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蘋果中國區重申管控,嚴禁線下經銷商「上網賣貨」

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【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,蘋果中國區近期向授權經銷商重申管控通知,要求所有線下授權商不得與任何電商平台合作,嚴禁在電商、社交與直播等線上場域進行產品展示、推廣或銷售。經銷商人士透露,規定早已存在,此次為再次強調並要求嚴格執行,核心目標在於維護價格體系與品牌形象。業內人士表示,該措施將把線下授權商的銷售版圖鎖回實體門店與自有線下觸點,避免「線下拿貨、線上走量」造成跨區域價差與低價衝擊;同時有利於縮小促銷折扣的隱性空間,提升終端報價一致性與售後服務標準化。對長期靠流量轉化與直播促銷的第三方商家,短線動能或受抑。

分析師指出,收緊線上分流有助於穩定新品售價曲線與平均售價(ASP),並改善渠道毛利結構,減少「雙十一」等節慶檔期的價格戰與走量壓力。配合以舊換新、分期與以服務帶動的增值方案,品牌有望在維持價格秩序的同時,提升單機附加價值。

蘋果公司先前5年來首度發布指引,預期假期季度收入年增10%至12%,且大中華區第四季營收可望恢復成長,店舖人流回升、新一代iPhone反應良好。管道穩價政策若有效落地,將有助於把門店來客轉化為實際銷量,並支撐高階機型占比。

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財訊快報 ・ 4 天前發起對話

KOSPI終結連二黑,週二強彈近2%,汽車、電子雙引擎點火衝向兩週新高

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財訊快報 ・ 3 天前發起對話

加權指數反彈,成交量不足,權值股、封測、塑化股領漲

【財訊快報/魏聖峰】市場對台美關稅談判談成機率的期待升高,尤其是美國與南韓達成貿易協商,南韓關稅調降到15%且不疊加關稅,與日本、歐盟一致,並回溯11月1日生效,而半導體、藥品關稅上限是15%。南韓股市受到與美國關稅談成效應,KOSPI指數上漲1.6%,而昨天大跌的日股週二止跌回穩。在這樣的氣氛下,台股早盤開高後震盪,並在權值股股價領軍下,加權指數上漲0.81%、櫃買指數開高走低,收盤時下跌0.23%。週二台股反彈把昨天下跌並殺尾盤的效應給抵消掉。市場維持震盪盤勢機率高。此外,週二市場成交量量縮,以至於多頭氣勢無法進一步擴大,形成個股表態。台積電(2330)、台達電(2308)、國泰金(2882)、南亞(1303)、日月光投控(3711)、智邦(2345)、台塑化(1326)、中信金(2891)、台新新光金(2887)和京元電子(2449)等股領軍大盤上漲。昨天表現不佳的封測股早盤很多股都成為強勢指標,京元電子、雍智科技(6683)、南茂(8150)、華東(8110)、福懋科(8131)、順德(2351)、長科*(6548)以及日月光投控股價表現不錯。塑化股表現強勢,南亞股價續創新高,

財訊快報 ・ 3 天前發起對話

統一期貨:台指期震盪拉回,靜待ADP就業增數、PCE通膨數據

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財訊快報 ・ 4 天前發起對話

記憶體缺貨影響拉貨,聯寶11月營收月減一成,前11月續寫同期新高

【財訊快報/記者陳浩寧報導】受到記憶體缺貨影響客戶拉貨動能,聯寶(6821)11月營收達3822萬元,月減10.27%;累計1至11月合併營收為5.38億元,較去年同期成長4.2%,續創歷年同期新高表現。聯寶表示,雖受到記憶體缺貨影響,間接減緩磁性元件客戶拉貨力道,致使磁性元件訂單出貨時程遞延。但仍持續維持與各大品牌客戶密切合作的模式,即時掌握生產排程,確保必要產能得以彈性調度,以降低市場短期變化對整體營收的干擾,皆助力整體營運持續朝穩定成長表現。聯寶仍持續對磁性元件新產品布局,精進研發技術升級與投入,佈建明年業務成長底薀;受惠於多項電子產品整合AI技術,包括AI偵測攝影機(採用高階30W的PoE+變壓器)訂單持續放量,此規格較業界普遍使用之15W的PoE較高功率輸出,可支援AI攝影機在物件辨識即時分析、畫質升級後的更高功耗需求,同時,亦成功接獲應用於警用車載對講機之磁性元件產品專案訂單,並預計將於12月起陸續交貨。展望未來,聯寶持審慎樂觀看法。隨著全球網通市場逐步朝向高速化、低延遲、多頻段傳輸的方向演進,聯寶仍積極拓展磁性元件業務接單動能,包括拓寬旗下PoE電源變壓器產品應用領域、應

財訊快報 ・ 17 小時前發起對話

中國10月汽車整車進口量年減0.3%,前10月年減30%

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示,2025年10月汽車整車進口4.3萬輛,月增5.6%,但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元,呈現「量增價跌」格局,月減2.1%,年減幅擴大至16.3%。數據並顯示,2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛,較去年同期年減30%,進口金額為202.5億美元,年減38.3%,金額跌幅明顯大於數量,反映進口車單價整體走低。市場人士分析,進口規模持續縮水,一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關,壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間;另一方面,部分跨國車企加快在陸國產化節奏,原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產,結構性拉低進口需求。

