財訊快報

關稅不確定性影響,和泰車11月營收月減6%,全年目標16.5萬台不變

財訊快報

【財訊快報/記者戴海茜報導】和泰車(2207)自結11月合併營收227.7億元,月減6%,年減3.87%。和泰車指出,雖受惠於政府貨物稅加碼新制,11月車市較10月有所增溫,但因關稅議題仍存不確定性,致使消費市場仍趨觀望。和泰車累計前11月合併營收2548.2億元,年增0.93%,創歷史同期新高。

展望今年,和泰車強調,目標維持不變為16.5萬台,市占率有機會提升至接近40%,其中TOYOTA新車銷售目標13萬台,LEXUS為2.85萬台,HINO為6350台。

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【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)2026年度展望,今年總市場預估上看44萬台,可望成長6.17%,其中TOYOTA今年度銷售目標將挑戰13萬台,並致力創新行銷策略與提升服務體驗,持續引領台灣車市發展,而Lexus 2026年銷量目標將挑戰2.85萬台,分別成長4.07%、小減0.44%;和泰商用車則以7000台為年度目標,和泰車2026年三品牌挑戰目標合計16.5萬台,市占率預估為37.5%。和泰車說明,全球景氣逐步回穩,再加上台灣經濟在半導體與AI人工智慧應用的強勁需求帶動下,整體經濟預期呈現溫和增長。在政策延續與需求回補的雙重推動下,車市預期將比去年更為活絡。 回顧2025年,在全球貿易政策變動下,車市走勢雖有起伏,但受惠於政府新購貨物稅減免、延長汰舊換新補助與年底促銷帶動,全年總市場仍達41萬4436台,展現市場基本盤的穩健韌性。TOYOTA、Lexus及HINO在2025年合計登錄台數16萬0146台,市占率躍升至38.6%,創下近16年來最佳表現,蟬聯24年台灣車市冠軍。 進入2026年,全球景氣逐步回穩,再加上台灣經濟在半導體與AI人工智慧應用的強勁需求帶動下,

時報資訊 ・ 9 小時前發表留言
和泰車看好車市回暖 估今年總市場上看44萬台

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時序進入2026年,隨著全球景氣逐步回穩,再加上台灣經濟在半導體與AI人工智慧應用的強勁需求帶動下,相關出口持續成長,整體經濟預期呈現溫和增長,在政策延續與需求回補的雙重推動下,和泰車表示,預期車市將比去年更為活絡,全年總市場可望上看44萬台,相較去年41萬台明顯升溫。

Yahoo股市 ・ 8 小時前發表留言
和泰車:今年車市上看44萬台,銷售拚16.5萬台

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MoneyDJ新聞 2026-01-19 12:17:30 鄭盈芷 發佈汽車龍頭和泰車(2207)今(19)日發布2026年市場展望,預估今年汽車總市場可上看44萬台,較去年的41.4萬台回升,和泰車今年銷售目標(含TOYOTA、LEXUS及HINO)則挑戰16.5萬台,較去年16萬台成長,市佔率預估為37.5%。 展望今年,和泰車指出,全球景氣逐步回穩,再加上台灣經濟在半導體與AI人工智慧應用的強勁需求帶動下,相關出口持續成長,整體經濟預期呈現溫和增長。在政策延續與需求回補的雙重推動下,車市預期將比去年更為活絡,全年總市場可望上看44萬台。 和泰車去年TOYOTA、LEXUS及HINO合計登錄台數160,146台,市佔率躍升至38.6%,創下近16年來最佳表現,蟬聯24年台灣車市冠軍。今年三品牌挑戰目標合計16.5萬台,市佔率預估為37.5%。 和泰車TOYOTA去年登錄124,907台,市佔率達30.1%,寫下近12年最佳成績,持續蟬聯市場龍頭,更一舉奪下國產車與進口車雙料銷售冠軍。其中COROLLA CROSS、RAV4、TOWN ACE、YARiS CROSS四款車位居總市場前

