電動車是新應用、新市場 台廠具備主場優勢

·分析師
·4 分鐘 (閱讀時間)

作者:陳唯泰

【真正的趨勢要看這3個關鍵】

在過往我們研究產業基本面的經驗上,常常碰到新聞媒體大肆報導,但事後卻是雷聲大雨點小,而當時一股腦搶進相關概念股的投資朋友,好像被市場拋棄一樣,瞬間變得無人聞問。

其實要真正抓住對的潮流趨勢,必須要掌握3個要點:

  1. 新的技術

  2. 新的應用

  3. 新的市場

具備以上的條件,才足以成為一個引領產業界的潮流。而現在距離我們日常生活最近的產業趨勢有兩個,一個是5G,一個是電動車。而今天我來跟大家好好解析一下「電動車」,為什麼會是產業界的新潮流。

【是新應用,也是新市場】

首先,電動車在以上的3個要點中,我個人認為只滿足了2.5個,分別是:新的應用、新的市場,至於「新的技術」這一點,我個人認為只滿足了一半,因為電動車的技術並非是全新技術,許多技術在過去已經有了,只是電動車把以往的這些技術集合起來,所以應該比較算是新的應用。

而電動車裡「新的應用」,大部份是「電子」相關,而過去傳統燃油車的內燃引擎、燃料系統、進氣系統、排氣系統、點火裝置等部件,在電動車裡都看不到了。取而代之的是馬達、電池、控制器、轉換器,所以車用IC晶片、連接線組的需求較過往大上許多倍。也就是因為如此,台灣在未來電動車的世界舞台上,扮演著重要且不可或缺的角色。

最後一點在「新的市場」部份,根據研調機構的資料顯示,2020年全球電動車的年銷售量約324萬輛,較前一年成長了43%,而各國政府將在2021年~2040年陸續禁售燃油車,因此最慢在2040年電動車的銷售量會超越燃油車,市佔率超過50%。因此電動車的市場可說正在起飛階段。

【台廠具有主廠優勢】

在未來龐大的商機之下,台廠已經躍躍欲試,再加上電動車的成本結構分析中,電池系統佔了40%,電力系統佔了15%,電子系統佔了10%,車身本身只佔了20%,這根本就是台廠的主場優勢嘛!因此現階段有些積極的台廠已經切入搶食電動車商機了,請參考附表一。

表一、電動車相關概念股

資料整理:陳唯泰
資料整理:陳唯泰

【傳言蘋果9月電動車問市】

附表一是33檔成功切入電動車供應鏈的台廠,有些是大家耳熟能詳的電動車概念股,例如:和大(1536)、貿聯-KY(3665),還有一些是最近市場上熱烈討論的,例如:佳凌(4976)、智伸科(4551)、信邦(3023)……等,當然還有MIH平台的老大—鴻海(2317),投資朋友可以自行參考一下。

今年可以說是電動車風雲際會的一年,最主要的原因是蘋果很有可能在今年九月推出電動車,而當蘋果切入這個領域,可想而知的是世界大廠都將因此而加入,就像2007年蘋果推出第1代觸控手機一樣,改變了現代人的生活。而傳統車廠為了因應這個劃時代的轉變,也不得不褪下過去的光環,重新面對電動車這個新市場、新應用。親愛的投資朋友,面對這電動車的潮流,我們又怎麼能夠缺席呢?祝大家操作順利!

如果你還想閱讀更多投資文章

歡迎參觀作者的粉絲專頁跟著我擇機入市

作者簡介:

從事金融證券業超過15年,合格證券分析師,現任仲英財富投資長、CMoney全曜財經顧問、財經主筆,並且是證基會、中正社區大學以及明星雲學苑講師,Yahoo理財專欄、商周財富網特約作者。

投資心法首重總體經濟的多空循環,並結合基本面選股與技術面操作;認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。目前有2本著作:「相信我,你的錢賺不完」、「台股股民曆」。

更多新手文章,快來投資新手村瞧瞧!

★延伸閱讀★

快篩試劑成了最缺物資 9檔個股成長可期

運用本益成長比找出進場時機

台股崩跌千點之進場原則

想投資 該選景氣循環股還是成長股