長榮航1月客運營收創新高 整體營收逼近歷史新高

工商時報 王淑以
長榮航2025年1月客運營收創新高，整體營收逼近歷史新高。圖／長榮航空
長榮航2025年1月客運營收創新高，整體營收逼近歷史新高。圖／長榮航空

受惠於拉斯維加斯電子展、聖誕收假客源與農曆春節等需求，載客率近9成，長榮航空（2618）2025年1月合併營收達200.45億元，年增13.69％，月減0.04％，為歷史次高，與歷史新高僅差距847萬元，其中客運營收137.5億元，為客運的歷史新高。

長榮航空2025年1月客運營收達137.5億元，年增率為10.32％，居歷史高；貨運營收達45.3億元，年增33.8％。

長榮航2025年1月客運的歐美長程線受惠於1月初拉斯維加斯電子展、聖誕收假客源與農曆春節等需求，載客率近9成；區域航線隨著寒假與春節長假陸續展開後訂位量如預期暢旺，日本、韓國平均載客率超過8成5，泰國免簽利多持續推升赴泰熱潮，曼谷與清邁平均載客率超過9成5，越南峴港航線仍一位難求；中港澳地區的訂位量亦受長假效應加持，整體訂位狀況穩定成長，創下單月客運營收歷史新高。

貨運方面，台灣AI伺服器、東南亞服飾與電子產品及大陸電商等貨源出貨量能平穩。另農曆春節長假期間，彈性調整貨機機隊並充分運用客機腹艙運能，整體貨運營收表現穩定。

長榮航空為了讓我國中南部民眾赴日本更加便捷，自4月1日起高雄-大阪航線將由目前每周7班增為每周11班。

此外，長榮航空規劃於4月18日開航桃園-神戶航線，屆時由台灣飛往大阪及神戶的航班將達36班，為台灣飛往關西地區航班數最多的航空公司，將成為旅客前往關西賞櫻或參觀世博的最佳選擇。

更多中時新聞網報導
比台大、清大更猛！最強研究所揭曉 冠軍「畢業即就業」 校方說話了
大S日本過世享年48歲 小S悲痛曝原因
00878、00918、0056…填息率PK 「它在這點」勝出 達人：KD搭配法人進出買進 勝率大幅提升

相關內容

  • 可以直飛日本神戶了！長榮4／18開航　迎大阪世博「增航班密度」價格曝

    長榮航空（2618）持續擴大航網布局，宣布開闢桃園-神戶航線直飛航線，且因應日本大阪世界博覽會盛大舉辦，4月18日至4月27日期間，提供每週四班的飛航服務，至4月28日調整回每週兩班。另外，為使中南部民眾赴日本更加便捷，高雄-大阪航線自4月1日起也增加班次，由每週7班增為11班，屆時將成為台灣飛往關西地區航班最多的航空公司。

  • 《航運股》長榮航2024年每股盈餘5.37元創高 配發2.4元現金股息

    【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)公布2024年財報，全年營收2210.09億元，年增10％；營業利益386.82億元，歸屬母公司業主淨利290.07億元，年增34.3％，每股盈餘5.37元，營收、獲利及每股盈餘均創史上新高，董事會決議配發2.4元現金股息。 2024年客運營收1449億元，年增7％；全年載客數1316萬人次，年增16.8％，客運承載率82.6％。客運市場延續旅遊暢旺需求，價量維持高位階，全年營收再創歷史新高。 貨運營收522億元，年增26％；2024年第一季末開始，AI、新能源相關產品及電商空運需求持續增溫，積極爭取包機包艙銷售，全年載貨量79萬噸，年增12.6％，貨運承載率71.6％，單位收益年增11.7％。 長榮航空因應航線佈局及營運需求，持續引進新機，落實機隊現代化的計畫，以優化運能及提升服務品質，董事會決議將6架A350-1000廣體客機選購權轉為確認訂單，預計於2031年開始交付；另外，新購3架A321neo型窄體客機，2032年開始交付，此次規畫採購9架空中巴士全新客機，交易總金額不超過31億美元。 長榮航空目前營運客、貨機隊共計有85架，另有

