資金避風港 4月台股主動式基金抗跌前十強出列

陳俐妏

2025年4月21日週一下午9:06

川普關稅政策多變，台股震盪走跌不止！4月以來整體來看，受到川普關稅之亂影響，大盤大跌6.29%，但主動式台股基金也有33檔相對抗跌績效勝大盤，其中抗跌前十名，包括國泰中小成長、群益馬拉松、群益奧斯卡、日盛高科技、新光臺灣高股息、群益店頭市場、凱基開創、凱基台灣精五門、群益葛萊美、兆豐國民。

群益投信旗下有4檔基金上榜，群益投信投研團隊表示，台股是投資人最熟悉的市場，不管大盤漲跌仍有不少個股持續強勢表態，意味在任何環境下，都有值得投資的標的，只要透過正確的投資方式，就不用擔心投資時點問題。

群益投信指出，台股走的是波段行情，猜測進場時點不易，不如採取定時定額方式進場；台股個股波動劇烈，ETF基金投資的低波動優勢勝過個股，台股基於投資題材多元，也不乏體質與成長性佳的企業，過往在逢重大利空而重挫時，修復能力佳，回檔之際不失為中長線布局契機。建議投資人不妨以主動式台股ETF基金作為投資工具。

群益馬拉松基金暨主動群益台灣強棒ETF經理人陳沅易表示，主動式台股ETF的投資組合可隨時因應市況動態調整，像是近期美國對等關稅議題令金融市場波動劇烈，台股同樣深受牽動，這也更加突顯出在政策雜音紛擾籠罩下，主動操作、彈性調整持股風格來應對多變局勢的必要性。

陳沅易說明，短期在關稅議題紛擾下，台股波動難免，不過考量台廠過往在應對國際情勢變化下，也展現靈活調整能力，當前回檔也是主動尋找價值被錯殺的投資標的之機會，防禦性的高殖利率股仍呈短期的避風港，此外，AI長線大趨勢並未改變，包括先進製程、IC設計等仍值留意，非電族群則可留意生技、金融等表現。

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30萬存債族注意！群益投信5檔債券ETF配息出爐 00859B年化配息率6%最吸睛

群益投信旗下群益0-1年美債（00859B）、群益ESG投等債20+（00937B）、群益A級公司債（00792B）、群益AAA-A醫療債（00793B）、群益25年美債（00764B）5檔債券ETF公布最新配息資訊，吸引超過30萬存債族關注。其中，00859B本次預估每股配發金額為0.622元，若以12月1日收盤價41.44元來推算，預估單次配息率1.5%，年化配息率6%，配息表現最吸睛。

Yahoo奇摩股市・ 4 天前・發起對話

英國啟動低價值進口關稅制度改革公眾諮詢，預計2029年3月前全面取消關稅減免

英國政府啟動低價值進口（LVI）關稅制度改革公眾諮詢 2029年3月前將全面取消關稅減免英國政府於 11 月 26 日正式啟動就改革低價值進口貨物（LVI）關稅待遇的公眾諮詢，諮詢期限至 2026 年 3 月 6 日，歡迎利害關係人於諮詢與共同設計階段提供證據與意見，以協助制定新制度。本次諮詢聚焦於新制度設計，包括：需蒐集的數據項目、關稅適用方式、是否對 LVI 徵收額外行政費，以及為反映新制度而可能調整之增值稅（VAT）徵收機制。其主要內容如下：現行制度下，貨值不超過 135 英鎊的一件式跨境包裹被視為 LVI，全部享有免關稅待遇。包裹業者與報關中介可使用「批量進口精簡資料集」（BIRDS）簡化申報，一份申報可涵蓋所有 LVI。 LVI 所適用的增值稅稅率與英國境內供應一致。 B2B 交易方面，若買方提供有效的英國 VAT 編號並經查核通過，線上賣家或平台可免收 VAT；如未提供，則依 B2C 規則處理。 B2C 交易方面，關稅與 VAT 通常由收件人在配送前支付；39 英鎊以下且無金融交易之寄送，包裹公司無需繳納關稅或 VAT。自 LVI 制度上路以來，英國低價值包裹量快

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最壞情況已過，嘉威看明年是有信心的一年

MoneyDJ新聞 2025-12-05 15:19:41 邱建齊發佈塑料餐具領導廠商嘉威(3557)今(5)日舉行法說會，總經理吳世偉(圖右)表示，明(2026)年應該不會再遇到今(2025)年的諸多問題，相信今年是最壞的情況並應已過去，看到今年第四季慢慢回復、明年第一季應可回復正常，明年第二第三季絕對比今年同期好，明年是有信心的一年。吳世偉指出，今年公司面臨到關稅與供應鏈中斷對出貨造成直接影響、客戶對節日相關的萬聖節/聖誕節/黑色星期五等消極採購、部分美國客戶因關稅轉向其國內進口商採購以規避關稅風險、通縮壓力等諸多問題，使今年營收及獲利都減少，但上述問題有些已慢慢過去或稍微減緩，吳世偉表示，將以越南廠為主力建立多元產地布局，美國倉儲系統也已經布建完成，另將推動品牌成長來彌補因關稅衍生各項問題所造成的營收跟獲利減少，擴大新類別產品，包含寵物/食物儲存/烘焙等相關產品在兩年前就開始跟客戶洽談，也會在明年有良好回饋並帶進營收。董事長黃清森(圖左)表示，今年美國總統川普就任後一連串關稅措施觸發貿易大戰，公司廠區在中國受極大衝擊業績大幅衰退，所幸公司眼光獨到在兩年前積極建置越南廠，現

