工商時報

貨物稅效益 9月車市回血

陳慜蔚/台北報導
政府公布貨物稅加碼新制,帶動部分觀望買氣回籠,9月新車登錄數達3.22萬輛,月增9%,雖仍較去年同期衰退12%,但顯示市場正逐步回溫。圖/本報資料照片
政府公布貨物稅加碼新制,帶動部分觀望買氣回籠,9月新車登錄數達3.22萬輛,月增9%,雖仍較去年同期衰退12%,但顯示市場正逐步回溫。圖/本報資料照片

政府公布貨物稅加碼新制,帶動部分觀望買氣回籠,9月新車登錄數達3.22萬輛,月增9%,雖仍較去年同期衰退12%,但顯示市場正逐步回溫。車廠普遍認為,在貨物稅補助細則於10月出爐後,將進一步推升購車需求,10月總市場有望回升至3.8萬輛、年增15%,重返年月雙增。

在經歷近半年的雙稅亂流影響下,今年前三季新車總銷29.61萬輛、年減13.9%,前十大品牌中,僅和泰車的LEXUS及中華車自有品牌CMC維持正成長,分別年增0.2%及24.3%。

廣告

觀察9月市場表現,仍由代理TOYOTA及LEXUS雙品牌的和泰車,以略高於1萬輛銷售成績,拿下31.5%市占,續居龍頭,不過特斯拉9月煥新款現貨車擴大促銷奏效,Model Y大量交車推升品牌單月領牌達2,491輛,年增10.2%、月增26%,躍居單月進口車銷售冠軍品牌。

特斯拉受惠Model 3、Model Y熱銷,第三季領牌數突破5,700輛,季增逾180%,前九月領牌已破萬。為延續買氣,1日宣布升級改款Model 3上市,且雙車系皆可零頭款入主,該車系提供最高10萬元購車禮遇,Model Y車系則推出0.99%低利方案,有助第四季放大成長動能。

觀察各品牌9月表現,和泰車多個車款持續熱銷,不過,亦可看出在貨物稅補助新制細則未明情況下,整體銷售仍未出現猛爆表現,無論較去年同期或上月,都仍呈雙位數衰退。

不過,多數品牌受惠雙稅議題逐步明朗,9月交車數字皆較8月有所成長,台灣本田、特斯拉更是9月「唯二」年月雙增品牌,豪華車品牌9月交車量月增11.1%~94%不等,其中賓士及BMW分別月增65%與29.5%。

車廠普遍樂觀認為,貨物稅補助細節出爐後將加速消費者決策,加上多個品牌續擴大促銷力道,及年底前開始有新車上市,10月市場可望突破3.8萬輛,重回年月雙增格局。

更多工商時報報導
PCB廠創新局 攻半導體測試板
太陽光電、離岸風電 雙延宕 連2年未達標 明年挑戰更大
台積電廠地 高市加速通關

相關內容

特斯拉在中國銷量銳減63.6% 近三年最差成績單

特斯拉在中國銷量銳減63.6% 近三年最差成績單

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)今年 10 月交出三年以來最差成績單。

鉅亨網 ・ 4 天前
Tesla吐回今年漲幅還倒賠、七雄最慘 散戶堅不退

Tesla吐回今年漲幅還倒賠、七雄最慘 散戶堅不退

MoneyDJ新聞 2025-11-14 07:37:05 郭妍希 發佈特斯拉(Tesla Inc.)在諸多利空的衝擊下週四(13日)股價跳水,將今(2025)年以來漲幅全部吐回。 特斯拉13日終場下挫6.64%、收401.99美元,創9月12日以來收盤新低,過去三個交易日共計跳水9.7%;年初迄今下跌0.46%。 綜合Seeking Alpha、Barron`s、MarketWatch等外電報導,特斯拉是美股七雄及市值超過1兆美元的巨擘中,唯一一家今年不但沒漲、甚至還倒賠的個股。 Dow Jones Market Data統計顯示,特斯拉13日是Nasdaq 100指數表現最差的成分股,在標準普爾500指數成分股之中的表現則是倒數第三。 自11月6日召開股東會通過馬斯克上兆美元的2025年天價薪酬方案後,特斯拉股價一路走弱,至11月13日為止的六個交易日有五日走跌。 馬斯克曾在7月23日美股盤後公布第二季財報時坦承「接下來幾季恐怕處境艱難」,強調公司未來取決於自駕計程車服務的成長狀況。 值得注意的是,Alphabet旗下自駕子公司Waymo 11月12日宣布將服務範圍擴大至高速公路,

