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陽明Q3每股盈餘1.73元,前三季EPS 4.24元

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【財訊快報/記者劉居全報導】陽明海運(2609)於今(12)日召開董事會,通過2025年第三季財報;第三季合併營收為420.92億元,稅後淨利60.49億元,每股盈餘(EPS)1.73元。鑒於2025年國際貿易政策與地緣政治風險之衝擊,陽明海運積極透過維持船期穩定性及確保營運效能,2025年前三季累計合併營收為1,262.65億元,稅後淨利148.1億元;相較2024年同期因市場運價下滑,前三季EPS為4.24元。

依據國際貨幣基金(IMF)10月全球經濟展望報告指出,由於關稅衝擊較預期更為溫和,故全球經濟成長率2025年上調至3.2%,高於7月預估之3.0%,但2026年小幅收斂至3.1%,另外,S&P Global公布2025年10月全球製造業PMI為50.8,其中印度、泰國、越南等國家製造業景氣恢復擴張,而美國雖亦呈現擴張,但仍有庫存累積的隱憂,中國整體製造業活動則稍有改善,綜上顯示製造業雖維持微幅擴張,然政策不確定性和關稅發展仍將影響成長動能。在航運市場供需部分,Alphaliner 2025年10月報告指出,2025年全球航運供給成長達6.8%,需求成長約2.0%,供給持續增加,但需求成長相對平緩,整體仍呈現供過於求的情況,惟在環保法規要求如歐盟EU ETS與FuelEU Maritime的實施,減碳標準逐年趨嚴情況下,降低航速或淘汰老舊船舶為必要之應對措施,預期可加速老舊船舶淘汰與促使運力供給收縮。

2025年第四季業務面因中美關稅磨擦暫緩,可降低關稅不確定因素對市場影響,對美國線農曆年前出貨量有所助益;近洋市場及其他市場如中東市場第四季在貨量支撐下預期市場穩定,但其他影響艙位供給因素如因應中東衝突緩解,航商繞行好望角情況,以及歐洲塞港議題,皆需審慎評估情勢發展; 陽明海運將依市場需求靈活調整營運策略,強化攬貨並提升艙位多段利用機會,以維持穩健表現。

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東洋去年營收、獲利同創高,EPS 6.28元

【財訊快報/記者何美如報導】台灣東洋(4105)旺季效益顯,公布2025年12月自結稅後淨利1.19億元,月增25.4%,每股盈餘0.48元。第四季稅後淨利3.06億元,每股盈餘1.23元,均較前年同期下滑;全年稅後淨利15.61億元,年成長7.7%,每股盈餘為6.28元,營收、獲利、EPS都再度創下歷史新高。東洋營運三箭策略持續推進,第一箭為困難學名藥外銷,Lipo-AB已在美國創下佳績,並持續推進其他區域查驗登記;乳癌標靶藥物已在台灣取得藥證,並送件越南市場。第二箭為授權引入國際新藥,血癌新藥Minjuvi已於去年1月獲證,正式跨入新治療領域。第三箭則是國產自製新藥及學名藥,上市一年多的抗生素Bobimixyn成功進入多家醫院,乳癌治療領域新增CDK4/6併用適應症已於去年7月取得,預計第四季取得一項肺癌標靶藥物藥證。東洋2025年成長動能除原來產品、困難學名藥、海外布局、國外銷售之外,也陸續有新產品上市,還有跟羅氏第二個靶相合作藥物,加上疫苗公費、自費市場的成長,推升營收衝上64.53億元,年成長9.48%,稅後淨利15.61億元,年成長7.7%,每股盈餘為6.28元。12月自結