Moneydj理財網 ・ 8 小時前發表留言

關稅政策漸明朗 和泰車:今年車市回溫、估新車掛牌44萬輛

(中央社記者鍾榮峰台北2026年1月19日電)台美關稅貿易協議拍板,市場關注台灣今年車市展望。和泰車(2207)今天表示,在政策延續與需求回補的雙重推動下,加上關稅政策逐漸明朗,預期今年車市將比2025年更為活絡,全年整體市場新車掛牌可望上看44萬輛。和泰車透過新聞稿指出,全球景氣逐步回穩,加上台灣經濟在半導體與人工智慧(AI)應用強勁需求帶動下,相關出口持續成長,整體經濟預期呈現溫和成長。展望今年旗下3品牌挑戰目標,和泰車評估,包括TOYOTA、LEXUS及HINO等合計新車銷售16.5萬輛,市占率預估37.5%。在TOYOTA品牌車款方面,和泰車表示,今年車市預期逐步回溫,多款重點新車將陸續上市,RAV4大改款已在1月13日上市,可望成為推升年度買氣的重要動能,預期TOYOTA今年銷售目標挑戰13萬輛。在LEXUS車款上,和泰車指出,儘管部分油電混合車型供應仍受限制,但隨著關稅政策逐漸明朗、消費信心回溫,以及RZ、IS、ES等新車將陸續導入,預期今年LEXUS銷量目標挑戰2萬8500輛。在商用車款方面,和泰車預期,今年商用車市場需求可望回到穩定水準,主力5噸車需求持續,加上HINO

中央社財經 ・ 7 小時前發表留言
〈車市〉和泰打造國內最大規模MaaS移動生活圈 5項指標衝高

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鉅亨網 ・ 4 天前發表留言

和泰車樂看今年車市達44萬輛 三大品牌市占衝38.6%

和泰車2026年車市展望出爐,隨著全球景氣逐步回穩,加上台灣在半導體與AI人工智慧應用帶動下,出口動能持續增溫,整體經濟預期呈現溫和成長。在政策延續與需求回補的雙重推動下,車市可望比去年更為活絡,全年總市場規模預估上看44萬台。

中時財經即時 ・ 7 小時前發表留言

統一期貨:美股拖累,台指期小跌測試五日線關卡,尾盤止穩回升

【財訊快報/編輯部】美國最高法院週三並未釋出對等關稅裁定結果,不確定性風險仍存,加上美國PPI通膨數據高於預期,帶動美指期震盪拉回。台指期週四則在美股的拖累下,小幅走跌測試五日線關卡,尾盤浮現台積電法說會期待性買盤止穩回升。綜觀法人籌碼,三大法人合計賣超86.9億元,其中外資賣超2.3億元,而自營商賣超58.4億元,投信則賣超26.2億元。檢視選擇權金流,外資布局0.16億元偏多部位,自營商則布局0.14億元偏空部位。選擇權未平倉部分,1月F3週選價平近9檔賣權最大未平倉仍為30,500點,買權最大未平倉仍為31,000點,最大OI區間中性。期貨方面,外資夜盤減碼1,041口空單,日盤則加碼1,067口空單,未平倉淨空單增至-33,430口;十大特定法人加碼635口空單至-11,682口。

財訊快報 ・ 4 天前發表留言

法興銀行看好台美關稅協議享有較大彈性,估短期對新台幣壓力有限

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,法興銀行方面表示,台美關稅協議享有較大彈性,估計短期內對新台幣壓力有限。法國興業銀行大中華區經濟專家Michelle Lam在報告中指稱,台灣與美國所簽關稅協議看來比韓國與日本享有更大的彈性,很可能是因為台灣在先進晶片領域近乎壟斷的地位。這意味著短期內對台幣的壓力有限。台灣對美國投資2,500億美元的投資承諾包含既有投資計畫,例如台積電的1,650億美元。至於2,500億美元的信用保證,政府將僅扮演促成者角色,並無直接的財政承諾,這不同於美國與韓國的協議。這些投資並未設定明確的時間表,亦不同於美韓協議中的八年期安排,這提供了更大的彈性。此外,仍預期中央銀行在2026年維持政策利率不變。關稅下調對非科技產業屬正面因素,但由於約70%的台灣對美出口原本就享有關稅豁免,其總體經濟影響有限。估計關稅對GDP的衝擊將由每年的1.5%降至1.1%。未來是否適用《232 條款》關稅仍存在不確定風險,且長期關鍵問題在於有多少晶片產能會留在台灣。

