馬斯克態度大轉彎！特斯拉測試支援CarPlay，盼挽回銷售與車主流失
【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(美股代碼TSLA)傳已啟動對AppleCar車載互聯解決方案Apple CarPlay的支援開發，並在內部進行初步測試，目標是在未來數月內推出相關功能。市場人士指出，若計畫最終落地，將標誌著特斯拉及其執行長馬斯克(Elon Musk)在車載生態上的重大轉向，對長期被拒於車內系統門外的蘋果而言，也是一項象徵性勝利。知情人士透露，特斯拉計畫在自家介面中，以「視窗」形式整合CarPlay，而非讓蘋果系統完全接管車機作業系統。CarPlay不會連結特斯拉的自動駕駛(FSD)功能，駕駛若要使用自動駕駛與進階路線規劃，仍須倚賴特斯拉自家導航與軟體。特斯拉現階段僅考慮導入標準版CarPlay，而非可控制儀錶、座椅與空調等更深層車輛功能的CarPlay Ultra，並計畫直接支援無線CarPlay，減少線材連接的不便。
長期以來，特斯拉堅持封閉式車載系統，自建資訊娛樂平台與應用服務，並拒絕開放CarPlay或Android Auto等外部系統，其背後除了維護資料與介面主導權外，也與馬斯克對蘋果App Store政策不滿、以及蘋果曾為自家造車計畫挖角特斯拉工程師有關。不過，在蘋果於2024年正式終止泰坦造車計畫、轉而成為特斯拉在X社群平台與Grok人工智慧服務的重要合作夥伴後，雙方關係結構已出現明顯變化。
更關鍵的是，特斯拉近來在美國電動車市場的銷售增速放緩，一些潛在買家明言「缺乏CarPlay支援」是放棄購買特斯拉的主要原因之一。麥肯錫2024年研究顯示，約三分之一消費者表示，如果新車不支援CarPlay或Android Auto等系統，將直接成為「決策終止因素」。在車廠競相強化車機體驗、部分對手甚至選擇全面擁抱蘋果與Google生態的背景下，特斯拉現行作法愈發顯得「逆風而行」。
知情人士同時提醒，特斯拉過去多次出現新功能研發多年卻延後甚至取消的紀錄，這次CarPlay支援計畫雖已啟動內測，且已在公司內部討論於未來數月推出，但時程與最終落地形式仍存在變數。分析師指出，若特斯拉最終正式導入CarPlay，將有助提升車主黏著度與吸引蘋果重度用戶，卻也意味特斯拉在車載軟體掌控權上做出一定程度讓步，後續如何在維護自家生態與擴大銷售之間取得平衡，將成為市場關注焦點。
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財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話台股歷經季線測試考驗，軍工股政治利空後獲波音利多力挺
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