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陽明董事會通過總經理由李明輝接任,原總座白崑榮申請退休

【財訊快報/記者劉居全報導】陽明海運(2609)今(23)日召開董事會通過總經理人事案,現任總經理白崑榮申請退休,總經理乙職由陽明海運業務長暨資深協理李明輝自2026年2月10日起接任。新任總經理人選李明輝,國立台灣大學國際企業學系學士及美國克萊蒙研究大學MBA,於1997年進入陽明海運由基層業務做起,先後派駐陽明海運美國、中國、歐洲等重要據點,並曾擔任集團總部業務及轉投資事業管理部門主管,自2023年起任業務長掌管全球航線經營迄今,在市場拓展、客戶開發、績效強化與集團事業管理等均具備完善經驗與前瞻規劃洞察力。現任白崑榮總經理,自2024年8月1日起就任迄今,承接董事長蔡豐明博士之發展願景,與陽明海運團隊以強化航運本業營運實力為核心,重塑陽明海運使命願景,訂定永續發展、業務成長、數位轉型、組織革新為中長期發展策略主軸,落實新世代船舶及貨櫃等核心資產佈建、高雄港70號碼頭續約、全球備援中心加速設置等關鍵布局,穩固集團永續發展。陽明海運期盼遵循蔡豐明董事長明確之願景路徑與創新之數位思維指引,輔以新任李明輝總經理之優異業務歷練互補與帶領下,持續朝營運量能隨全球經貿發展同步成長,2032年貨櫃

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璟德2025年EPS 9.42元,股息+減資合計每股發現金8.36元

【財訊快報/記者何美如報導】無線通訊整合元件與模組廠璟德電子(3152)20日董事會通過2025年財報每股盈餘9.42元,其中第四季稅後淨利0.83億元,季增6.4%,每股盈餘1.2元。董事會也通過,每股將配發現金股利4.02元,並通過現金減資3億元,每股發還4.34680553元現金,等於股東合計每股可以收到8.36元。璟德近年面對中國市場內卷營運承壓,但公司積極調整體質,擴張中國以外市場,營收占比已超過五成,產品組合也優化。經營團隊對2026年營收展望審慎樂觀,無線網路顯著成長,WiFi 7、8將有較顯著的貢獻,物聯網有新應用在進行中,手機產品線仍受價格競爭壓力,但AI手機與AI PC需求升溫,有助帶動小幅成長。特殊應用中,寬頻及物聯網、基礎建設及國防等應用有較多案子,會積極發展並提升營收貢獻比,低軌衛星與基地台相關設計已與多家客戶合作送樣驗證,預期今明年會看到成果。2026年營運可望回到正常水準並朝正面改善。2025年第四季營收3.46億元,較前一季3.38億元小增;毛利率43.9%,高於前一季40.1%;營業利益0.63億元,季減11.3%;稅後淨利0.83億元,季增6.4%,

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緯軟去年獲利創高,EPS8.45元,今年深耕互聯網、拓展半導體市場

【財訊快報/記者陳浩寧報導】緯軟(4953)去年第四季獲利寫下同期新高紀錄,單季每股盈餘2.48元,推升全年稅後淨利同步刷新歷史紀錄,EPS 8.45元則創歷史次高。展望2026年,公司將以AI技術為核心驅動,深耕互聯網並拓展半導體利基市場。緯軟2025年第四季營收為32.5億元,毛利率為16.0%,營益率為6.4%,稅後淨利率為5.6%;在獲利能力回穩以及營收增長推升下,稅後淨利1.82億元,每股盈餘達2.48元。第四季自結合併營收創歷史新高,獲利及每股盈餘均創歷史次高表現。2025年度自結合併營收達116億元,年增13%,連續五年雙位數成長。毛利率為16.6%,較上一年度下滑0.5個百分點,透過客戶組合優化與結構調整,毛利率減幅已逐季收斂。營益率與稅後淨利率分別提升至6.1%與5.3%,雙率同步優於去年水準。稅後淨利為6.18億元,年增35.9%,每股盈餘達8.45元,年增2.2元。緯軟指出,2025年業務規模快速成長,雖短期毛利率承壓,但公司致力於強化營運體質,透過客戶組合調整及營運效率優化,獲利品質提升。展望2026年,公司將以AI技術為核心驅動,深耕互聯網並拓展半導體利基市場

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IMF上調2026年全球GDP成長預測至3.3%,估通膨持續降溫

