駁興達燃煤機組偷開 台電:3機組故障 供電吃緊才調度

非核後加上3部機組故障,供電吃緊,台電啟動興達33、4號燃煤機組救援,卻遭外界質疑執照到期還偷開。台電今聲明,2部燃煤機組是轉備用,並非除役,依規定備轉率8%以下時可啟動,對外界指控深感遺憾。(台電提供)
非核後加上3部機組故障,供電吃緊,台電啟動興達33、4號燃煤機組救援,卻遭外界質疑執照到期還偷開。台電今聲明,2部燃煤機組是轉備用,並非除役,依規定備轉率8%以下時可啟動,對外界指控深感遺憾。(台電提供)

5月18日進入非核家園後,不僅台中火力(中火)電廠遭指增發電5成,連高雄興達電廠3、4號燃煤機組也被爆連3天「偷跑」開機。台電今聲明,興達3、4號燃煤目前仍是服役中機組,只是依據環評承諾轉為備用,因這幾天3台機組故障,才調度這兩台備用機組。

昨(21)日是因林口1號機、大潭1號機、民營和平1號機等3台機組故障檢修,台電為考量系統供電穩定,才啟動燃煤3號、4號。依照規定,這時備轉容量率已掉到8%以下,是供電吃緊狀態。台電強調,這是在特定情況下啟用,並非常態,啟用時間亦有限制,後續將視情況滾動式調整調度。

台電同時聲明,3、4號機組已再向高雄市府環保局申請展延操作許可證,這段時間調度啟動,都符合環評承諾及空污排放法規。對於特定人士以「偷開」指控,公司深感遺憾。

興達電廠3、4號機組操作許可證期限至去年9月30日屆期,台電申請兩次展延尚未獲准。台電表示,操作許可就如同「行照」,依法要地方政府許可。運轉執照就是「駕照」,3號依期間可使用到今年12月底,4號機到明年12月,所以目前都尚在服役中。

之所以提前轉為備用機組,台電強調,是因當初興達進行燃氣機組更新改建,提出環評承諾,讓3、4號機組於2024年底轉為備用機組,第1、4季不啟動,第2、3季備轉容量率如低於8%時可調度,全年最高運轉上限720小時。

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