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喬福訂單排到下季，盼明年下半年產業明朗

MoneyDJ新聞 2025-12-08 11:04:39 鄭盈芷發佈客製化大型工具機廠喬福(1540)目前在手訂單雖可看到明年Q2，不過礙於國內供應鏈量能還在調整，目前排單僅能看到明年Q1，以目前排單規劃來看，明年Q1營收估與今年相當，而若關稅不確定因素可排除，預期明年下半年產業狀況將較為明朗。喬福主要承接特殊專案機台，雖然營收規模較小，但接單相對穩定，今年營收動能主要來自亞洲市場，而受到匯率、關稅等不確定因素影響，今年歐美市場接單動能則相對較緩，雖然目前歐洲市場景氣還較不明朗，但在國防航太需求支撐下，喬福認為明年歐洲市場可看審慎樂觀。至於美國市場則還是要看關稅條件談判結果，由於目前日、韓等主要競爭國家銷美關稅都是15%，加上新台幣相對日圓、韓圜強勢，台灣工具機廠只能在夾縫中生存，努力在市場上做出區隔化，工具機業者也持續關注最終關稅條件，而若關稅不確定因素可排除，預期明年下半年將較為明朗。展望明年，喬福本身接單可看到明年Q2，但因整體產業景氣不佳，包括鈑金、鑄件、零件加工等供應鏈量能都開不出來，產業也頻傳無薪假等狀況，導致訂單僅能排到明年Q1。 (圖片來源:資料庫)延伸閱讀：

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福斯陸製電動車擬以「價格承諾」取代關稅

根據歐盟官方公報4日發布消息指出，歐盟委員會已開始審查對福斯汽車在中國製造的電動車徵收的反補貼關稅。此次審查可能導致現行關稅被最低價格承諾所取代。委員會表示，已收到福斯安徽提出的此類承諾，目前的審查將評估福斯安徽的提案，是否既可接受又可實際執行。

中時財經即時・ 4 天前・發起對話

《家生活》嘉威祭5+1策略最壞狀況已過、明年營運向上

【時報記者莊丙農台北報導】嘉威生活(3557)今天召開法說會，總經理吳世偉指出，今年因關稅問題導致供應鏈秩序大亂，公司也積極調整，透過多元產地布局、強化倉儲彈性出貨能力、推動品牌成長、擴大新類別及精準找出最適合商品等五大策略，同時配合美國子公司FDG做為轉型主軸，他認為今年最壞狀況已過，第四季逐步開始恢復，明年第一季將回到正常，全年營運優於今年，對未來深具信心。嘉威今年面臨關稅挑戰，客戶進口成本遽增，要求供應商負擔關稅或零售商暫停出口三個月，造成供應鏈中斷、延後出貨及降價等問題，甚至轉向美國進口商採購，降低關稅風險；此外，嘉威也捨棄虧損訂單，導致前三季累計營收年減25％，為33.52億元，稅後虧損0.23億元，每股虧損0.27元。不過，吳世偉表示，隨著關稅問題逐步緩解，嘉威布局五大策略，首先進行多元產地布局，除了越南主力外，可彈性調配日本、臺灣產能，建立優於對手競爭優勢；其次，NetSuite等系統強化，提高出貨彈性；第三，推動品牌成長，包括Jessie James Decker、Beautiful、Hallmark（專注季節性與節慶類別商品）、FCI（打造高端廚房用品的長期性產品

時報資訊・ 3 天前・發起對話

美國墨西哥水資源爭端　川普威脅加徵關稅

（中央社華盛頓2025年12月8日綜合外電報導）美國總統川普今天威脅對墨西哥加徵5%關稅，聲稱墨西哥違反一項1944年雙方簽訂的水資源共享條約。法新社報導，川普在自家社群媒體平台「真實社群」（Truth Social）寫道，「相關文書已獲得我的授權，如果墨西哥不立即釋放這些水，將對墨西哥加徵5%關稅。」川普同時聲稱，德州農作物與牲口正受到缺水的嚴重影響。川普指責墨西哥違反1944年一項條約，根據內容，美國與墨西哥互相分享科羅拉多河（Colorado River）的水，以換取墨西哥從作為兩國部分邊界的格蘭河（Rio Grande）所取得的水。川普表示，根據條約條款，墨西哥欠美國約9.87億立方公尺的水，要求墨西哥在12月31日前釋放其中1/4，其餘部分在此之後必須儘快釋出。川普補充說：「墨西哥拖延釋水時間越長，我們農民受到的損害也就越大。」就在川普宣布援助農業120億美元的同一天，他也增加了德州農民的用水供應。先前由於川普的貿易與關稅政策，美國農業遭到重創。今年4月，川普曾威脅就水資源爭端對墨西哥採取經濟制裁，促使墨西哥當局立即向美國供水，並「繼續履行其在1944年條約下的承諾」。目前，