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,國際貨幣基金(IMF)發表最新一期《世界經濟展望》將全球2026年增速估值上調至3.3%,較去年10月當時預估的水準上調0.2個百分點,並維持2027年增長預測3.2%。IMF指出,技術投資、財政與貨幣支持、相對寬鬆的金融環境,以及私人部門的適應力,暫時抵消貿易政策變化帶來的不利影響,使全球景氣基調維持韌性。在物價方面,IMF預期全球通膨將持續降溫,2026年與2027年通膨率分別為3.8%與3.4%,但同時提醒美國通膨回歸目標的速度將更慢,意味主要央行政策路徑仍可能更依賴數據、降息節奏也更不均衡。針對主要經濟體,IMF將美國2026年增速估值上調0.3個百分點至2.4%,2027年預測為2.0%。IMF認為,財政政策與降息將對增長形成支撐,而貿易壁壘上升所帶來的拖累正在逐步淡化。IMF同樣將2026年國內生產毛額(GDP)增長預測上調0.3個百分點至4.5%,並預估2027年放緩至4.0%。IMF解釋,上修主因包括中美於去年11月達成為期一年的貿易休戰協定,使美國對中國商品的有效關稅稅率下降,以及假設中國在兩年內推出刺激措施支撐需求。IMF也警示,若中國

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南僑Q4獲利好轉,去年EPS 1.09元,積極布局烘焙事業投資

【財訊快報/記者劉居全報導】南僑(1702)去年合併營收231.65億元,年減2.41%;自結去年12月稅後盈餘2284.3萬元,年減79.07%,單月每股盈餘(EPS)0.09元,累計去年獲利2.69億元,年減73.33%,EPS 1.09元。南僑去年受到中國大陸內捲、價格競爭激烈,第二季與第三季獲利下滑,拖累2025全年獲利表現;不過日前南僑總裁李勘文表示,中國大陸在重振內需下,2025年第四季有緩慢恢復跡象;去年第四季南僑自結獲利約6,100萬元,季增71.5%。南僑近期積極加碼烘焙事業投資,日前泰國南僑召開股東臨時會,討論增加米果以外的新烘焙產品。此外,南僑先前也宣布計畫將投資在全台約有28家30年歷史老牌烘焙業者米哥烘焙坊(Milk Houses),擴大在烘焙及通路版圖布局;先前李勘文表示,台灣市面上各種烘焙連鎖業者,店數規模大都在30家左右,但市場上還有很大發展空間,李勘文強調,未來米哥會維持現有的人力運作,雙方結合後會有更大發展力量,南僑有新的平台去提供烘焙產品。未來米哥門市全國性連鎖擴充,南僑可透過合作將營業額擴大,希望創造雙贏局面。

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陽明海運深化產學教育 攜手東港海事育才

陽明海運秉持永續經營與培育人才之理念,於1月21日在陽明海運總部大樓與國立東港高級海事水產職業學校舉行「海勤人員人才培育合作協議書」簽署儀式,由陽明海運董事長蔡豐明及東港海事校長洪嘉皇代表簽約,在本次3年合作期間,雙方將攜手共同推動海事教育專業化與制度化,透過積極之產學互惠措施,充實專業學習深度與拓展海運人才庫,期能透過企業與學校合作,鼓勵並促成青年學子投入海事領域學習,並為未來航運能源轉型、安全營運之挑戰扎穩根基。

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IMF示警關稅升級與AI泡沫風險升溫,市場重新定價壓力加大

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,國際貨幣基金(IMF)發表最新評估指出,全球景氣在科技投資與AI題材帶動下仍具韌性,但下行風險正在累積,其中最值得警惕的是貿易緊張升溫與市場對AI過度樂觀所引發的估值脆弱度,一旦情緒反轉,恐觸發資產價格「重新定價」並回頭衝擊實體成長。 IMF特別點名,關稅與貿易政策不確定性若再上升,將透過企業投資延後、供應鏈重組成本與通膨黏性,削弱全球需求動能;同時,貿易摩擦升級也可能放大金融市場波動,使避險資產配置需求快速升溫。 在AI題材面,IMF認為市場報價已在相當程度上反映對生產力與獲利的高期待,若AI商業化進度不如預期、或資金成本維持高檔,科技股估值回調不僅影響美國,亦可能透過財富效果與風險溢酬上升外溢至全球;這也是IMF將「AI泡沫化疑慮」列為金融脆弱點的重要原因。

