運費揚、業績看旺!日本海運股飆漲、創逾10年來新高

MoneyDJ新聞 2021-08-17 11:58:03 記者 蔡承啟 報導

因運費揚升、業績看旺,帶動日本海運股今日股價飆漲、創逾10年來新高紀錄,且漲勢從大型海運商蔓延至中小型股。

日經新聞17日報導,因貨櫃船、散裝船運費揚升,業績看旺,也帶動日本海運股今日股價飆升、且漲勢從大型海運商蔓延至中小型海運商。據報導,從中國發往北美、歐洲的貨櫃船運費居高不下,提振日本三大海運商(日本郵船、商船三井、川崎汽船)合資設立的貨櫃船事業公司「Ocean Network Express(ONE)」業績暢旺,另外,作為散裝船運費指標的波羅的海乾散貨指數(BDI)16日揚升1.12%至3,606點、創2010年6月以來新高水準。

根據Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間17日上午11點35分為止,日本郵船(NYK)大漲2.77%至8,540日圓,稍早最高漲至8,560日圓、創近13年來(2008年9月2日以來)盤中新高紀錄;商船三井(MOL)大漲2.59%至7,540日圓,稍早最高漲至7,590日圓、創近13年來(2008年10月6日以來)盤中新高紀錄;川崎汽船(K-Line)飆漲4.71%至5,220日圓,稍早最高漲至5,260日圓、創近13年來(2008年10月6日以來)盤中新高紀錄。

日本中小型海運商也狂飆。截至台北時間17日上午11點35分為止,明治海運狂飆14.49%至790日圓、亮燈漲停,創近13年半來(2008年3月21日以來)盤中新高紀錄;共榮油輪(Kyoei Tanker)狂飆20.93%至1,225日圓。

目前商船三井、川崎汽船、日本郵船對ONE的持股比重分別為31%、31%、38%。上述日本3大海運商日前紛紛以貨櫃運費優為由、二度調升財測,純益皆創下歷史新高紀錄。

美系券商摩根士丹利MUFG證券6月6日公布海運股修正報告指出,因貨櫃船事業業績改善預期尚未完全反映在股價上,因此將日本郵船目標價自原先的6,000日圓調升至8,400日圓、商船三井自7,000日圓上修至9,100日圓,投資評等維持在最高等級的「Overweight(加碼)」;川崎汽船投資評等自原先的「持有(Equal Weight)」上修至「加碼」、目標價從3,400日圓上修至5,600日圓。

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資料來源-MoneyDJ理財網