降低對美順差反向操作美國商機日首率台商赴德州採購

王玉樹

2025年8月15日週五上午6:06

台灣對美貿易順差739億美元，導致我被鎖定較高對等關稅。外貿協會美西時間14日前進德州達拉斯開辦「美國商機日」，首度反向操作，主動帶30家台灣進口商到美採購，希望展現我方重視貿易平衡的姿態。

不同於過往的美國商機日是邀請美方買主到台採購，這次為降低台對美順差，貿協改變採購策略，帶領30家台灣進口商到達拉斯辦理美國商機日，包括華立企業、永光化學、乾杯集團、新和食品、乖乖、童綜合醫院等，聯合主動向美方買東西。採購重點集中在加工食品、生技醫藥、化工原料、電機能源和電子零組件等五大領域。

外貿協會董事長黃志芳說明，這是第一次到美國做商機日活動，主要呼應接下來台美經貿關係。現階段美國強調平衡貿易，美國商機日去媒合採購美方產品，代表對美關係一個善意的姿態，表示我方很重視貿易平衡，未來會加強對美採購。但他強調，比較大型的採購是國營事業這些去做，貿協則是負責促進中小企業採購合作。

至於來商機日賣東西的美方企業也有知名度，像是北美最大的脫水馬鈴薯供應商 Basic American Food、精品咖啡品牌 Verve Coffee、美國專為國土安全與軍用開發殺菌系統公司 NeoSan Systems等共55家。

前來採購的30家廠商之一、代理塑膠原料、半導體設備、工業材料的貿易商華立，其資深經理李征表示，因買當地原料就沒有關稅限制，加上在美國也有設公司，因此公司要加強Local採購，但這次沒有設定一個確定的採購數字。

從事鋰電池及電子材料批發的友量科技，總經理李誌誠親自到現場洽商。他說無人機導入美國軍用、公家單位，需運用非紅供應鏈，因此相關材料供應，希望到美國購買，讓發展顧客不受限制。

做藥品、醫材進口的武昌貿易經理朱士杰表示，過去都從歐洲德國進口較多，但現在戰爭地緣因素，希望分散來源。這次採購金額設定20萬美元左右。

相關內容

《美股》消息面：台投資額盧特尼克出價；只效忠美國提案砍雙國籍

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面： ●周三接受媒體訪問時，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）在談到與台灣的貿易與關稅談判時，暗示台灣對美國的投資金額可能超過3000億美元。盧特尼克表示，台積電宣布在亞利桑那加碼投資1000億美元，使投資總額達到1650億美元，但美光、德儀投資更多，所以我們估算台灣應該在美國投資3000億美元，我認為，當我們與台灣達成協議時，這個數字應該會更高。他並強調協商還在進行中，美國政府的目標是將半導體製造業帶回美國。至於台積電的投資計畫是否如傳聞計入台灣對美投資總額，盧特尼克沒有透露訊息。 ●報導稱川普政府突然取消了聯準會主席「決賽」人選的面試，令人更加相信支持川普激進降息立場的白宮經濟顧問哈塞特（Kevin Hassett）將在明年5月接替任期屆滿的鮑爾。 ●俄亥俄州共和黨參議員Bernie Moreno提出旨在解決雙重國籍問題的法案，該法案要求所有美國公民必須「唯一效忠」美國，意味著若法案過關，擁有雙重國籍的美國公民必須在美國與其他國家之間做出選擇。此外，當美國公民申請外國國籍，將被視為「自動放棄」美國籍。該參議員已經放棄出生地哥倫比亞