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陽明攜手東港海事職校 培育海勤人員生力軍

(中央社記者江明晏台北2026年01月21日電)陽明海運(2609)今天宣布,與東港海事水產職業學校合作培育海勤人員,雙方將共同推動海事教育專業化與制度化,透過產學互惠措施,拓展海運人才庫,促成青年學子投入海事領域學習。陽明海運今天在總部大樓與東港高級海事水產職業學校舉行「海勤人員人才培育合作協議書」簽署儀式,由陽明海運董事長蔡豐明及東港海事校長洪嘉皇代表簽約。陽明說明,3年合作期間,雙方將攜手共同推動海事教育專業化與制度化,透過產學互惠措施,充實學習深度與拓展海運人才庫,盼透過企業與學校合作,為未來航運能源轉型、安全營運的挑戰扎根。東港海事長期專注培育輪機專才,為國籍基層海勤人員培育的重要搖籃,陽明海運自民國111年起即與該校展開專業海勤培育合作,本次簽約除延續雙方合作關係,持續推行輪機科優秀學生獎助學金與就業保障機制外,更擴大合作範圍,包含參與學校課程發展計畫,強化職涯導師與實務輔導機制,增強技術經驗交流。此外,合作範疇也朝建立海事人才培育機制規劃,學生可透過優先媒合與錄用制度,在職涯起點接軌國際發展,並建立陽明海運未來穩定海勤人力資源養成管道。陽明海運董事長蔡豐明表示,船隊的安全

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裕融去年每股盈餘7.68元,今年力拚重返成長

【財訊快報/記者戴海茜報導】裕融(9941)自結2025年合併稅後淨利為46.53億元,每股盈餘7.68元。展望2026年,裕融指出,隨著納管金保法調整完成,加上東南亞「菲馬雙引擎」佈局成效顯現,對今年營運持審慎樂觀態度,力拼重返成長軌道。裕融表示,「以顧客為念」向來為企業文化的根基,早於2025年9月《金融消費者保護法》正式施行前,內部即啟動整改專案,完成作業辦法修訂、制度強化及全面教育訓練,確保各項業務流程均符合主管機關規範。隨著相關調整逐步到位,裕融整體客訴量已降至歷史新低,新增業績與前年同期相比已見成長。在台灣市場方面,裕融表示,將進行組織再造,強化在地化經營讓業務動能更為紮實,年度業績目標設定為雙位數成長。針對近來市場關注集團垂直整合納智捷品牌一事,裕融已與新的經營團隊進行對接,新車分期業務不受影響。且長期以來,新車業務30天以上延滯率均維持在0.2%以下,不論是關稅或整合納智捷品牌議題,風險均可控。在海外巿場方面,菲律賓保險代理業務於2025年4月啟動後,與融資業務形成綜效,為客戶提供「融資+保險」一站式服務,建構完整生態系。馬來西亞Money Lending執照順利取得並

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吉晟生今年營收拚增逾兩成,迎核醫市場高成長評估再擴第四廠

【財訊快報/記者何美如報導】聚焦核醫的吉晟生(7762)斥資15億元的第三座廠-苗栗新廠,預計第二季開工,目標2027年底拿到認證開始投產,董事長楊朝堂22日表示,退化性疾病與癌症精準醫療需求大增,近三年核醫市場呈現高斜率的成長,公司已開始評估第四座藥廠的可行性。總經理林亮光表示,新廠投產將拉動公司新一波成長,至於今年營運將三軌並行,透過設備更新增加產能,營收可望維持雙位數百分比成長,法人預估,年增率有機會超過二成。至於創新板上市申請,2025年底因有待補充資料而自行撤件,目前規劃待年度合併財務報告查核完成後,併同補充資料,今年會在適當時機提出申請。吉晟生目前旗下有三座藥廠,包括新莊廠、高雄路竹廠(禮曼生技)及下季將動工的苗栗新廠,林亮光表示,新莊廠目前設備使用率已相當高。路竹廠去年12月已新購設備擴增第二條產線,規劃未來可生產傳統診斷用藥FDG、失智症用藥FBB,以及硼中子捕獲治療(BNCT)所需的FBPA,而FBB已計畫於近期向食藥署提出申請,若審查順利,最快今年4至5月即可開始正式供藥並創造營收。苗栗新廠總投資金額超過15億元,預計將成為台灣造價最高的核醫藥廠,規劃於4月舉行開工

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金價朝5000美元大關邁進,澳洲、日本黃金概念股紛傳漲聲

