長榮空服員離世...勞動部今與6家航空業達成4決議：病假不應列入考核

長榮航空一名空服員日前抱病執勤返台後離世，引起社會譁然。勞動部今（17）日邀集交通部民航局及6家國籍航空業者長榮、華航、華信、立榮、星宇、虎航，就航空業勞工健康權及強化企業友善員工請假制度進行討論，會中針對與員工健康有關的勤惰管理、病假請假制度與工作時間進行討論，並達成員工請病假或生理假，不應列入勤惰考核範圍內等４項決議。

延伸閱讀：【長榮空服員之死4】網友質疑五大QA一次看 長榮航：衛星醫療啟動1040次 「請假扣分不是懲罰是獎勵」

勞動部今與6家國籍航空業者達成決議為：

一、 國籍航空業者同意員工傷病時依相關規定請假，不鼓勵員工傷病時還硬撐著上班，願意朝向維護員工身心健康原則，改善考核及排班規範。

二、 現行勞動法尊重企業依不同產業特性、勞工人數等，訂定勤惰考核事項，應遵循勤惰考核應著重勞工出退勤管理、敬業勤勉、是否依請假程序辦理，達到管理勞工的目的，考核應明定在工作規則。訂定或修正應透過與工會協商；對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素，而需要請病假或生理假，因涉及勞工身體健康，不應列入勤惰考核範圍內。

三、 為了員工的健康與安全，國籍航空業者願意加強提醒員工，如有疾病、受傷或生理原因，需治療或休養時，不應勉強出勤，國籍航空業者願意朝向建立讓員工不恐懼、友善的請假制度。大多數國籍航空業者表示沒有全勤獎金制度，未來如有全勤獎金制度時，願意對請病假造成未足月出勤的員工，不應沒收全月的全勤獎金。

四、 為了避免員工過勞及合理工作時間以兼顧飛航安全，國籍航空業者願意積極落實空勤組員疲勞風險管理相關原則，並同意工作時間(包含待命時間)規範有變更時，本誠信與工會協商，建立有利勞工身心健康工作時間制度。