財訊快報 ・ 3 天前發表留言

格陵蘭關稅威脅引發市場動盪,避險資金轉向日圓、瑞郎

【財訊快報/陳孟朔】隨著美國總統川普週末針對格陵蘭問題向歐洲8國祭出關稅威脅,全球市場週一籠罩在避險情緒中。雖然歐元與英鎊在亞洲盤初一度急跌至數週低點,但隨後止跌回升,反而是美元因政策不確定性與政治風險溢酬攀升而全線走弱。川普宣布,將從2月1日起對來自丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、荷蘭、芬蘭及英國的商品徵收額外10%的進口關稅,直到美國獲准收購格陵蘭為止。歐盟對此強烈譴責,稱其為「敲詐」,法國更提議採取未經測試的經濟反制措施。歐元盤初曾觸及1.1572美元的七週低位,英鎊則跌至1.3321美元的一個月低點。然而,隨著交易進行,市場焦點轉向美國政策不穩定性對美元長期地位的損害。歐元隨後反彈0.17%至1.1618美元,英鎊回升0.1%至1.3387美元。避險資金流向更具防禦性的貨幣,美元兌瑞士法郎下跌0.24%至0.7989,兌日圓則下滑0.31%至157.63。美元指數基本持平於99.17。澳盛銀行(ANZ)亞洲研究主管Khoon Goh指出,雖然關稅威脅看似利空歐洲,但歷史經驗顯示(如去年4月的「解放日」關稅),每當美國引發政策高度不確定性時,市場往往會對美元計入更高的政治風險溢酬,

財訊快報 ・ 11 小時前發表留言

和泰Points突破30億點,集團點數經濟、共享移動、智慧旅遊三箭齊發

【財訊快報/記者戴海茜報導】和泰汽車(2207)指出,截至2025年底,在數位新服務的強勢帶動下,和泰集團會員共累計近400萬,和泰Pay於集團內的累計刷卡金額高達1700億元,和泰Points累計發放突破30億點,MaaS服務品牌的去趣下載數近350萬,yoxi與iRent累計服務趟次更達4000萬次,成功建構出最具規模的MaaS移動生活圈。和泰集團近年致力推廣和泰Points點數經濟,將移動服務與日常消費深度結合,2025年單年度發放破7億點,兌換率穩定超過9成以上,累計發放總量更突破30億點大關。其中,支撐點數經濟規模的核心,在於發卡量突破32萬張的「和泰聯名卡」,憑藉全通路消費皆可積點的優勢,帶動累計刷卡金額近2000億元;若進一步於和泰集團內搭配「和泰Pay」支付,更可享受高額點數回饋,藉由「全通路積點、集團內加碼」的數位支付組合,不僅提升用戶的消費誘因,更成功加速和泰集團點數生態圈的深度發展。為了進一步優化TOYOTA、Lexus車主的數位生活體驗,和泰集團打造完善的用車生活圈,服務範疇除涵蓋購車保修、iRent租車、yoxi搭車外,透過積極開拓多元跨界通路,將服務觸角延伸

財訊快報 ・ 4 天前發表留言

力拓與嘉能可合併闖關北京恐被迫讓利,資產出售成關鍵籌碼

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,全球礦業巨頭力拓(Rio Tinto,股票代碼RIO)與嘉能可(Glencore, 股票代碼GLEN)再度傳出處於早期合併談判階段,若交易成局,合併後企業市值可望突破2,000億美元、躍升為全球最大礦業公司之一。不過,市場人士與法律界普遍認為,兩家公司對中國的銷售占比與關鍵金屬布局,使得北京監管審批幾乎是「必經門檻」,且中國長期對資源安全與市場集中度高度敏感,合併案要過關,極可能伴隨資產出售或供應承諾等「交換條件」。交易員指出,中國反壟斷與商務主管部門過往在大宗商品巨額併購案中,常以附加條件方式放行,尤其在供應集中度、定價權與行銷渠道可能被強化時,監管端往往要求結構性補救措施。就本案而言,外界關注焦點集中在兩大面向:一是銅的產量與行銷集中度,二是鐵礦砂行銷端的市場力量。若合併後在「行銷與議價」環節的集中度被認定偏高,資產處分或長期供應合約條款,可能成為北京點頭的前提。市場人士也注意到,在合併傳聞公開前,力拓曾研究以「資產換股權」的方式,調整其第一大股東中國鋁業公司(Chinalco, Aluminium Corporation of China)約11%的