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,週五澳洲、日本黃金股紛傳漲聲,因金價朝每盎司5,000美元大關邁進。週五亞洲黃金價格再創新高並逼近每盎司5,000美元提振,亞洲黃金相關股票上漲,地緣政治風險和聯準會獨立性受到的威脅進一步支撐了金價近期的上漲態勢,本週金價有機會實現超過7%的週度漲幅。週五盤中澳洲黃金股Regis Resources股價上漲高達9.1%,Evolution上漲8.4%,Greatland Resources上漲11%。日本黃金股方面,住友金屬礦山盤中上漲4.9%。

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《航運股》陽明高階人事異動!54歲業務長李明輝接總經理 背景曝光

【時報-台北電】陽明海運23日召開董事會,現任白崑榮總經理申請退休,總經理由陽明海運李明輝業務長暨資深協理自2026年2月10日起接任。李明輝基層業務做起,先後派駐陽明海運美國、中國、歐洲等重要據點,54歲的他更具有年輕優勢。 李明輝是國立台灣大學國際企業學系學士及美國克萊蒙研究大學MBA,於1997年進入陽明海運由基層業務做起,自2023年起任業務長掌管全球航線經營迄今,在市場拓展、客戶開發、績效強化與集團事業管理等均具備完善經驗與前瞻規劃洞察力。 現任白崑榮總經理,自2024年8月1日起就任迄今,承接董事長蔡豐明博士之發展願景,與陽明海運團隊以強化航運本業營運實力為核心,重塑陽明海運使命願景,訂定永續發展、業務成長、數位轉型、組織革新為中長期發展策略主軸,落實新世代船舶及貨櫃等核心資產佈建、高雄港70號碼頭續約、全球備援中心加速設置等關鍵布局,穩固集團永續發展。(新聞來源:中時即時 黃琮淵)

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華城自結12月每股盈餘2.41元,訂單能見度直達2028年

【財訊快報/記者戴海茜報導】華城(1519)近日股價飆漲,昨天股價盤中最高來995元,達公布注意交易資訊標準,因此自結2025年12月稅後淨利7.6億元,較2024年同期成長18%,每股盈餘2.41元。華城公告自結2025年12月營收38.89億元,稅前盈餘為9.5億元,稅後淨利7.6億元,每股盈餘達2.41元。累計2025年全年營收達244.23億元,年增20.89%,創下歷史新高。華城2025年4月因關稅衝擊股價一度跌至320元,在台美關稅降至15%及台積電(2330)董事長魏哲家示警「電力需求」下,昨天股價一度上漲至995元,企圖重返千金股,昨天外資及自營商呈現賣超。華城目前在手訂單滿檔,訂單能見度已達2028年,市場預期,華城今年業績可望再創新高。

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陽明海運總座換血 30年老將李明輝接兵符

陽明海運總座換血 30年老將李明輝接兵符

陽明海運(2609)今(23)日召開第410次董事會通過總經理人事案,現任白崑榮總經理申請退休,總經理一職由資歷近30年的資深老將,陽明海運李明輝業務長暨資深協理自2026年2月10日起接任。

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美股強彈帶動,台股衝高震盪,年前資金轉趨謹慎

【財訊快報/黃冠豪】受美股週三大漲激勵,台股今日開高走高,不過細看盤面,仍有不少個股呈現「開高走低」走勢。隨著農曆年節將近,市場逐步浮現獲利了結賣壓,本益比較高的個股率先出現修正,顯示資金操作轉趨謹慎。 儘管如此,整體族群表現仍呈現百花齊放格局,散熱、電纜、能源、網通、記憶體、被動元件及低軌衛星等等族群輪番表現,顯示市場資金動能仍然充足,並未明顯退潮。 個股方面,電源供應器龍頭廠台達電(2308)今日股價強勢表態,跳高直攻1,245元漲停價,改寫歷史新高,市值同步站上新台幣3.23兆元,正式超越電子代工龍頭鴻海(2317),僅次於晶圓代工龍頭台積電(2330),成為盤面矚目焦點。

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數字591新建案統計,去年十大建商總銷年減近三成,推案數減四成

