《電機股》裕融江申調整大陸戰略，保高獲利

時報資訊

【時報-台北電】大陸汽車市場面臨下滑壓力，裕隆家族的裕融 （9941） 、江申 （1525） 調整大陸戰略。裕融提升集團外新車貸款承作、中古車貸款占比，整合集團水平事業，擴大獲利來源；江申處分杭州江申減虧，轉投資廣州NTN裕隆與襄陽NTN裕隆，加速開拓新能源車零件採購訂單，包括爭取成為特斯拉上海廠的零件供應商，力抗景氣逆風。

裕隆集團法說會22日由首季獲利創同期新高的裕融，以及零件廠江申登場。裕融總經理許國興坦言，大陸車市衰退，裕融在對岸的新車貸款拓展沒達成預期目標，所幸中古車貸業務仍有持平的表現，支撐整體表現。

面對陸市逆境，許國興說，裕融一方面拓展承作集團外車廠的新車融資業務，也開始與大型汽車經銷商合作新車融資放款；裕融也要擴充對岸中古車貸業務，同時要嚴控資產品質，增加獲利空間。

許國興指出，裕融扮演裕隆集團金融水平事業體的核心企業角色，加速整合融資、出行與用車服務三大業務，除融資業務由裕融主導外，出行服務子公司格上租車統籌兩岸出行一條龍規畫，用車服務則由另一子公司行冠企業負責，發展包括電商、中古車拍賣、維修體系、零配件銷售等業務。行冠一年1.5億元的獲利，裕融持股七成，成公司重要獲利來源之一。

江申以貨車車床、車架及汽車零件為主要業務，今年首季營收、營業利益較去年同期大增，公司解釋，受惠國內六期環保法規將上路，市場掀起搶購五期車熱潮，帶動江申國內業務，加上銷印度模具4,000萬收入入帳。

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惟受大陸車市逆轉影響，江申總經理黃得超坦言，大陸轉投資事業表現不理想，積極調整策略因應，像是大陸杭州江申已結束，將廠房轉租減虧。

貢獻江申收益最多的兩大轉投資事業－大陸廣州NTN裕隆、襄陽NTN裕隆，主要生產汽車傳動軸等零件，也因中美貿易戰衝擊，內外銷表現都受影響。

江申表示會透過增加新能源車零件供應訂單因應，廣州NTN裕隆將爭取特斯拉上海廠的採購訂單，襄陽NTN裕隆明年起將供應賓士訂單，並持續擴充產能，預計至2021年上半年總產能要從目前的21萬輛份提升至30萬輛份。（新聞來源：工商時報─陳信榮／台北報導）

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