《韓股》外資續大賣 韓股仍收紅
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】經過前一個交易日的大跌,韓股6日開高後不久一度翻黑,但多方並沒有放棄,故大盤也一直保持在平盤以上,最後收在4,026.45點,上漲22.03點或0.55%。同時,韓元走升,外資繼續大幅賣超,金額達1.7兆韓元。
韓國政府高層暗示,跟美國遲遲未發布雙方貿易談判的書面報告,是因為美國政府部門之間的公文傳遞速度過於緩慢。據悉,文內除了有韓美兩國對安全承諾的細節外,像是韓國欲打造自己的核潛艦,還有詳述韓國3500億美元投資美國的具體事項,以及美國為何要把韓國輸美產品的關稅,從原先的25%降到15%等。
受到進入超級周期的半導體以及汽車,雙雙出口強勁的推升,韓國今年前9個月的經常帳盈餘創下歷史新高,達827.7億美元,去年同期為672.3億美元。其中,光是在9月份,韓國的經常帳盈餘就達134.7億美元,不僅是史上最多的9月,也遠高於8月的91.5億美元。
主要個股上漲居多,三星電子跌1.4%,相反地,SK海力士卻大漲2.4%。現代汽車漲0.2%,起亞也漲0.9%。韓元兌一美元在1,447.7價位附近,韓元小幅升值1.7元。
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【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓股4日開低走低,最低一度跌至3,982.54點,目前在4,005.49點,下跌30.81點或0.76%。不過,韓元卻走升。 韓國政府表示,美國在聯邦公報(Federal Register)上已正式確認要降低韓國汽車、飛機和木材輸往美國的關稅,因此,韓國過去幾個月以來,出口業者所面臨的不確定因素已有所降低,聽到這個消息很欣慰,會協助韓企處理清關時碰到的問題。 韓國產業通商部(MOTIR)指出,三星電子跟99家中小型韓企,分享125個涵蓋行動、通訊、顯示器等不同領域的專利權,希望擴大整個產業的供應鏈規模。三星電子在2015年時第一次執行這個分享計畫,到目前為止已有772家企業獲得總計1335項專利。 三星電子下跌0.5%,記憶體對手SK海力士更是大跌3%。另外,電池族群也是下跌居多,例如,韓國最大電池業者LGES大跌2.6%,三星SDI也跌1.8%。韓元兌一美元在1471.3價位附近,韓元升值3.3元。
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美國川普政府今年關閉持續數十年的小額包裹豁免(de minimis exemption)政策,原本價值800美元(約新台幣2.5萬元)以下商品免關稅即可入境,如今已全面取消。對中國大陸的豁免在5月終止,其他國家則於8月底關閉。根據《紐約時報》報導,這項變動讓美國消費者第一次真正感受到關稅負擔,且金額往往遠超預期。
中時財經即時 ・ 2 天前 ・ 1《美股掃瞄》壓寶降息 美股收高 機器人上攻、微軟帶衰AI
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【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」(Kei car),且已準備引進美國製造與銷售,儘管有人擔心這種車太小、太慢,可能無法在美國安全上路。 周三在白宮,川普向記者表示,這種車很小巧、非常可愛,所以我就想「這在美國要怎麼做?」 川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範,並概述相關計畫。 川普表示:「我們國家不允許生產這種車,而我認為你們這種車很棒,所以我們會開放這類車」,川普透露他已經指示交通部長達菲(Sean Duffy)批准「輕型車」的生產。 雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎,但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示,日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車,是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在,但仍然很小眾,其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計,價格也和車型一樣迷你,約占日本新車總銷量的三分之一。 美國交通部長Duffy表示,其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。 豐田汽車發言人拒絕對此發表評