中央社財經・ 3 小時前・發起對話

台美關稅衝擊 23%零售業下修人力需求

MoneyDJ新聞 2025-12-05 12:43:00 新聞中心發佈面對國際局勢變動、進口關稅調升及營運成本上升，零售產業徵才現況如何？1111人力銀行發布「零售業徵才現況調查」，結果顯示，有3成2企業徵才受到台美關稅影響，其中23%企業下修人力需求，而年底消費旺季及百貨周年慶期間，僅有12.2%企業招募短期人力，提供平均時薪195元。根據1111人力銀行調查，由於美國關稅及國際局勢不穩影響，零售業面臨營運成本上升挑戰，承受巨大壓力，有32%企業徵才節奏受到影響，23%企業下修人力需求，僅9%增聘人力。此外，正值年底消費旺季與百貨周年慶期間，僅有12.2%企業急徵短期人力，平均時薪195元，缺口以門市人員、倉儲物流及行政後勤為主。另有87.8%企業表示，不會因旺季及周年慶增加人手。而為了吸引人才加入，45%零售業者採取調薪方式來留才，平均調薪幅度2.5%，但也有55%企業不調薪。此外，零售業因輪班、假日工作與業績壓力，使的「年輕人對零售業興趣下滑」(46.5%）以及「少子化導致應徵人數減少」(40.3%），是零售業缺工兩大主因。調查結果顯示，零售業整體徵才難度為6.6分，其

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美國排除237個農產品互惠關稅，其中79個子類別為秘魯產品

美國排除79種秘魯農產品關稅秘魯媒體報導，美國川普總統政府於本(2025)年11月14日宣布排除237個農產品互惠關稅，其中79個子類別為秘魯產品，免除4月起實施的額外10%關稅。秘魯出口商協會(ADEX)對美國此舉表示歡迎，肯定該節將改善市場准入條件，提升秘魯產品在美競爭力。美國為秘魯農產品等非傳統出口產品主要市場，2024年對美出口11.26億美元，佔秘魯對美總出口11.7%(96.05億美元)。 ADEX研究中心(CIEN-ADEX)分析顯示，79個子類別涵蓋水果、蔬菜、畜產品、烘焙原料、果汁及特定化肥(HTSUS章節31及33)。前5個子類別佔受益價值72%，包括未烘焙咖啡、新鮮或乾燥酪梨、可可油脂及油、新鮮芒果、薑；藍莓、葡萄、蘆筍將繼續支付額外關稅，排除措施自2024年11月13日起適用。(資料來源：經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網

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美韓貿協降關稅，現代與通用汽車料成兩大受惠者，明年成本可望續降

【財訊快報／陳孟朔】美國與韓國早前敲定貿易協議，就多項產品調整關稅與合作安排。美國官方文件顯示，韓國部分指定商品如汽車的進口關稅，已由25%下調至15%。市場分析指出，作為美國新車最大進口商的現代汽車，與通用汽車(General Motors)，將成為本輪美韓貿協的主要受惠者之一，預期2026年起關稅成本將持續回落。數據顯示，美韓貿協生效前，現代汽車在2025年第三季因對美出口，關稅支出已達1.8兆韓元，較第二季的8,280億韓元明顯增加。通用汽車估算，2025年關稅措施令整體成本增加35億至45億美元，主要來自韓國及墨西哥生產車輛輸美所產生的額外負擔。通用汽車財務長雅各布森(Paul Jacobson)指出，企業先前曾預期，僅韓國進口車關稅，就可能推高成本約20億美元，但在一系列價格與產地調整後，部分壓力已被抵消。他並預估，2026年關稅成本有望降至約10億美元或更低水準，雖然減幅未必達到一半，但對整體獲利仍屬重大利多。現代汽車北美執行長柏克(Randy Parker)表示，15%的關稅依舊是一道門檻，但相較原先25%已大為改善，有助集團持續挑戰連續六年刷新美國零售銷售紀錄。數據機構

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歐盟審查福斯中國生產電動SUV關稅，可能降低進口稅負

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐盟方面正在審查對福斯汽車在中國生產的一款電動SUV徵收的關稅，為福斯汽車這家德國汽車製造商帶來可能獲得關稅減免的希望。歐盟委員會週四在歐盟官方公報中披露了這一舉措。就在一年多前，歐盟對中國電動車徵收最高約45%的關稅，加劇了中歐貿易緊張關係。此次審查聚焦於針對進口Cupra Tavascan的20.7%關稅。這款SUV由福斯汽車與當地合作夥伴在合肥生產。在促使歐盟啟動審查的提案中，福斯汽車的中國合資企業以及其西班牙品牌Seat建議，為該車型設定年度進口配額和最低進口價格。Seat和Cupra在聯合聲明中表示，如果獲准，這將使反補貼關稅不適用。

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