補庫存高峰已過 SCFI美國線運價大跌
上海航交所SCFI運價指數20日大跌10.47％、連二黑，歐美四大主要航線全數走跌，美西線大跌32.72％、美東線大跌20.65％。貨代業者表示，美國線補庫存需求高峰期已過，貨量變少、加班船多、拖累運價，本周美西線每40呎櫃運價約2,772美元、美東線每40呎櫃運價約5,352美元，雙雙跌破整數關卡。
歐地線需求弱勢、貨量基本上持平，但隨著調派美線的船舶陸續回籠開始承壓，歐洲線轉跌0.49％、地中海線續跌3.98％，每20呎櫃運價分別來到1,835美元、3,063美元。
以伊衝突急遽升溫，本周波斯灣航線（杜拜）每20呎櫃運價2,122美元，小漲39美元、周漲1.87％，陽明、萬海等航商表示，目前中東航線營運正常。
多家貨代業者預估，下周歐美線運價恐持續修正，美東線難守5字頭。美國線這波跌幅深，主因貨量變少、太多加班船搶貨，隨著運價走跌，船公司勢將部分船舶重新回歸歐洲線等，若逐步貼近中小型船的成本價，一旦獲利空間縮小甚或無利可圖，也可能促使部分中小型船陸續退場，市場重新洗牌。
接下來第三季還有傳統歐美線旺季嗎？業界表示，市場觀望氣氛濃，因為市場變數仍多，加深不確定性，除了關稅戰，美國陸續針對中國大陸部分出口商品加徵反傾銷、反補貼稅，多重課稅造成廠商很大負擔，中美關稅暫緩期將於8月10日屆滿，市場也在關注是否延長；還有以伊衝突，油價蠢動會不會影響通膨、需求端，都使得年底採購季拉貨變得很難預估，貨主且戰且走。
本周SCFI報價，上海到美西每40呎櫃運價2,772美元，大跌1,348美元、周跌32.72％；到美東每40呎櫃運價5,352美元，下跌1,393美元、周跌20.65％；到中南美（曼薩尼約）每20呎櫃運價2,555美元，大跌1,159美元、周跌31.21％。上海到歐洲每20呎櫃運價1,835美元，下跌9美元、周跌0.49％。