財訊快報 ・ 11 小時前發表留言

台美關稅15%,機械公會稱產業大利多,盼未來深化台美合作再創佳績

【財訊快報/記者戴海茜報導】台美關稅談判歷經9個月,談判團隊與美方達成共識並完成MOU簽署,最終對等關稅15%且不疊加;機械公會指出,對機械產業來說,等於爭取到了與競爭對手國如日、韓等國一個公平的競爭基礎,加上近期機械產業出口已穩健增長,相信可以藉由本次關稅談判的利多,乘勢而起,再創佳績。機械公會指出,本次對美關稅談判爭取到對等關稅15%且不疊加,為台灣許多產業爭取到與日、韓等競爭對手國重回公平的出發點,期待能夠藉由此次談判一舉深化台美雙方合作,讓台灣成為美國重要的合作夥伴。機械工會進一步表示,2025年全球經濟歷經美國對等關稅之衝擊影響,全球供應鏈與需求大亂。在歷經對外出口上下震盪後,台灣機械產業正穩定的增長中,2025全年出口年增9.1%,為近期台灣機械產業注入一股強心針。對美關稅調降後,將有利於機械產品對美國的出口,將給機械產業帶來許多有利的商機,尤其爭取到半導體及其衍生品關稅最優惠待遇,同時也取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇,可望鼓勵美國買主或有意拓展美國市場的廠商加大對台採購的力道,預計將成為對出口成長相當有利的助力。工具機部分,是目前仍相對辛苦的產業,2025年全

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銅價衝破1.3萬美元難撐長牛,礦商獲利亮眼卻不敢大舉開礦

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,銅價近一年大漲約五成,並在近期一度站上每公噸13,000美元之上,表面上已遠高於新礦開發常見的「可行性價位」門檻,但礦業巨頭的投資動能並未同步升溫。市場人士指出,這波創高更像是短期供給擾動與政策預期推動的脈衝式行情,而非可長期依賴的結構性高價,對礦商而言反而是一種「容易誤判的繁榮」。推升銅價的因素多帶有階段性特徵,包括因應可能出現的新關稅而提前備貨、部分大型礦山因個別問題下修產量展望,造成現貨與庫存結構一度偏緊。需求面同樣存在「看似樂觀、實則不穩」的矛盾。中國仍約占全球銅需求一半,但傳統需求來源如營建動能偏弱;新增需求雖由潔淨能源與電動車等類股支撐,推估至2030年分別占全球需求約12%與9%,卻更受政策與產業週期影響。至於市場熱議的AI數據中心擴張,推估至2030年對銅需求貢獻僅約1%,對整體供需的邊際拉動有限,難以單獨構成「銅長牛」的硬底座。在價格高、但可持續性不明的情境下,礦商傾向以併購取代新建投資,因為新礦開發牽涉用水、勞動力、社會許可與長期環評審批,週期動輒拉長至十年量級,任何成本再膨脹都可能把帳面高價變成實際虧損。顧問機構估算,若要讓新礦開發具

財訊快報 ・ 13 小時前發表留言

台美關稅15%,汽車零組件廠股價估值修復,大億等多檔亮燈漲停

【財訊快報/記者戴海茜報導】台美關稅談判達成台灣對等關稅調降為15%且不疊加,並取得汽車零件等232關稅最優惠待遇,汽車零組件業者指出,隨著與主要對手國日本及韓國的競爭條件一樣,將有助產業今年表現重回正軌,法人也認為,汽車零處件廠的股價估值將修復,帶動今日汽車零組件族群今天大漲,包括大億(1521)、永彰(4523)、倉佑(1568)、吉茂(1587)、虎山(7736)等均亮燈漲停。台美關稅初次談判稅率20%,略高於日本與韓國,導致台灣傳統產業在價格競爭上處於劣勢,如今最後一刻達成協議,獲得5%減免,最終適用稅率為15%,與日、韓、歐盟齊平,也成功爭取到汽車零組件等多項232關稅最優惠待遇。目前全球汽車AM市場供應約有85-90%來自台灣供應鏈,在目前美國針對汽車零件加徵25%關稅的情況下,多數供應商都難以快速轉移產能規避關稅。法人指出,AM汽車零組等傳產族群不確定性消除,有望展現營運優勢與產業韌性,在終端客戶觀望心態消除,台廠接單改善,企業獲利、股價估值將修復。汽車零組件廠指出,去年台灣汽零廠經營環境相當艱辛,主要受到美國232條款25%及原關稅2.5%疊加影響,銷美關稅高達27.5