Moneydj理財網 ・ 2 天前
傳特斯拉計劃導入蘋果CarPlay 不再堅持自家系統

傳特斯拉計劃導入蘋果CarPlay 不再堅持自家系統

MoneyDJ新聞 2025-11-14 08:29:55 李彥瑾 發佈據外媒最新消息,電動車大廠特斯拉(Tesla)正準備在旗下電動車導入蘋果CarPlay智慧車載系統,打破多年來堅持只用自家系統的策略,被視為特斯拉回應車主需求的重大轉變,以滿足車主多元需求為主要考量。 彭博社13日率先報導,知情人士透露,特斯拉已開始進行內部測試,計劃將蘋果CarPlay列為車輛系統的選項,帶給車主更多選擇,最快可能在未來幾個月內正式上線,但僅支援「標準版Apple CarPlay」,而非最新一代「CarPlay Ultra」。由於此事仍處於保密階段,知情人士要求匿名。 蘋果CarPlay是目前市面上主流的智慧車載系統,大多數車廠已在車輛的多媒體系統中整合CarPlay,讓車主能透過手機連接至中控螢幕,無縫操控Siri語音助理、Apple地圖等蘋果應用程式。 相較之下,特斯拉長期以來採取「封閉策略」,堅持以自家車載系統為核心,並搭載馬斯克旗下xAI公司的AI聊天機器Grok ,是市場上少數拒絕標配蘋果CarPlay的大型車廠。 (圖片來源:特斯拉) 編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請

Moneydj理財網 ・ 2 天前

《美股》焦點股:被批AI泡沫核心 輝達愛將崩跌;特斯拉吐光今年漲幅

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】焦點股: ●特斯拉周四股價重挫6.64%,收在401.99美元,創下9月12日以來收盤歷史新低,將今年以來的漲幅全數吐回。過去三天,特斯拉累計下跌近10%,今年以來由升轉跌0.46%,成為「科技七雄」中,今年唯一下跌的重磅科技相關股。根據統計,特斯拉在外流通股票約41%由散戶持有,另外六家科技巨頭的散戶持股比例平均約為25%,標普500指數成分股的散戶持股比例約為5%。儘管自11月6日股東大會通過執行長馬斯克1兆美元天價薪酬案以來,特斯拉股價一路走跌,但越跌,散戶就越買,過去一周以來,散戶對特斯拉的買超金額達到11億美元,今年以來達到150億美元,堪比另一檔散戶心頭好—買超輝達200億美元。 ●思科(Cisco Systems)周四逆勢收漲4.6%,該網路設備大廠上季營收獲利以及本季與全年展望均優於市場預期。思科表示,來自「超大規模客戶」(hyperscaler customers)的AI基礎設施訂單達到13億美元,反映出成長速度明顯加快。財務長Mark Patterson表示,思科持續拓展AI相關業務,市場對我們更新後的網路產品需求強勁。 ●日本記憶體大