  • 長榮航空去年大賺半個股本寫3驚奇紀錄 配息2.4元亦締新猷

    長榮航空（2618）今（12）日最新公布2024年財報，寫下「合併營收2210億元、合併獲利304億，以及每股盈餘5.37元」三大歷史新高紀錄。今日董事會並通過配發2.4元現金股利，亦超越2011年的2元，創下史上新高紀錄。以今日股價44.9元計算，股息殖利率高達5.34%，長榮航去年起已成為高股息ETF追蹤標的之一。

    1

  • 長榮航去年營收、獲利、EPS 5.37元齊創高，擬配息2.4元並決議購新機

    【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)去(2024)年合併營收2,210.09億元，年增10%；稅後淨利290.07億元，年增34.32%，毛利率24.44%，每股盈餘(EPS)5.37元；營收、獲利、毛利率及每股盈餘皆創下歷史新高。而長榮航空擬每股配發現金股利2.4元，以昨(12)日收盤價44.9元計算，現金殖利率約5.34%。長榮航空預計5月23日召開股東會。因應航線佈局及營運需求，長榮航空持續引進新機，落實機隊現代化的計劃，以優化運能及提升服務品質，董事會決議將6架A350-1000廣體客機選購權轉為確認訂單，預計於2031年開始交付；另新購3架A321neo型窄體客機，於2032年開始交付，此次規劃採購9架空中巴士全新客機，交易總金額不超過31億美元。長榮航空目前營運客、貨機隊共計有85架，另有8架提供三艙等服務的787-9與提供兩艙等服務的5架787-10預計在2029年以前交付完成。此外，自2027年起陸續交付18架A350-1000型廣體客機，以及2029年起15架 A321neo型窄體客機。長榮航空2024年客運營收1,449億元，年增7%，2024年載客數1

  • 營收飛上天！這檔「航空股」去年淨賺290億元　年增34％改寫歷史新高

    [FTNN新聞網]記者林廷宇／綜合報導長榮航空（2618）日前公布去（2024）年稅後淨利290.07億元，年增34.3％，EPS5.37元，均改寫公司歷史新高，擬配息2.4元。未...

  • 長榮航去年業績創高 擬斥資31億美元買9架新機

    （中央社記者江明晏台北12日電）受惠客、貨運需求暢旺，長榮航空2024年營收、淨利、EPS皆為歷史新高，每股賺5.37元，董事會並決議將6架A350-1000廣體客機選購權轉為確認訂單、新購3架A321neo型窄體客機，共9架空中巴士新客機，交易總額不超過31億美元。

  • 前進世博！長榮航空4／18開航神戶 4月起增班高雄-大阪

    因應日本大阪世界博覽會盛大舉辦，長榮航空4月18日起開闢桃園-神戶航線，不能從神戶出入也沒關係，為讓中南部民眾赴日本更加便捷，高雄-大阪航線將自4月1日起增班，由每週7班增為11班，屆時將成為台灣飛往關西地區航班最多的航空公司，是旅客前往關西賞櫻或參觀世博的最佳選擇。

