轉，但沒想到有人會這樣坐；也有人笑喊「直接升級觀光列車」、「自己打造觀光列車」、「從來沒想過有這種坐法」、「開啟觀光列車商務體驗模式」、「我連旋轉扭在哪都不知道」、「窗景第一排」。 大眾運輸工具中，台鐵各級對號列車及高鐵座椅都具備旋轉功能，高鐵主要用於列車來回方向不同時調整，通常由清潔人員在末站將座椅歸位；台鐵對號列車座椅營運時均以面向列車前進方向定位，部分座位如普悠瑪桌型座位則無旋轉功能，原則上旅客不得自行調整，以維持乘車舒適與安全。(中時新聞網 楊雅婷)
《交通》交通部估初二至初四車流最大 凌晨0時至上午5時國道暫停收費
【時報-台北電】今年春節連假自2月14日至2月22日共計9天，交通部今（5）日指出，國道預估2月18日（初二）至2月20日（初四）車流最大宗，為維持國道主線流暢，2月17日（初一）至22日（初六）每日凌晨0時至上午5時實施全線暫停收費；同時2月19日及20日（初三、初四）針對北向車流實施高乘載管制，並視路況彈性啟動匝道封閉、匝道儀控及開放路肩。 交通部今日於行政院院會報告「115年春節及和平紀念日連假交通疏運措施」，強調以「時間與空間分流」為策略核心，並結合智慧化監控、多元公共運輸優惠及跨單位運具聯防機制，提供民眾安全、便捷的返鄉與出遊環境。 交通部指出，根據大數據分析，本次疏運期間，台鐵預估全線日平均旅運量達71萬人次，高峰期將落在2月19日（初三），單日上看90.1萬人次 。高鐵則預估日平均旅運量26萬人次，尖峰同樣出現在初三，預期達34.4萬人次。為因應龐大人流，雙鐵已規劃增班，台鐵全線加開約500列次，東線運能增加13.3％，全線平均運能較平日提升6.6％ 。高鐵加開475班次，運能大幅提升14.1％。為審慎疏解人潮，高鐵、台鐵及公路局將於連假期間成立前進指揮所，協調跨運具的人
《社會》21縣市低溫特報「凍到明早」4地警戒下探6度
【時報-台北電】中央氣象署今（8）日下午發布21縣市低溫特報，今晚至明晨（9日）寒流影響，各地天氣非常寒冷，有10度以下氣溫發生的機率，新竹、苗栗、宜蘭及金門局部地區有6度以下氣溫發生的機率，請注意防範。 低溫區域範圍涵蓋21縣市，橙色燈號包括新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、金門縣有6度以下氣溫發生的機率；新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹市、台中市有持續10度左右或以下氣溫發生的機率。 黃色燈號包括彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、台東縣、連江縣。 氣象署表示，今天受到寒流影響，各地天氣非常寒冷，西半部及宜蘭低溫約8至11度，花蓮及台東12至14度，除澎湖之外，全臺各縣市局部沿海或空曠地區均有10度左右或以下低溫發生的機率，尤其是北部、宜蘭、金門及馬祖低溫時間較長；降雨方面，迎風面基隆北海岸及東北部地區有局部短暫雨，大台北、花東地區、恆春半島及新竹以南山區有零星短暫雨，新竹以南平地則為多雲到晴。(中時新聞網 吳長諭)
魏哲家高市早苗會面後 台積電董事會9日首度移師日本
（中央社記者潘姿羽台北2026年2月5日電）台積電(2330)首度移師日本舉行董事會，預計9日登場。市場推測將聚焦日本詳細生產計劃，據了解，台積電法人董事、國發會主委葉俊顯也將赴日本出席。台積電預計9日於日本熊本舉行董事會，在此之前，晶圓代工廠台積電董事長暨總裁魏哲家今天上午與日本首相高市早苗會面，引發市場關注。魏哲家表示台積電正在評估規劃在熊本興建中的第2座晶圓廠未來可望改採3奈米製程技術生產，以因應人工智慧（AI）帶來的強勁需求。前國發會主委劉鏡清去年接受日媒訪問時便已透露，台積電2026年1至2月左右將於日本熊本舉行董事會，預料討論詳細生產計畫，並強調「日本的優先順位不會下降」。對於台積電推進日本布局，政府官員持正面態度。經濟部長龔明鑫今天對此表示，台積電赴海外投資主要是因應當地客戶需求，特別是AI相關應用快速成長，設廠與製程規劃也會隨市場調整；台積電對台灣投資不會減少，反而持續加碼。
《交通》首都客運春節、228連假北宜線大增班 票價最低6折起