時報資訊 ・ 2 天前

《大陸產業》特斯拉 中國10月市占僅剩3.2%

【時報-台北電】美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在中國市場的銷售持續降溫。根據中國乘用車協會(CPCA)最新公布數據,特斯拉10月在中國售出26,006輛電動車,是自2022年11月以來最低,年減35.8%,更較9月71,525輛大幅下滑63.64%;10月中國市占率僅剩3.2%。顯示特斯拉在激烈競爭的市場中,正面臨需求疲弱與價格承壓。 路透報導,特斯拉在中國市場的零售銷量低迷,主要因新款六座Model Y L熱度減弱,且更多車輛轉向出口。特斯拉9月剛開始在中國交付加長軸距、六人座的Model Y L SUV,新車上市曾帶動一波銷售高峰,但10月買氣明顯下滑。不過,同期特斯拉上海超級工廠出口量卻上升至35,491輛,創下兩年新高,顯示海外市場仍為特斯拉主要出貨主力。 據統計,今年1月~10月,特斯拉中國零售銷量累計458,710輛,年減8.38%;上海超級工廠出口累計209,151輛,年減14.05%。 數據顯示,特斯拉在中國電動車的市占率,10月僅剩3.2%,較9月的8.7%銳減,為三年多來最低紀錄。此一數據不僅突顯中國市場競爭加劇,也反映中國消費者對價格的敏感度提升。 報導稱,中

時報資訊 ・ 4 天前
出口超過3.5萬輛 特斯拉上海超級工廠創2年來單月最高紀錄

出口超過3.5萬輛 特斯拉上海超級工廠創2年來單月最高紀錄

最新數據顯示,10 月特斯拉上海超級工廠出口超過 3.5 萬輛,創 2 年來單月最高出口紀錄,特斯拉 Model Y 車型出口量較一年前暴增 214%。

鉅亨網 ・ 2 天前

和泰車前3季獲利年減13.7% 前9月每股賺24.86元

(中央社記者鍾榮峰台北2025年11月12日電)和泰車(2207)今天公布前3季財報,前3季合併營收新台幣2119.36億元,較去年同期微增,歸屬母公司業主獲利138.47億元,較去年同期衰退13.7%,累計每股基本純益24.86元,較去年同期減少3.93元。和泰車說明,今年前3季汽車總市場較去年同期仍呈現下滑,但TOYOTA與LEXUS銷售穩健,市占率較去年同期提升4%,加上高價車款販售增加,本業獲利仍較去年同期微幅成長。和泰車指出,前3季獲利較去年同期減少,主要是轉投資事業獲利減少,和泰興業與和潤在去年認列一次性大樓處分利益,使基期較高;此外,稅後淨利差異也包含去年和泰產險減資彌補虧損,認列所得稅利益所致。展望車市買氣,和泰車先前表示,持續觀察11月和12月銷售狀況,預估第4季台灣車市可較2024年同期佳,今年台灣車市新車掛牌數力拚超過40萬輛。

中央社財經 ・ 4 天前

特斯拉 中國10月市占僅剩3.2%

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在中國市場的銷售持續降溫。根據中國乘用車協會(CPCA)最新公布數據,特斯拉10月在中國售出26,006輛電動車,是自2022年11月以來最低,年減35.8%,更較9月71,525輛大幅下滑63.64%;10月中國市占率僅剩3.2%。顯示特斯拉在激烈競爭的市場中,正面臨需求疲弱與價格承壓。

工商時報 ・ 4 天前

特斯拉加速「去中化」傳要求供應商避用中國零件

中美地緣政治緊張局勢加劇的連鎖效應再添一例。外媒報導,電動車大廠特斯拉已要求供應商在美國生產汽車時,避免使用中國製造的零件。報導指出,特斯拉及供應商已將部分中國零件替換為其他地區製造的零件。

中時財經即時 ・ 1 天前
特斯拉一天出走兩位靈魂高層 馬斯克押寶AI代價浮現

特斯拉一天出走兩位靈魂高層 馬斯克押寶AI代價浮現

特斯拉 (TSLA-US) 掌管 Model Y、Model 3 和備受爭議的 Cybertruck 三大關鍵汽車項目的「靈魂人物」同一天相繼離職,為特斯拉急遽轉向 AI