  • 可以直飛日本神戶了！長榮4/18起開航 未來每周提供兩班

    [Newtalk新聞] 日本是民眾出國首選，而日本神戶著名的「神戶牛」更吸引許多饕客前往，因此，長榮航空宣布4月18日起開闢桃園飛神戶航線，因應日本大阪世界博覽會盛大舉辦，4月18日至4月27日期間，提供每週四班的飛航服務，4月28日起調整為每週兩班。 長榮航空宣布，4月18日起開闢桃園飛神戶航線，神戶航線將以空中巴士A321-200機型飛航，機上配置8個商務艙、176個經濟艙，4月18日至4月27日期間，提供每週四班的飛航服務，4月28日起調整為每週兩班。長榮航空表示，神戶這座海港城市不僅擁有深厚的歷史背景與獨特的魅力，著名的「神戶牛」更是吸引饕客爭相品嚐的美味。此外，神戶的建築風格迥異，融合了眾多西方文化元素，呈現出特別的異國情調，同時也擁有豐富的自然觀光資源。 為慶祝桃園飛神戶開航，長榮航空團體行程獨家推出關西地區、四國地區深度旅遊，有別於傳統的關西地區行程，將規劃由神戶及愛媛不同點進出的遊程。另除了團體行程持續熱賣外，喜歡自由行的旅客即日起可透過長榮航空官網購買飛航日為6月20日(含)後的桃園飛神戶機票，經濟艙來回未稅價只要NT$11,640起。查看原文更多Newtalk新聞報

  • 2024營運高飛 長榮航搶客 砸千億購新機

    長榮航空去年合併營收2,210億900萬元，年增10％，毛利率高達24.44％，稅後純益290億700萬元，年增34.32％，每股稅後純益（EPS）為5.37元，營收、毛利率及獲利均創新高，董事會決議再斥資千億元訂購新機及每股配發2.4元現金股利，以12日44.90元收盤價計算，現金殖利率5.34％。

  • 搶攻大阪世博會商機，長榮航4月18日起首航桃園-神戶航線

    【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)4月18日起開闢桃園-神戶航線，因應日本大阪世界博覽會盛大舉辦，4月18日至4月27日期間，提供每週四班的飛航服務，4月28日起調整為每週兩班。為使中南部民眾赴日本更加便捷，高雄-大阪航線自4月1日起增班，由每週7班增為11班，屆時將成為台灣飛往關西地區航班最多的航空公司，方便旅客前往關西賞櫻或參觀世博。長榮航空桃園-神戶航線將以空中巴士A321-200機型飛航，機上配置8個商務艙、176個經濟艙，共184個座位數。為慶祝桃園-神戶開航，長榮航空團體行程獨家推出關西地區、四國地區深度旅遊，有別於傳統的關西地區行程，將規劃由神戶及愛媛不同點進出。除團體行程持續熱賣外，自由行的旅客即日起可透過長榮航空官網購買飛航日為6月20日(含)後的桃園-神戶機票，經濟艙來回未稅價11,640元起。日本旅遊一直是多數台灣民眾最喜愛的人氣首選，長榮航空直飛日本11大航點，包括東京成田、東京羽田、大阪、札幌、福岡、沖繩、小松、仙台、愛媛松山、青森以及4月18日開航的神戶，共計14條航線往返台日。

  • 《航運股》長榮航空4月18日首航桃園-神戶航線

    【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)4月18日起開闢桃園-神戶航線，因應日本大阪世界博覽會舉辦，4月18日至4月27日期間，提供每周四班的飛航服務，4月28日起調整為每周兩班。為使中南部民眾赴日本更加便捷，高雄-大阪航線自4月1日起增班，由每周7班增為11班，屆時將成為台灣飛往關西地區航班最多的航空公司。 長榮航空桃園-神戶航線將以空中巴士A321-200機型飛航，機上配置8個商務艙、176個經濟艙，共184個座位數。神戶作為日本重要的海陸空樞紐，不僅擁有深厚的歷史背景與獨特的魅力，著名的「神戶牛」更是吸引饕客爭相品嚐的美味。此外，神戶的建築風格迥異，融合了眾多西方文化元素，呈現出特別的異國情調，同時也擁有豐富的自然觀光資源，著名的摩耶山與六甲山為愛好登山與大自然的旅客提供無與倫比的風光美景，還有最適合一家大小歡樂出遊的麵包超人兒童博物館，當然也不能錯過「神戶港」周邊景點，包括地標建築「神戶港塔」，結合藝術的劇場型水族館，以及購物和美食商家齊聚的百貨商場，讓神戶成為無數旅人心中嚮往的旅遊勝地。 長榮航空團體行程獨家推出關西地區、四國地區深度旅遊，有別於傳統的關西地區行程，將規