【時報-台北電】為因應春節及228連續假期，首都客運宣布於2月13日至22日、2月26日至3月1日期間，增開北宜國道客運直達車班次，並提供春節全票6折、228連假85折的票價優惠。民眾搭乘1570「台北－羅東」、1571「台北－宜蘭」及1572「台北－礁溪」等直達車不需預約，到站20分鐘即可順利上車。 若過年期間乘車時間尚未確定，首都客運另有1572「羅東－宜蘭－礁溪－台北」全程車連假期間維持正常營運，羅東轉運站首末班車分別為上午5時20分與晚間11時，市府轉運站則為上午6時10分與晚間12時30分。 票價優惠部分，春節期間（2月13日至22日）市府轉運站往宜蘭、羅東全票優惠價80元，往礁溪僅需60元；228連假期間（2月26日至3月1日）市府轉運站往宜蘭、羅東優惠價為115元、往四城105元、往礁溪則為85元。此外，台灣好行冬山河線（綠21）配合傳藝中心除夕休園，2月16日將提前收班，大年初一（2月17日）起恢復正常班次行駛。(中時即時 孫敬)
AI、HPC出口旺 帶動自貿港區貿易值破6兆元、翻倍成長
我國自貿港區2025年再度突破6兆元大關，貿易值翻倍成長，營運績效再創新高，主要受惠全球AI、高效能運算（HPC）快速發展，我國半導體高階產品出口展現強勁成長動能。交通部表示，呼應政府AI新十大建設、人工智慧島政策發展，交通部持續推動六海一空自由貿易港區建設，吸引高附加價值關聯產業鏈進駐。
受惠AI飆速發展 2025年自貿港區貿易值破6兆
交通部航政司6日指出，受惠近年全球人工智慧（AI）和高效能運算（HPC）的快速發展，我國半導體高階產品出口展現強勁成長動能，帶動自由貿易港區2025年全年貿易值突破6兆元大關，營運績效再創新高，相較2024年3兆元的貿易值呈現翻倍成長。
訪視全台最高梨山衛生所 盧秀燕感謝醫護人員像活菩薩照顧居民
台中市長盧秀燕今天2天「和平專案」行程，市長盧秀燕率領團隊前往海拔2000公尺以上的梨山地區，訪視梨山衛生所，同時慰問長年在偏鄉服務醫護同仁。盧秀燕表示，「真的超感謝超感謝」，她感謝衛生所醫護人員全年無休、24小時犧牲奉獻，如燈塔和活菩薩般照顧大梨山地區居民。
來台日客穩定恢復 觀光署盼今年達170萬人
日本不只是國人第一大出國目的地，也是過去2年外籍旅客來台最大市場，交通部觀光署長陳玉秀指出，日本旅客來台穩定恢復，今年目標盼能達170萬人次。
日眾議院大選明投票！選票自己寫注意事項多
[NOWnews今日新聞]日本眾議院選舉將於明（8）日投開票，不過日本的投票方式與台灣有些不同，且此次有新政黨成立，還有多地因大雪將提前關閉投票所，有許多需注意的事項。日本選舉制度採取「自書式投票」，...
陌生阿伯倚靠轎車遭勸離竟爆走 "情緒失控"持筆逼近
民視新聞／綜合報導南投有一名轎車車主發文控訴，日前和妻子出門買午餐，車子停在草屯圓環，遇到一名陌生阿北，倚靠在他的轎車，車主下車勸離，不料對方竟然情緒失控，持筆逼近，甚至出手攻擊，讓他們忍無可忍，只好報警處理，提告恐嚇罪！一名阿伯手上拿著尖銳物，槓上一對夫妻，作勢要攻擊，夫妻倆一個不甘示弱反嗆回去，一個錄影蒐證。當事人拍下影片po網控訴，日前在草屯圓環買午餐，車子暫停路邊，遇到陌生男子倚靠車上，請他離開，不料他卻爆走開罵，明知道有人在錄影，還想摸車挑釁對方的忍耐程度！就怕老公還手理虧，妻子在一旁頻頻勸他要冷靜，雙方糾紛驚動警方到場！雙方在人來人往的草屯圓環吵起來，驚動警方到場處理。（圖／民視新聞）草屯分局中正派出所長李佳諺：「警方到場後雙方已停止衝突，經查是一名老翁，身體倚靠著停放路旁的車輛，車主向其勸離後，引發老翁的不滿，進而有持筆及揮拳攻擊的動作，所幸無人受傷，事後車主向老翁提起，恐嚇罪告訴。」警方受訪說明，車主提告恐嚇罪，已經將嫌犯函送地檢偵辦。（圖／民視新聞）警方受理報案，已經聯絡老翁到案說明，偵訊後依恐嚇罪，函送南投地檢署偵辦，結束這場鬧劇！《民視新聞網》提醒您：「任何人在依法被判決有罪確定前，均應推定為無罪」《民視新聞網》提醒您：不良行為，請勿模仿！原文出處：轎車遭陌生阿伯倚靠 車主勸離反爆走「情緒失控」持筆逼近 更多民視新聞報導疑債務糾紛 桃園一家3口竟當街遭擄！警方火速攔截救人抓到了！外役監逃犯躲4年「又涉殺人未遂」 從中國搭機返台秒被逮伍思凱獨子醜聞再+2！遭控狂借錢…還盧要「三人行」
年關將近新北五股超商驚傳持刀搶劫 嫌犯搶走2萬後凌晨主動投案
新北市五股區昨（8日）晚間驚傳持刀搶劫的案件，1家商店遭36歲張姓男子持刀進入搶走約2萬元財物，但並未造成人命傷亡，案發後警方擴大調閱監視器積極查緝，而張嫌自知法網難逃，於今（9日）凌晨主動投案，警方將他帶回警局偵訊，釐清詳細案情。