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川普再掀關稅風暴,道瓊歐洲Stoxx 600週一盤初走跌,消費品類股重挫

【財訊快報/劉敏夫】歐洲股市週一盤初走跌,消費品類股領軍殺低,成了大盤主要空頭指標,因為格陵蘭島議題引發關稅擔憂捲土重來,打擊了市場風險情緒。道瓊歐洲Stoxx 600指數盤初下挫6.51點或1.06%,報607.87點。盤初,20檔產業類股表現悉數走跌,消費品類股下跌2.38%,表現最差。同時,金融服務類股指數與銀行類股指數則分別下滑1.41%與1.72%,表現也很不理想。歐洲主要股市悉數下跌,其中英國富時100指數盤中下跌0.43%;法國CAC40指數下滑1.55%;德國法蘭克福DAX指數滑落1.49%;西班牙IBEX35指數則是下滑1.01%;瑞典OMX斯德哥爾摩基準指數下降1.68%。美國總統川普宣稱將對德法等歐洲八國加徵關稅,直到達成收購格陵蘭協議。面對華府最新威脅,法國總統馬克龍尋求動用歐盟反脅迫工具,這令關稅擔憂捲土重來。KCM Trade首席市場分析師Tim Waterer表示,美國對北約盟友發出關稅威脅,為國際貿易前景增添了新的不確定性,至少在本週看到事態如何演變之前,投資人將會採取更謹慎的立場。荷蘭國際集團分析師在給客戶的報告中指出,最新貿易緊張局勢的最終結果尚不明

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獲利了結與政策因素打壓,紐約期金及現貨金週四下跌0.26%、0.23%

【財訊快報/劉敏夫】紐約金價週四下跌,因隨著近期價格再度登上新高,部分投資人趁勢獲利了結,且美國沒有對關鍵礦產加徵進口關稅,也影響金價行情。紐約2月份黃金期貨價格下跌12.00美元或0.26%,報每盎司4,623.70美元。紐約黃金現貨價格則是下滑10.43美元或0.23%,報每盎司4,616.15美元。週三(1月14日)現貨金價格一度觸及4,642.98美元,創下新高。美國總統川普沒有對包括白銀在內的關鍵礦產進口徵收全面關稅,而是表示將尋求進行雙邊談判,並提出設定價格底線的想法。此舉是在歷時數月對進口是否給美國國家安全造成威脅進行調查之後做出的。道明證券的大宗商品高級策略師Daniel Ghali在一份報告中表示,川普的決定表明美國政府在未來作出決定時將採取更具針對性的方式。他稱,這顯著舒緩了對美國採取全面行動、進而影響到支撐基準價格的實物金屬的擔憂。華僑銀行策略分析師Christopher Wong表示,貴金屬的中期前景仍明顯偏向積極。不過,近期走勢的速度之快,意味著短期內需要保持一定謹慎。