時報資訊・ 4 天前・ 3

【統一證券晨訊】短線預估台股震盪盤堅

日期：2025年12月 5日※盤勢分析黃仁勳成功遊說GAIN AI法案，有望帶動AI概念股走揚※昨日盤勢台股呈現量縮價穩的格局。指數早盤以 27,773點開出後，終場上漲收在27,795 點。收出一根帶有上下影線的十字紅 K，顯示指數在相對高點後，市場觀望氣氛轉濃，成交量明顯萎縮。資金明顯聚焦於兩大熱門族群：散裝航運及機器人，散裝主要受惠俄烏戰爭後的重建商機、中國美國採購穀物、2026年環保法規將加速舊船淘汰。機器人則受惠川普政府可能將於2026年發布支持機器人產業發展的相關行政命令。權值股方面，台積電下跌0.34%，鴻海上漲0.66%，聯發科上漲0.36%，廣達上漲0.68%，台達電上漲0.20%。盤面強勢股，裕民、康霈*、晶相光、所羅門、新興、第一銅、達明等漲停；菱生、惠特、德律、艾姆勒、矽力*-KY、慧洋-KY、佳能等漲幅6%以上；盤面弱勢股，南俊國際跌停；高力、洋華、南亞、三集瑞-KY、順達、華電網、立敦、東典光電、立碁等跌幅5%以上。終場台灣加權指數上漲 2.67 點，以27795.71點作收，成交量為3883.40億元。觀察盤面變化，三大類股漲跌互見，電子下跌0.19%、傳

中央社財經・ 4 天前・發起對話

【台股盤中】台積電股價狹幅整理　台股平盤震盪

（中央社記者曾仁凱台北2025年12月5日電）美國聯準會（Fed）降息動態持續干擾股市，投資人觀望下週利率會議結果，台股今天盤中於平盤附近震盪整理。至10時30分，集中市場指數上漲22.69點，報27818.4點，成交值約新台幣2177億元。3大權值股表現，台積電(2330)盤中在1440元與1450元之間狹幅震盪，鴻海(2317)最多漲3元至231.5元；台達電(2308)下跌21元至978元。美國媒體報導，川普政府正研擬於2026年推出機器人相關行政命令，助攻美國製造。機器人族群今天股價續強，慧友(5484)、羅昇(8374)、穎漢(4562)盤中攻上漲停，所羅門(2359)、昆盈(2365)盤中漲幅均超過6%。統一投顧董事長黎方國分析，台股短線受到美國降息動態影響，波動加劇，但對於12月行情仍然維持樂觀看法。美國剛結束的黑色星期五購物季，銷售數據不錯；另外美國持續處於降息循環，資金面寬鬆，皆有利股市。黎方國認為，年底是集團、法人作帳的重要時刻，近期台股呈現類股健康輪動，有助指數獲得支撐。

中央社財經・ 3 天前・發起對話

《國際產業》豐田頭好痛…相中超可愛1物川普：引進美國產銷

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」（Kei car），且已準備引進美國製造與銷售，儘管有人擔心這種車太小、太慢，可能無法在美國安全上路。周三在白宮，川普向記者表示，這種車很小巧、非常可愛，所以我就想「這在美國要怎麼做？」川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範，並概述相關計畫。川普表示：「我們國家不允許生產這種車，而我認為你們這種車很棒，所以我們會開放這類車」，川普透露他已經指示交通部長達菲（Sean Duffy）批准「輕型車」的生產。雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎，但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示，日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車，是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在，但仍然很小眾，其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計，價格也和車型一樣迷你，約占日本新車總銷量的三分之一。美國交通部長Duffy表示，其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。豐田汽車發言人拒絕對此發表評

時報資訊・ 4 天前・發起對話

葛里爾：美中貿易將再萎縮

中美達成貿易休戰一年協議，但美國關切的貿易問題仍未解決。美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）於當地時間4日表示，美國與中國的貿易規模可能進一步縮小，美國不過度依賴中國，有助達成貿易平衡。他指出，美國總統川普上任後，美中貨物貿易規模下降25％，是朝著「正確方向」邁進。

工商時報・ 3 天前・發起對話

《美股掃瞄》壓寶降息美股收高機器人上攻、微軟帶衰AI

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】周三(12月3日)美股4大指數再度收紅，有「小非農」之稱的ADP報告顯示11月民間就業意外大減3.2萬人，遠不及市場預期的增加4萬人，進一步強化投資人對聯準會下周降息的預期。根據芝商所FedWatch工具，目前市場押注聯準會下周三降息的機率達89%。在貿易消息方面，周三在接受媒體訪問時，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）在談到與台灣的貿易與關稅談判時，暗示台灣對美國的投資金額可能超過3000億美元。他並表示，協商還在進行中，美國政府的目標是將半導體製造業帶回美國。周三收盤，道瓊指數漲408.44點或0.86%，報47,882.90點。標普500指數漲20.35點或0.30%，報6,849.72點。那斯達克指數漲40.42點或0.17%，報23,454.09點。費城半導體指數漲131.04點或1.83%，報7,280.51點。標普500指數11大類股僅公用事業股（跌0.32%）、科技股（跌0.42%）收黑。受油價上漲激勵，能源股收漲1.83%，表現最佳，其次為金融股漲1.27%。利率下降有助融資增長並提振經濟，富國銀行、美國運通等

