《電機股》旅遊業復甦助營運 駐龍Q4成長動能見光

·2 分鐘 (閱讀時間)

【時報記者莊丙農台北報導】駐龍(4572)去年受到疫情重創航空業,營運落入谷底,但第4季以來緩步爬升,法人認為,公司航太訂單並沒有掉單,只是延遲認列,隨著全球旅遊解封時間越來越近,預期第4季爬升幅度會更為明顯。

駐龍主要產品為飛機機身結構、引擎及起落架零件,最大客戶為波音公司,疫情前交貨給737MAX一個月可達52架,2019年737MAX營收占比達48%,去年整個航太產業因疫情急凍,營收占比降至15%,今年第1季緩升到23%左右。

由於去年肺炎衝擊全球航空及旅遊產業,駐龍去年第3季出現虧損,第4季回到小幅獲利136萬元,今年第1季提升到561萬元。今年3月起單月營收已經漸漸回到3000萬元上,但相較於疫情前每月6000萬到8000萬元營收,還有一段距離,主要航太產業還沒有完全復甦,期待疫情後歐美的報復性旅遊商機。

法人指出,因歐美的疫苗覆蓋率比較高,窄體機會因短程線或國內航線的需求復甦更快,駐龍的波音並沒有掉單,目前仍有長達5到10年長單,而波音目前的交機量是10台/月,波音預計今年第4季要爬升到21架,2022年第4季到42架,隨著客戶交機數量增加,推估駐龍第4季營收成長動能會較為明顯。且駐龍新增很多品項訂單,不需要等到交機量恢復正常,業績就可以提前復甦。另外,駐龍也承接漢翔(2634)高教機訂單,今年預計交機18架,營收貢獻超過1億元,比去年倍增。