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(中央社記者曾仁凱台北2025年12月5日電)美國聯準會(Fed)降息動態持續干擾股市,投資人觀望下週利率會議結果,台股今天盤中於平盤附近震盪整理。至10時30分,集中市場指數上漲22.69點,報27818.4點,成交值約新台幣2177億元。3大權值股表現,台積電(2330)盤中在1440元與1450元之間狹幅震盪,鴻海(2317)最多漲3元至231.5元;台達電(2308)下跌21元至978元。美國媒體報導,川普政府正研擬於2026年推出機器人相關行政命令,助攻美國製造。機器人族群今天股價續強,慧友(5484)、羅昇(8374)、穎漢(4562)盤中攻上漲停,所羅門(2359)、昆盈(2365)盤中漲幅均超過6%。統一投顧董事長黎方國分析,台股短線受到美國降息動態影響,波動加劇,但對於12月行情仍然維持樂觀看法。美國剛結束的黑色星期五購物季,銷售數據不錯;另外美國持續處於降息循環,資金面寬鬆,皆有利股市。黎方國認為,年底是集團、法人作帳的重要時刻,近期台股呈現類股健康輪動,有助指數獲得支撐。
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鉅亨網 ・ 3 天前 ・ 發起對話《商情》獲利回吐 12/1ICE期棉下跌
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時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話《美股》消息面:台投資額 盧特尼克出價;只效忠美國 提案砍雙國籍
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面: ●周三接受媒體訪問時,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在談到與台灣的貿易與關稅談判時,暗示台灣對美國的投資金額可能超過3000億美元。盧特尼克表示,台積電宣布在亞利桑那加碼投資1000億美元,使投資總額達到1650億美元,但美光、德儀投資更多,所以我們估算台灣應該在美國投資3000億美元,我認為,當我們與台灣達成協議時,這個數字應該會更高。他並強調協商還在進行中,美國政府的目標是將半導體製造業帶回美國。至於台積電的投資計畫是否如傳聞計入台灣對美投資總額,盧特尼克沒有透露訊息。 ●報導稱川普政府突然取消了聯準會主席「決賽」人選的面試,令人更加相信支持川普激進降息立場的白宮經濟顧問哈塞特(Kevin Hassett)將在明年5月接替任期屆滿的鮑爾。 ●俄亥俄州共和黨參議員Bernie Moreno提出旨在解決雙重國籍問題的法案,該法案要求所有美國公民必須「唯一效忠」美國,意味著若法案過關,擁有雙重國籍的美國公民必須在美國與其他國家之間做出選擇。此外,當美國公民申請外國國籍,將被視為「自動放棄」美國籍。該參議員已經放棄出生地哥倫比亞
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 3《國際政治》韓產品輸美關稅15% 回溯自11月1日起開徵
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】美國商務部長盧特尼克,於美國1日時證實,因為韓國政府已向國會遞交法案,答應要對美國進行戰略投資,故美國將回溯自11月1日起,韓國出口到美國的商品包括汽車等,關稅正式降至15%。 在社交平台X網站上發表上述聲明的盧特尼克比喻,此舉是開啟川普總統跟韓國政府貿易協議的利益大門(full benefit)。作為回應,美國也把此協議的部分關稅,像是汽車產品等降低至15%,且從11月1日就開始生效。 同時,美國也不徵收飛機相關零組件的關稅,並把韓國的對等稅率,取消疊加( un-stack)的徵收方式,降到跟日本和歐盟的稅率是一樣的。這個美韓雙邊貿易協定,也把半導體以及藥品跟國安有關的關稅,最高限制在15%,讓韓國跟亞洲主要競爭者,例如台灣與日本的立足點一致。 川普今年1月再入主白宮後,先是對韓國銷往美國的商品,徵收25%的關稅,當初是援引1962年貿易擴張法(Trade Expansion Act)第232條,所徵收跟國安相關的汽車關稅,以及1977年國際緊急經濟權力法(International Emergency Economic Powers Act)要課徵的對
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話漲多回檔 台指期拉回整理
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中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話