電動車如四個輪子的手機 台商:抱團切入大陸供應鏈

(圖/報系資料照)
(圖/報系資料照)

在大陸政府鼓勵產業發展並支持內需消費下,台商看好大陸新能源車市場,亟欲切入產業鏈。台北經營管理研究院指出,在當前車企業者積極合作情勢下,台商應避免單打獨鬥,須尋找得力企業發展策略結盟,以抱團方式搭上大陸新能源車風潮。

台北經營管理研究院3日舉辦台商創新營運模式論壇,邀請多位台商分享經營模式與經驗。台北經營管理研究院院長陳明璋表示,台商須因應各國政策尋找營商利基,並備妥短中長期策略,他強調,選擇比努力還重要,台商迎向趨勢的同時應發展策略聯盟,以追求互惠雙贏局面。

生產品牌銘版、汽車零配件產品,從事電鍍與精緻金屬等業務的台展集團董事長廖漢明表示,大陸的內循環政策帶動汽車市場日趨蓬勃,台商若要切入大陸新能源車產業,需精進環保技術,以達到客戶要求,並取得國際標準化組織(ISO)旗下ISO900等品質管理的系統審核認證。

大陸2020年初受疫情嚴重影響,多數汽車產業停工,直至4月過後疫情趨緩,車市在5、6月迎來報復性成長。廖漢明表示,在新能源車市場導向下,未來的造車趨勢是鋁合金壓鑄,這為公司帶來危機感,公司正朝轉型道路前進。

據統計,大陸「造車新勢力」蔚來汽車、小鵬汽車與理想汽車市值合計約人民幣(下同)7,636億元,已超越美國三大老牌車廠通用、福特及菲亞特克萊斯勒的市值總和7,628億元。看好新能源車前景,許多企業積極布局,近期大廠聯手消息不斷,包括富士康與大陸最大汽車製造商吉利簽署戰略合作協議,成立合資公司拓展業務。

與會台商形容,未來智慧電動車將如具備四個輪子的手機,產業鏈之間需緊密合作,異業結盟例子也會愈來愈多,台商抱團更能搶占商機。

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