鉅亨網 ・ 4 天前

《半導體》AI接單爆發!創意獲外資看旺 目標價直攻2288元

【時報記者王逸芯台北報導】創意(3443)AI接單動能持續升溫。美系外資最新報告指出,繼2026年營收將主要受惠於Google CPU專案放量後,2027年起還有三大高潛力專案挹注,包括特斯拉AI5、亞馬遜邊緣AI晶片及SanDisk SSD控制晶片。整體專案橫跨車用AI、雲端AI與儲存應用三大領域,顯示創意已穩居全球AI ASIC設計服務核心供應鏈。外資維持「加碼」(Overweight)評等,並將目標價上調至新台幣2288元。 報告指出,創意正與特斯拉旗下xAI團隊合作AI加速器,並可能參與特斯拉3奈米AI5晶片的設計服務,預期最快於2026年底開始貢獻營收,2027年可望挹注7億至8億美元營收。根據台積電(2330)8月發布的報告,特斯拉下一代2奈米AI6晶片的晶圓代工商機高達每年20億美元,未來規模可望進一步擴大。 外資指出,創意同時協助亞馬遜AWS開發AI語音裝置推論晶片,預計2026年起貢獻營收、2027年營收約1億美元;此外,與SanDisk合作的SSD控制晶片專案將於2026年開始進帳,2027年貢獻約2.5億美元。 至於先前的Meta「MTIA v4(Janus)」專

時報資訊 ・ 4 天前
特斯拉加速美國供應鏈去中國化!要求供應商全面排除中國製零件

特斯拉加速美國供應鏈去中國化!要求供應商全面排除中國製零件

特斯拉正要求美國工廠供應鏈全面排除中國製零件,計畫在未來一至兩年完成去中化策略。《華爾街日報》指出,美中關稅與地緣政治緊張促使特斯拉加快零件多元化,美國車企供應鏈正面臨重大調整。

鉅亨網 ・ 1 天前

特斯拉想當AI霸主? 分析師冷眼:投資人別太快買單

美國電動車大廠特斯拉在人工智慧(AI)領域的宏大願景持續吸引市場目光,尤其是人形機器人Optimus與無人計程車(Robotaxi)計畫。然而,儘管執行長馬斯克(Elon Musk)聲稱,Optimus業務的價值未來可能占公司市值高達80%,但分析師卻警告,這些項目目前「幾乎沒有收入」,估值仍屬「零」。

中時財經即時 ・ 2 天前
女股神連四日大幅減碼 特斯拉狂瀉近7%

女股神連四日大幅減碼 特斯拉狂瀉近7%

特斯拉週四 (13 日) 盤中跌破 400 美元,主因「科技股女股神」伍德 (Cathie Wood) 掌舵的 ARK Invest 已連續四個交易日減碼持股

鉅亨網 ・ 2 天前

馬斯克態度大轉彎!特斯拉測試支援CarPlay,盼挽回銷售與車主流失

【財訊快報/陳孟朔】特斯拉(美股代碼TSLA)傳已啟動對AppleCar車載互聯解決方案Apple CarPlay的支援開發,並在內部進行初步測試,目標是在未來數月內推出相關功能。市場人士指出,若計畫最終落地,將標誌著特斯拉及其執行長馬斯克(Elon Musk)在車載生態上的重大轉向,對長期被拒於車內系統門外的蘋果而言,也是一項象徵性勝利。知情人士透露,特斯拉計畫在自家介面中,以「視窗」形式整合CarPlay,而非讓蘋果系統完全接管車機作業系統。CarPlay不會連結特斯拉的自動駕駛(FSD)功能,駕駛若要使用自動駕駛與進階路線規劃,仍須倚賴特斯拉自家導航與軟體。特斯拉現階段僅考慮導入標準版CarPlay,而非可控制儀錶、座椅與空調等更深層車輛功能的CarPlay Ultra,並計畫直接支援無線CarPlay,減少線材連接的不便。長期以來,特斯拉堅持封閉式車載系統,自建資訊娛樂平台與應用服務,並拒絕開放CarPlay或Android Auto等外部系統,其背後除了維護資料與介面主導權外,也與馬斯克對蘋果App Store政策不滿、以及蘋果曾為自家造車計畫挖角特斯拉工程師有關。不過,在蘋