財訊快報 ・ 3 天前發表留言

晶片漲價衝擊手機業,小米與OPPO傳砍單逾兩成、中低階與海外先挨刀

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,受上游記憶體晶片持續漲價衝擊,市場近日傳出多家中國手機品牌已下調2026年全年整機訂單與出貨目標,顯示成本壓力正快速向終端擴散。其中,小米與OPPO傳下調幅度均超過20%,vivo下調近15%,而傳音全年目標則下修至7,000萬台以下;本輪調整主要集中在對價格敏感度較高的中低端機型與海外產品線,旗艦機型受影響相對有限。部分供應鏈人士指出,品牌端在記憶體採購上常有「多報鎖量」的策略性操作,市場流傳的20%下修幅度可能偏大,實際調整或更接近個位數至10%附近;但即便如此,記憶體議價權上移、報價全面抬升已成共識,品牌為維持毛利結構,勢必在機型配置、促銷節奏與海外鋪貨上做更激進的取捨。研調單位最新預估,2026年第一季傳統型DRAM合約價季增約55%至60%,NAND Flash合約價季增約33%至38%,而伺服器相關DRAM漲幅更可能超過60%,使消費性電子在採購端面臨更高且更不穩定的成本曲線。研調機構對2026年全球智慧型手機出貨的最新看法亦轉趨保守,預估全年出貨量可能下滑2.1%,同時平均售價(ASP)年增預估上修至6.9%,反映供給壓力最終仍將部分轉嫁至消

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比特幣亞洲盤挫3.6%至一週低點,受川普關稅威脅與避險情緒升溫壓制

【財訊快報/陳孟朔】加密貨幣市場週一遭遇沉重拋壓,比特幣急跌3.6%,摜破九萬二至91,926美元的一週低點。與此同時,第二大加密貨幣以太幣表現更為疲軟,跌幅超過4%,滑落至3,185.98美元。市場人士指出,美國總統川普週末針對格陵蘭收購爭議,威脅對歐洲8國加徵懲罰性關稅,引發全球金融市場震盪,投資人紛紛轉向日圓與瑞郎等傳統避險資產,導致風險資產代表的加密貨幣首當其衝。除了地緣政治摩擦帶來的不確定性,近期美國通膨預期反彈亦對加密市場構成壓力。隨著摩根士丹利等投行預警本週即將公布的PCE數據可能大幅回升,市場對聯準會(Fed)降息的預期有所修正,強勢美元的預期雖受政策波動干擾,但高利率環境的延續顯然不利於無息資產。交易員目前正密切關注比特幣在92,000美元關卡的支撐力道。由於本週適逢「冬季達沃斯」論壇召開,川普預計將在會上發表重要談話,其對關稅與數位資產的最新表態將成為市場風向球。若避險情緒持續擴散,且美國最高法院對關稅權力的裁決出現變數,加密貨幣市場短期內恐將維持震盪尋底的格局。

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美股基金單週淨流入281.8億美元創3個半月新高,投資人樂觀財報季

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,受惠於第四季財報季前夕的樂觀獲利預期,以及通脹壓力放緩強化降息押注,美國股票基金在截至1月14日的一週內出現強勁資金流入,規模創下去年10月1日以來最高。儘管市場仍存在對地緣政治及聯準會(Fed)獨立性的擔憂,但投資人信心顯著回升。根據LSEG Lipper提供的數據顯示,美股基金該週出現281.8億美元的淨買入,完全扭轉前一週260億美元的淨賣出趨勢。目前美股第四季財報季已拉開帷幕,LSEG數據預測,美國大中型企業上季利潤預計增長10.81%,其中科技股預計以19.32%的增長幅度領跑。在類別方面,大型股基金最受青睞,出現140.4億美元淨流入,反觀前一週則為317.5億美元的淨銷售;小型股基金也吸引5.79億美元投資,而中型股基金則出現19.億美元淨流出。就行業基金而言,工業、科技及必需消費品類股分別獲得16.9億美元、10.4億美元及 9.84億美元的資金青睞。此外,債券基金也出現101.2億美元流入,同樣創下去年10月8日以來最高單週紀錄。其中通用國內應課稅固定收益基金、短期至中期投資級別基金分別出現32.3億美元與21.億美元淨買入。與此同時,由

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美國1月紐約聯儲服務業商業活動指數升至-16.1,仍呈現萎縮態勢

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,紐約地區服務業商業活動仍呈現萎縮態勢,但是形勢稍有好轉。根據商業領袖調查,1月份聯準會紐約分行轄區服務業商業活動指數升至-16.1,之前一個月為-20。這份數據的分項指標顯示,六個月商業活動分項指數升至12.4,前一個月為-1.1;商業景氣分項指數從-44.2升至-34.4。 此外,就業分項指數從-7.4上升至-5.5;薪資分項指數從23.7升至30。

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