《電機股》宏佳騰三輪電動機車 搶進物流車隊

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【時報-台北電】(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)看準電商興起後,宅配物流、外送用車需求,宏佳騰開發全台首款三輪電動商務機車Ai-2 Gather系列車款,2022年第一季上市開賣,首波已搶下momo、Lalamove等物流車隊採購大單,搭上運具電動化的順風車,及企業落實ESG、物流車隊改用環保電動車的需求商機。

機車與沙灘車製造廠宏佳騰,自2019年切入電動機車領域,成為加入PBGN(Power by Gogoro Network)聯盟的第一個車廠,短短兩年內,推出五款智慧電車,累積迄今電車車主人數突破2萬名,穩居國內電車品牌亞軍。

為進一步落實差異化策略,同時開發電動運具B2B商用市場,宏佳騰早在兩年前就啟動三輪電動商務機車研發,並邀請物流業者參與產品開發,確保符合實際商務載貨的用車需求。Ai-2共有兩款車型,定價分別為11萬7,980與12萬7,980元,前1,000名車主享有1萬元的補助優惠,折扣後定價,相當貼近市售高階125cc燃油機車,市場看好高CP值的特性,可吸引更多物流車隊、宅配、外送服務業者的青睞。

宏佳騰執行長林東閔介紹,Ai-2採用操作靈活的三輪作動、可停至機車停車格、搭載智慧儀表等便利設計,有助提升載貨工作便利性及物流運輸車隊的管理效率,並採用Gogoro Network的電池系統,可在全台超過1.06萬個電池交換機櫃進行換電,確保用車不斷電、換電更便利。

Ai-2上市前,已經獲得momo、Lalamove等物流業者青睞,確定將採購作為物流車隊使用,宏佳騰更企圖藉由這款台灣首創三輪商務電動車,讓品牌電車擺脫「換殼Gogoro」的形象,並開拓更大的B2B藍海市場。

林東閔指出,這波疫情讓電商、宅配、外送市場更蓬勃發展,相關用車的需求,更因為環保,以及企業日益重視ESG,有轉向電動化運具的發展趨勢,都是Ai-2上市的有利條件,樂觀在國內物流用車市場的潛力,更看好有機會為宏佳騰拓展外銷商機。