馬斯克稱FSD可在自駕中發短信，特斯拉上週五股價小漲0.1%
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馬斯克表示，「取決於週邊的交通狀況，是可以的」，暗示該功能並非在所有路況無限制開放，而是結合FSD對車流與道路環境的判斷，在系統認為風險可控的情境下，允許用戶進行簡訊操作。市場人士指出，這反映特斯拉持續嘗試在「自動駕駛便利性」與「安全紅線」之間踩出新平衡，也希望藉此凸顯其軟體與自駕演算法優勢。
不過，分析師提醒，任何涉及駕駛分心的新功能，未來恐成為監管機構與安全倡議團體關注焦點，特別是在FSD尚未被多數司法管轄區視為完全無人駕駛技術的前提下。從股價與成交結構來看，市場目前仍傾向將此視為特斯拉軟體貨幣化與自駕能力演進的一環，但後續監管回應與實際事故數據，將決定這項更新是為估值加分，還是成為潛在爭議來源。
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