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遠東新攜日系車廠 首創煉鋼廢氣循環經濟商業模式

2019/10/01 18:08 中央社 中央社

(中央社記者潘羿菁台北2019年10月1日電)遠東新世紀 (1402) 與日系車廠合作,透過收集煉鋼廠廢氣重新製成工業纖維,兼具綠色環保及全球首創利用廢氣達到循環經濟的新營運模式,新產品預計明年正式上市。

在台北紡織展(Titas)開幕前,遠東新搶先發布新聞稿,宣布導入美國新創公司Lanza Tech技術,成為全球首家收集煉鋼廠廢氣,發酵成為酒精後再轉換成生質乙二醇,將生質乙二醇製作成工業纖維。

遠東新強調,生質乙二醇比原油提煉的乙二醇多兩道製程工段,成本也貴兩倍,但因服飾用紡織品崇尚環保,並蔓延至工業用紡品,許多工業客戶也看準潮流形成,期望供應廠耕耘工業纖維環保相關技術。

此外,近年來日本政府針對政府採購案,都要求一定比例綠色採購(綠色標章),目前遠東新的工業纖維已打入當地公共工程,為了符合日本政府採購規範,必須積極開發工業纖維環保技術。

遠東新表示,此次日系車廠主動找上與遠東新合作,並透過Lanza Tech專利技術,三方耗時5年才讓產品進入商業化;由於工業纖維強調高張力與耐磨性,需要歷經長時間客戶驗證期。

遠東新以往有透過玉米萃取酒精再製成生質乙二醇,如今透過Lanza Tech,等於多一個來源可以製成生質乙二醇,遠東新內部也稱之為第三代生物質高強力工業絲(Biomass High Tenacity Yarn,bHTY)。

由於日系車廠已經通過驗證,遠東新預計明年正式出貨,法人預期明年出貨量有機會突破千噸規模。(編輯:張良知)

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