【財訊快報/記者陳浩寧報導】房市冷颼颼,建商也冷靜。根據數字(5287)旗下591新建案統計,2025年全台十大建商依序為寶佳、華固(2548)、興富發(2542)、 國城、元利、茂德、新潤(6186)、愛山林(2540)、長虹(5534)、漢皇,總銷金額合計約5,329億元,不僅較前年縮水2,200多億元,年減幅29%為創史上新高,另外推案個數則從154件銳減至88件,年減更突破4成。值得一提,本次中南部建商幾乎全軍覆沒,僅國城建設一家突圍而出,取而代之的是華固、元利、新潤等北部建商強勢回歸,「北強南弱」態勢相當明顯。591新建案指出,房市寒冬迫使建商由攻轉守,佈局上全面轉為「保蛋黃、攻商辦」,去年全台包含十大建商在內,共有30筆百億大案,不僅有八成集中於北台灣都會地區,中南部也多見於西屯區等精華地段,顯然蛋黃區已成建商最大避風港。此外,在投資客退場、自住客觀望,住宅市場退燒,商辦與廠辦則受惠於AI商機趁勢崛起,總銷金額連續三年突破千億,逐漸躍居為建商另一大金雞母。觀察個別建商,龍頭寶佳機構來看,今年推案力道雖略有下滑,但仍遙遙輾壓其他競爭者,且依舊有「百達莊園」、「勝美上安」等大型

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陽明高階人事異動!54歲業務長李明輝接總經理 背景曝光

陽明高階人事異動!54歲業務長李明輝接總經理 背景曝光

陽明海運23日召開董事會,現任白崑榮總經理申請退休,總經理由陽明海運李明輝業務長暨資深協理自2026年2月10日起接任。李明輝基層業務做起,先後派駐陽明海運美國、中國、歐洲等重要據點,54歲的他更具有年輕優勢。

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KOSPI週五追高0.76%續破頂,但未能站上5000點,防禦類股為買氣中心

【財訊快報/陳孟朔】韓股在連續兩天反彈1.36%後,週五再迎美股追高帶動,綜合股價指數(KOSPI)平低盤開出後,在多頭買盤推升助威下,開盤約45分鐘指數一度抽高1.4%至5,021.13點至日高暨史上新高。惟其後受電力類股重挫、加上主流電子權值追高乏力拖累,尾盤前一小時指數一度翻落平盤下方,終場仍漲37.54點或0.76%,收在4,990.07點,脫離日低4,926.22點,連續三天破頂,近16個交易日僅1天收黑,強勢格局未變。電力類股成為最大拖累。市場人士指出,政策面《AI基本法》實施可能推升合規與系統改造成本,加上原先市場押注電價調漲以改善獲利的預期,因通膨壓力不如先前想像而落空,疊加指數與個股創高後的獲利了結賣壓集中釋放,導致韓國電力股價跌7.27%至6.12萬韓元,拖累電力類股大跌6.33%,淪為十九大類股賣壓中心。主流電子類股僅小漲0.22%,明顯落後大盤,顯示指數雖創高但並非由科技權值全面帶動,而是靠非電子族群接棒撐盤。三星電子小吐0.13%至15.21萬韓元,在連續攻頂之路上止步。SK海力士追高1.59%至76.7萬韓元為史上次高,距1999年9月27日收在76.8萬韓

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陽明高層異動 總座白崑榮申請退休/將由李明輝接任

MoneyDJ新聞 2026-01-23 15:17:56 新聞中心 發佈陽明海運(2609)今(23)日召開董事會通過總經理人事案,原總經理白崑榮申請退休,總經理職務將由業務長暨資深協理李明輝自2026年2月10日起接任。 陽明表示,新任總經理人選李明輝,於1997年進入陽明海運由基層業務做起,先後派駐陽明海運美國、中國、歐洲等重要據點,並曾擔任集團總部業務及轉投資事業管理部門主管,自2023年起任業務長掌管全球航線經營迄今,在市場拓展、客戶開發、績效強化與集團事業管理等均具備完善經驗與前瞻規劃洞察力。 陽明進一步表示,原總經理白崑榮自2024年8月1日起就任迄今,承接董事長蔡豐明之發展願景,與陽明海運團隊以強化航運本業營運實力為核心,重塑公司使命願景,訂定永續發展、業務成長、數位轉型、組織革新為中長期發展策略主軸,落實新世代船舶及貨櫃等核心資產佈建、高雄港70號碼頭續約、全球備援中心加速設置等關鍵布局,穩固集團永續發展。 陽明指出,期盼藉由遵循董事長蔡豐明之願景路徑與創新數位思維指引,輔以新任總經理李明輝之業務歷練互補與帶領下,持續朝營運量能隨全球經貿發展同步成長,以2032年貨櫃

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