時報資訊・ 4 天前・發起對話

【鳳凰城首航1】亞洲首家！華航直飛美國鳳凰城搶下頭香相中台積電沙漠煉金

亞洲首家！中華航空（2610）12月3日正式直飛美國第五大城-鳳凰城，氣走「K董」張國煒搶下頭香，星宇（2646）明年元月15日首航，不同於長榮航空（2618）選擇以德州達拉斯當「灘頭堡」，2大航空在這場「美國西南部生死鬥」中同樣選擇插旗鳳凰城，相中的就是台積電及其供應鍊在「沙漠鍊金（晶圓）」將帶來可觀的人潮、錢潮。

Yahoo奇摩股市・ 4 天前・ 10

助傳統車市川普放寬油耗標準

美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」（Freedom Means Affordable Cars），將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價，提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。

工商時報・ 4 天前・ 1

《國際經濟》葛里爾：美中貿易將再萎縮

【時報-台北電】中美達成貿易休戰一年協議，但美國關切的貿易問題仍未解決。美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）於當地時間4日表示，美國與中國的貿易規模可能進一步縮小，美國不過度依賴中國，有助達成貿易平衡。他指出，美國總統川普上任後，美中貨物貿易規模下降25％，是朝著「正確方向」邁進。路透報導，葛里爾4日在華盛頓出席會議時指出，沒有人希望與中國發生全面經濟衝突，美方也不會這樣做。他強調，美國有能力在軟體及半導體等各種領域對中國施加影響，很多盟友亦願意與美方協調採取一致行動，但目前仍希望保持美中關係穩定。美國總統川普4月祭出對等關稅後，中美貿易額下降。中國海關總署統計，10月中美進出口總額為450.76億美元，今年以來為4,708.57億美元，年減16.6％。出口方面，10月中國對美國出口規模驟減25％至349.2億美元，連續7個月雙位數下滑。部分中國廠商透過第三地繞道出口商品到美國，葛里爾表示，加拿大及墨西哥不應成為中國、越南、印尼等國家的出口樞紐，以規避貿易限制把商品輸入美國，必須加以解決。美國不排除明年退出「美墨加自由貿易協定」，認為三國之間的經濟關係不同，沒有必要

時報資訊・ 2 天前・發起對話

川普大減汽車燃油效率標準油車售價可望下修千美元

美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」（Freedom Means Affordable Cars），將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準，大讚新規上路將有助於降低燃油車售價，提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。

中時財經即時・ 4 天前・發起對話

《政治》美首要戰略嚇阻台海衝突

【時報-台北電】白宮4日公布美國總統川普第二任的《國家安全戰略》（NSS），其中強調糾集日、韓等盟邦，以保護第一島鏈的重要性。而台灣正是焦點所在，不僅因為在半導體生產領域占據主導地位，更在於所處的戰略位置，因此嚇阻台海衝突是一項「當務之急」（priority）。《國家安全戰略》是美國外交和安全領域的指導性文件。新版NSS全文共33項，印太地區被列為「主要的經濟、地緣政治戰場」，凸顯對此地區的重視。當中還指出，「川普總統扭轉了美國對中國的錯誤認識。」措辭謹慎多不直接提及北京 2022年10月，拜登政府發布的NSS點名大陸為「最重大地緣政治挑戰」。而川普2.0的NSS在亞洲部分，也有很大篇幅談到大陸，但儘管措辭強硬，卻十分謹慎，通常不會直接提及北京。新版NSS表示，美國政府承諾「重新平衡美中經濟關係，優先考慮互惠和公平，以恢復美國的經濟獨立性」。但戰略也說，「與中國的貿易應保持平衡，並專注於非敏感因素」，甚至呼籲「與北京維持真正互利的經濟關係」。談到「嚇阻軍事威脅」，新版NSS指出，維持有利的傳統軍力平衡，仍是「戰略競爭」的必要部分。而台灣問題備受關注，部分原因是台灣在半導體生產

