《電機股》嘉鋼4月調漲售價 Q2拚轉盈

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【時報-台北電】鑄件廠嘉鋼(2067)副董事長兼總經理曹恆健12日表示,嘉鋼目前在手訂單3億元,第三季訂單滿載,訂單能見度看到第四季,為反映原物料上漲,4月出貨平均調漲售價10%,漲價效應5月發酵,預期第二季起轉虧為盈。大陸鹽城廠加入量產,今年營收成長,全年可獲利。

法人預估,嘉鋼今年營收上看11億元,明年營收挑戰15億元,創史上新高。

嘉鋼在台灣嘉義民雄、大陸太倉及鹽城三地設廠,因應缺工問題,去年資本支出4,000多萬元,增加自動化設備,生產油壓零件、產業機械、農機零件及汽機車零件鑄件為產品,客戶涵蓋日本久保田、小松、三菱、日產及日立等廠商,提供傳動軸鑄件給裕隆集團旗下中華台亞。

嘉鋼去年合併營收9.85億元、稅後淨損0.11億元,每股虧損0.24元。曹恆健指出,嘉鋼去年前三季損益兩平,第四季虧損主因是原物料上漲,會計師認為大陸唐山廠停工但未出售前,仍得認列廠房折舊費用,加上去年將生產金屬粉末新事業獨立成立中佑精密材料(嘉鋼持股56%,連同間接持股達80%),得提列費用才出現虧損。

中佑布局被動元件磁性粉末,主要客戶以台灣電感元件廠為主,已打入華新集團旗下佳邦供應鏈,正送樣給台達電轉投資乾坤,並與國巨集團底下奇力新接觸,去年營收逾6,000萬元,送樣給美國電感廠,下半年有機會出貨,今年營收目標訂為1億元。

嘉鋼第一季營收2.69億元,年成長11.6%。曹恆健指稱,第一季營收成長,但仍會小虧,4月出貨調漲客戶售價8%至二成多,平均漲幅約10%,第二季營收持續成長,可望轉虧為盈。

曹恆健指出,嘉鋼大陸唐山廠2019年8月停產,正與買主洽談出售細節,今年有機會認列處分資產利益。太倉廠鑄件年產能六~七千噸,年底前訂單滿載,嘉鋼接獲太倉市政府遷廠通知,未來會有拆遷補償費挹注。

曹恆健表示,嘉鋼斥資2億元,在大陸江蘇鹽城建廠,目前試量產100多噸鑄件,生產電動車傳動軸箱體及殼體鑄件為主,供貨給美系Tier 1客戶,終端客戶是大陸理想及起亞兩汽車廠應用在電動車,下半年量產,預計2023年最大年產能可達3萬噸。

曹恆健指出,嘉鋼台灣廠年產能1.4萬噸,目前營收占比六成、大陸廠營收六成,鹽城廠今年加入量產後,未來三年內,大陸廠營收將超越台灣廠。(新聞來源 : 工商時報一沈美幸/台北報導)