車王電股東會通過不配股利，中港新廠明年Q1量產，估今年營運優於去年

【財訊快報／記者戴海茜報導】車王電(1533)上午舉行股東會，承認2020年財報，因去年受疫情、匯率及轉投資華德動能(2237)營運虧損影響，使得全年獲利大幅下降至每股盈餘0.86元，因此通過不配股利。董事長蔡裕慶指出，預估今年總銷售量1500萬個，並搶攻車電市場，而工具事業部今年會陸續推出一系列新產品，可望提升全年業績，至於中港新廠因疫情關係將延至明年第一季開始量產，整體今年營運可望優於去年。 車王電2020年營收28.67億元，稅後淨利8519萬元，每股盈餘0.86元，較前一年度2.05元明顯下滑。

蔡裕慶指出，車王電持續朝智能、效能、儲能的發展策略推動，今年除繼續投入汽車電子零件產品及車聯網IoV產品研發外，新增電動商用車控制模組，包含電動車電力控制模組、電動車充電基礎設施及鋰電池儲能系統軟硬體，關鍵零件產品研發，同時引進學研法人智能技術，整合華德動能資源開發國內首部無人自駕電動中巴，於台中水湳花博園區載客示範運行一個月，後續持續開發量產型自駕中大巴。

車王電指出，儘管電動巴士及智能儲能比重仍低，但看好2021年為電動巴士元年，轉投資華德動能全力參與台灣電動巴士示範型及計劃型補助計畫，全力拓展國內市場及三電系統外銷。

車王電旗下投資25億元中港建設新廠，原本預計今年第四季開始量產，但因疫情關係，將會延後至明年第一季，規劃年產能1700輛電動巴士整車及底盤三電7000套。