時報資訊・ 2 天前・發起對話

美韓貿協降關稅，現代與通用汽車料成兩大受惠者，明年成本可望續降

【財訊快報／陳孟朔】美國與韓國早前敲定貿易協議，就多項產品調整關稅與合作安排。美國官方文件顯示，韓國部分指定商品如汽車的進口關稅，已由25%下調至15%。市場分析指出，作為美國新車最大進口商的現代汽車，與通用汽車(General Motors)，將成為本輪美韓貿協的主要受惠者之一，預期2026年起關稅成本將持續回落。數據顯示，美韓貿協生效前，現代汽車在2025年第三季因對美出口，關稅支出已達1.8兆韓元，較第二季的8,280億韓元明顯增加。通用汽車估算，2025年關稅措施令整體成本增加35億至45億美元，主要來自韓國及墨西哥生產車輛輸美所產生的額外負擔。通用汽車財務長雅各布森(Paul Jacobson)指出，企業先前曾預期，僅韓國進口車關稅，就可能推高成本約20億美元，但在一系列價格與產地調整後，部分壓力已被抵消。他並預估，2026年關稅成本有望降至約10億美元或更低水準，雖然減幅未必達到一半，但對整體獲利仍屬重大利多。現代汽車北美執行長柏克(Randy Parker)表示，15%的關稅依舊是一道門檻，但相較原先25%已大為改善，有助集團持續挑戰連續六年刷新美國零售銷售紀錄。數據機構

財訊快報・ 3 天前・發起對話

關稅快開獎專家點名1慘業有機會補漲台積電赴美是必然趨勢

總統賴清德接受外媒採訪，表態支持台積電赴美設廠，外界擔心台灣供應鏈被「搬空」，對此，財信傳媒董事長謝金河今（4）日受訪表示，「台灣投資美國已經是未來2、30年的大道。」此外，對於關稅即將開獎，財經專家阮慕驊則認為，將對於沉悶已久的傳產業一劑強心針。

中時財經即時・ 4 天前・ 11

美國國債首度突破30兆美元 1.2兆美元債息成財務大黑洞

美國財政部4日公布最新數據顯示，以國庫券、中期國債和長期國債為主的政府未償還債券規模，11月再增約0.7％，總額攀升至30.2兆美元，為史上首次突破30兆美元，隨著規模擴張，年度償債成本也飆升至1.2兆美元，成為聯邦財政難題。

中時財經即時・ 3 天前・發起對話

上週美原油庫存大增油市供需失衡疑慮升溫

MoneyDJ新聞 2025-12-04 08:58:58 李彥瑾發佈美國能源情報署（EIA）12月3日公布最新報告顯示，上週美國原油庫存意外大增，作為終端需求指標的汽油庫存同步激增，凸顯油市需求疲軟，加劇供給過剩疑慮。 EIA報告指出，截至11月28日當週，美國商業原油庫存較前週增加57.4萬桶至4.275億桶，較過去五年的同期平均值下降3%。前一天美國石油協會（API）公布的數據為減少248萬桶，而路透社調查的預估為減少82.1萬桶。美國當週汽油庫存增加452萬桶至2.144億桶，較過去五年同期平均值下降2%；蒸餾油庫存增加210萬桶至1.143億桶，較過去五年同期平均值滑落7%。路透社調查的預估分別為增加150萬桶及70萬桶。 EIA報告顯示，當週原油日均進口量較前週下降45.6萬桶至600萬桶，過去四週的原油日均進口量為590萬桶，較去年同期低14.4%。汽油日均進口量為77.2萬桶，蒸餾油日均進口量為19萬桶。作為需求指標，美國過去四週日均油品供應量為2,030萬桶，較去年同期略減0.5%；其中，汽油日均供應量年減1.2%至870萬桶，蒸餾油日均供應量370萬桶，較去年

Moneydj理財網・ 4 天前・發起對話

美貿易代表葛里爾：當前美中商品貿易縮減是「朝著對的方向發展」

美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）4日表示，美中貿易需要保持平衡，且可能需要縮小規模，當前美中商品貿易縮減25％是「朝著對的方向發展」。葛里爾還提到，加拿大和墨西哥不應被用作中國、越南、印尼和其他國家的出口樞紐，並稱這種情況已在墨西哥出現。

中時財經即時・ 3 天前・發起對話

《DJ在線》美家用健身器材漲價成趨勢，市占版圖重整?