財訊快報 ・ 2 天前

女股神伍德減碼特斯拉、轉戰穩定幣Circle,特斯拉股價週四急挫近7%

【財訊快報/陳孟朔】「科技股女股神」伍德(Cathie Wood)掌舵的方舟投資(Ark Invest)最新持股動向顯示,其資金正明顯自特斯拉(Tesla,美股代碼TSLA)轉向穩定幣發行商Circle(美股代號CRCL)。多檔旗下交易所買賣基金(ETF)同步大手買進Circle股份,同時延續大幅減持特斯拉的操作,引發市場關注這位重磅成長股投資人「換馬」背後的訊號。方舟ETF週三公布的每日交易紀錄顯示,當日共買進超過35.3萬股Circle股票,金額逾3,473萬美元,買盤分散在ARKK、ARKW和ARKF三檔旗艦ETF之中,顯示伍德團隊對Circle展現濃厚興趣,押注穩定幣與加密金融基礎設施的長線成長潛力。相較之下,方舟同日賣出超過7萬股特斯拉股票,套現約3,098萬美元,延續近期持續調降特斯拉持股比重的趨勢。特斯拉股價連續兩天回吐3.31%後,週四重挫28.61美元或6.64%至401.99美元為9月12日以來的兩個月新低,日低在396.34美元,淪為科技七雄最大魯蛇,且帶衰那指急挫逾2%。經短線回調,吐光今年所有升勢倒吐0.46%。

財訊快報 ・ 2 天前
《美股》12月降息五五開 Tesla/輝達/記憶體跳水

《美股》12月降息五五開 Tesla/輝達/記憶體跳水

MoneyDJ新聞 2025-11-14 06:55:41 郭妍希 發佈通膨隱憂、聯準會(Fed)官員對美國經濟概況意見分歧,壓抑12月降息機率,衝擊輝達(Nvidia Corp.)等AI巨擘跳水,也帶動美國四大指數13日全面收低。 道瓊工業平均指數11月13日終場下跌1.65%(797.6點)、收47,457.22點。那斯達克指數下跌2.29%(536.1點)、收22,870.36點,創10月22日以來收盤新低。標準普爾500指數下跌1.66%(113.43點)、收6,737.49點。費城半導體指數下跌3.72%(263.39點)、收6,818.74點,創10月22日以來收盤新低。 道瓊、標普500及那指13日皆寫下超過一個月來最大單日跌幅。美國政府創了長達43天的歷史關門紀錄後,13日終於重新開張,而官方經濟數據大量推遲,讓投資人憂心不已。 白宮發言人萊維特(Karoline Leavitt) 12日警告,關門事件恐對政府部門蒐集資料的能力造成永久傷害,10月份的消費者物價指數(CPI)及非農就業報告可能會永久缺失。萊維特還說,政府關門恐怕會將第四季(10-12月)國內生產毛額的成

Moneydj理財網 ・ 2 天前

政策助攻 車市、家電回溫

政府加碼汽車貨物稅補助政策上路後,車市觀望氣氛明顯消散,帶動買氣回溫。10月新車市場登錄達3.45萬輛,年增3.9%、月增7.1%,終止連月衰退走勢,重現「年月雙增」表現。

工商時報 ・ 3 天前

ASIC挑戰輝達帝國?聯發科、聯詠、世芯、創意分食百億蛋糕 進度一次看

NVIDIA(輝達)在雲端AI GPU運算佔據絕對的領先地位,但是客製化AI需求在未來幾年持續火熱,透過各種方式投入到這塊市場的晶片業者也愈來愈多。據摩根士丹利預計,AI ASIC市場規模將從2024年的120億美元增長至2027年的300億美元,年覆合增長率達到34%。

中時財經即時 ・ 7 小時前

千金升級秀!大摩按讚創意打頭陣 合理股價喊上2字頭

摩根士丹利證券指出,創意(3443)2026年除有來自Google CPU的強勁營收貢獻,2027年還將受惠特斯拉AI5、亞馬遜邊緣AI晶片與SanDisk固態硬碟(SSD)控制器等新動能,市場尚未充分反映此潛在成長,重申「優於大盤」投資評等,並將推測合理股價調高至2,288元。

中時財經即時 ・ 3 天前