裝充電樁怕走火？統一安裝反能讓房價提升、還有回饋金當靠山！他如何從被打槍到社區全通過｜好宅報報
電動車成為新世代象徵，也改寫住宅價值公式。本期「好宅報報」探討多元角度，從信義計畫區豪宅電動車位創新高價，凸顯電動車充電設施成為豪宅價值焦點，新北都更案預留管線，桃園新社區住戶集資設樁，建商與社區掀起充電革命。對多數老社區而言，一根線槽、一紙申請，往往需歷經三年跑程，甚至引發鄰里矛盾。電動車的普及，正深刻改變著台灣居住文化，「回家充電」成為住居新門檻。
【文／連珠君】隨著台灣電動車日益普及，居家停車場設置電動充電樁需求愈發強烈，然而若不是一開始建商就已設置電動車充電管路，社區要透過區權會表決通過建置，困難度相當高。新北市某社區3年前在區權會提出建置充電樁失敗，1年後捲土重來，今年初已成功啟用，推動住戶認為有兩大關鍵點。
破解充電樁疑慮：提升房價、回饋金雙贏
住戶拒絕建置電動車充電樁，首要擔心安全問題，尤其曾發生充電樁失火、電線走火事件，增添住戶抗性外，建置充電樁屬於重大議題，需要區分所有權人會議決議，然而並非每戶都有停車位，即使有停車位，也不一定是電動車，因此該社區在2023年第1次提出建置電動車充電樁，最後以不通過作收。
為說服住戶，住戶C先生這次作足功課，並改變策略。C先生指出，最大的關鍵在於2021年立法院一讀通過「公寓大廈管理條例第11條」修正案，電動車、插電式油電混合車充電樁設置，管委會及區分所有權人，不得再以安全性、電力負載不足等理由拒絕裝設充電樁。
C先生以這項法案為主軸，隔年捲土重來，告訴住戶大樓裝設充電樁是勢在必行，對於不同意的住戶，特地點出安裝電動車充電樁的兩大優勢，第一，建置充電樁能提高社區價值，房屋價格提升外，車位價格也會有10~20%的漲幅空間，未來房屋轉手也更好賣。
第二，回饋金制度，假設充電樁每度電費為3.5元，社區收4.5元，每度電多收1元，其中0.5元作為充電樁的維修基金，匯入充電樁的獨立戶頭，另外0.5元則回饋社區，納入公積金中，達到雙贏的局面。
社區統一安裝更安全省心
另一個重要關鍵是改變議題，第一次推動建置電動車充電樁，是表決「同意或不同意建置」，這次換一個議題問法，讓住戶選擇要「自行安裝」還是「社區統一安裝」，跨越最難的建置門檻，直接表決建置的方式，且只要參與區權會的二分之一的住戶通過即可，大幅降低投票門檻，最後決定由社區統一安裝。
C先生指出，由於各戶的電錶在各樓層梯廳，若從各戶電錶拉到地下室停車場，距離不僅遠，還得通過公共的樓梯間，線路裸露不美觀外，電線走火的風險也大，為了安全起見，社區統一建置管線，會是更安全的作法，由社區暫墊300多萬元的建置費用，設置獨立電錶，避免和原本公設電費一同累計費率，社區暫墊費用則由安裝充電樁的屋主依照比例給付，並特地成立電動車充電樁建置小組，搜尋資料並找廠商報價，降低管委會負擔，用時3年的時間，今年初電動車車主可以在家輕鬆幫愛車充電了。
🏠電動車在家充電？社區申設充電樁問題多：
⚡️中古社區裝電樁有多難？925萬電動車位一次買4個... 知名豪宅主委喬3年「老鄰居仍說不通...」豪客就怕沒電充
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