MoneyDJ新聞 2025-12-05 13:19:00 蕭燕翔發佈成本上漲與關稅因素，美國健身器材廠今年旺季幾乎是將迎來各品牌全面性的漲價，龍頭派樂騰(Peloton)因推出結合AI的新品，硬體平均單價傳言將上調150美元以上，台灣的喬山(1736)與岱宇(1598)也已陸續啟動漲價策略，其中家用漲幅更大。業界認為，全面性的器材調漲加上研調機構預估年底零售銷售增長幅度低於去年，恐壓縮終端買氣，市佔率的重新洗牌將是下個觀察重點。美國居家健身器材多數還在中國生產，業界估計占比超過八成，其中廈門是生產重鎮中的重鎮。今年初美國進口健身器材已因成本因素，美媒報導的批發價已有雙位數的調漲，4月後新一波關稅上路，已有多家品牌廠確定將跟進漲價，其中Peloton最近一期法說大幅調整產品策略，以結合AI的軟硬體產品，調升硬體價格與訂閱價，據傳機台調漲高達150-700美元，漲幅應居業界之冠。岱宇先前也表示，已與美國主要客戶達成協議，將調漲產品單價15-20%。喬山先前則也完成產品全面調價，平均漲幅5-10%，但家用市場達兩位數高於商用。顯示此波由成本再推動的產品單價調漲已無法避免，平均漲幅應該

Moneydj理財網・ 3 天前・發起對話

下一個主戰場！川投顧暗示「押寶機器人」 iRobot飆漲70%

美國媒體報導，美國總統川普政府在全力推動人工智慧（AI）產業後，再把目標朝向「機器人」。美股3日晚間機器人概念股全面走強，特斯拉（Tesla）大漲4%，家庭掃地機器人品牌iRobot（IRBT）更狂飆逾70%，市場普遍解讀為美國官方即將加速投入機器人產業的強烈訊號。

EBC東森財經新聞・ 4 天前・ 2

《國際產業》助傳統車市川普放寬油耗標準

【時報-台北電】美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」（Freedom Means Affordable Cars），將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價，提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。川普政府表示，這些改變亦有助於緩解美國民眾的物價上漲壓力，並表示該計畫將在未來五年內為美國人節省1,090億美元。拜登政府時期所設立的「企業平均燃油效率標準」（Corporate average fuel economy，CAFE，可理解為汽車平均油耗標準），在2031年時，一般客車與小型貨車的燃油效率須達到每加侖的燃油可以行駛50英里左右（約等於3.8公升的汽油行駛80公里），川普的提案則是降至每加侖行駛34英里左右，大減逾3成。拜登政府此前嚴格的標準，被外界認為有利於美國電動車的發展，無論是生產端或是銷售端，如今川普大轉彎，整體環境則有利於燃油車發展。「我們正式終止拜登那些荒謬繁瑣，實際上更是糟糕透頂的燃油效率標準，這些標準帶來的是昂貴的汽車限制。」川普在橢圓形辦公室說道，一旁出席的則是美國前兩大汽車製造商

時報資訊・ 4 天前・發起對話

《大陸經濟》陸11月大豆進口量 4年來新高

【時報-台北電】中美元首峰會10月底達成貿易協議，中方承諾恢復採購美國大豆，美國貿易代表葛里爾7日表示，北京大致遵守協議內容，美方也會持續監督。據中國海關總署8日公布數據顯示，11月進口大豆811萬噸，較去年採購715萬噸，增加13.4％，路透據此計算，大陸11月的大豆進口量將創四年來新高。中國海關總署最新數據顯示，2025年前11個月累計進口大豆1.378億噸，年增6.9％；11月進口量達810.7萬噸，較10月下滑14.5％。農業諮詢公司分析師Rosa Wang表示，「中國11月的大豆進口量稍微低於預期。展望全年，在大量採購巴西大豆和美國大豆的驅動下，預計中國大豆進口量將達創紀錄的1.1億噸。」海關總署本月中旬才會公布11月詳細的國別進口量，但從8～10月中國暫停購買美國大豆來看，今年美國出口大豆規模料受到影響。此前外媒報導，12月初，至少有六批美國大豆正在港口裝運，準備出口中國。年初至今，由於中國採購缺口，美國大豆期貨一度跌至近五年低點。儘管中國重啟採購美國大豆，StoneX集團首席商品經濟學家蘇德曼（Arlan Suderman）指出，中國對2025年全年1,200萬噸

時報資訊・ 53 分鐘前・發起對話