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

DeepSeek V3.2登場,推理能力直逼GPT-5,開源模型向封閉陣營進逼

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國AI業者DeepSeek宣布推出兩個正式版大型模型,包括DeepSeek-V3.2與DeepSeek-V3.2-Speciale。官方強調,新一代模型在工具呼叫與任務執行上達到目前開源模型的最高水準,企圖在算力與模型能力的「軍備競賽」中,縮短開源陣營與封閉式商用模型之間的差距。從量化指標來看,DeepSeek-V3.2在數學推理基準AIME 2025測試中的通過率達到93.1%,幾乎貼近GPT-5的94.6%與Gemini-3.0-Pro的95%。後者曾在2025年國際數學奧林匹克競賽(IMO 2025)等多項國際頂級賽事中奪下金牌,被視為封閉模型中的高標。DeepSeek此次選擇以硬指標「對標」頭部閉源模型,被業界視為開源社群正式向頂級商用模型發起正面追趕的關鍵一步。功能定位方面,DeepSeek-V3.2主打「推理能力與輸出長度平衡」,鎖定日常問答、長文本寫作與通用Agent任務等高頻應用場景;而DeepSeek-V3.2-Speciale則被設計為衝刺極致推理能力的版本,用於探索開源模型在數學、規劃與複雜決策任務上的能力邊界。分析人士指出,若後續

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

道瓊歐洲600週三震盪小漲0.1%,Inditex挾利好財報,股價大漲近9%

【財訊快報/陳孟朔】投資人評估美股年底有望展開一波「傳統聖誕行情」,並憧憬下任聯準會(Fed)主席人選傾向減息,美股早盤翻揚後,助歐股買氣回暖,道瓊歐洲 600指數週三收盤小漲0.57點或0.1%,報576.22點,日低和日高各在574.77點和578.29點。主要國家股市個別發展,英國富時100指數微跌0.1%或10點;德國DAX指數回落0.07%或17點;法國CAC 40指數上揚0.16%或13點;義大利富時MIB指數收升0.06%或26點;西班牙IBEX 35指數漲0.68%或113點,表現優於大盤和同儕。個股表現分化明顯,Zara母公司Inditex公布強勁的首九個月業績,且指出在11月1日至12月1日期間,經匯率調整後銷售額年成長10.6%,秋冬服飾系列持續受捧,激勵股價收市大漲8.9%,成為道瓊歐洲600指數成份股最大贏家。反觀,德國時尚品牌Hugo Boss更新中期目標,預期2026年息稅前利潤僅介於3億至3.5億歐元之間,並警告短期銷售將下滑、未來一年挑戰加劇,股價重挫9.9%。

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

萬科傳尋求緩償20億人民幣境內債一年,償債壓力再升溫

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國地產巨擘萬科近日被曝出正與債權人磋商,尋求將一筆本月到期的境內公司債延後一年償付。本次涉及的為原定12月15日到期、規模20億元人民幣的債券及其利息,顯示在政策扶持強度減弱之際,這家被視為具國家背景色彩的大型房企,流動性壓力進一步浮上檯面。據悉,萬科已在本週告知相關債權人,希望獲准將上述債券本金與利息整體向後順延一年,在延期期間維持原有3%的票面利率不變。市場人士指出,名義利率不變但本金延後收回,對持有人等同承受時間價值損失,反映企業手中可動用現金緊張,只能以「時間換空間」爭取喘息。市場估算,這筆20億元境內債只是萬科未來償債高峰的開端,該公司在2026年年中之前,仍有累計約134億元人民幣的境內債務陸續到期。分析師認為,若後續再出現更多延期或展期安排,恐進一步削弱投資人信心,也將成為檢驗房企違約風險是否再度升溫的重要風向指標。

財訊快報 ・ 4 天前1

避險情緒濃厚,比特幣亞洲早盤價格挫逾4%

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,週一加密貨幣價格大幅下跌,給看似已經趨於穩定的全面拋售潮注入了新的變數。根據金融媒體匯編的數據,比特幣在亞洲早盤交易中一度下跌4.6%,至86,967.04美元;而以太幣一度下跌6.3%,至2,832.120美元。在經歷了長達數週的拋售之後,加密貨幣市場局勢動盪不安。這場拋售始於10月初,當時約190億美元的槓桿押注灰飛煙滅。而就在幾天前,比特幣剛剛創下126,251美元的歷來新高。隨著拋售壓力舒緩,比特幣上週收復失地,價格上漲至9萬美元以上。FalconX亞太區衍生品交易主管Sean McNulty表示,12月初市場避險情緒瀰漫。最大的擔憂是比特幣ETF資金流入稀少,以及缺乏逢低買入者。預計本月結構性阻力將持續。將8萬美元視為比特幣下一個關鍵支撐價位。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

內房寒冬加劇,克而瑞、中指院傳奉令暫停公布房企銷售數據

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,在中國房地產市場持續探底、萬科(02202.HK)傳出境內債尋求展期之際,內房銷售數據透明度再度收緊。市場消息指出,兩家主要民營房地產數據機構──克而瑞及中國指數研究院,近期接獲監管部門「指導意見」,暫停對外公布月度房企銷售數據,加深外界對行業前景的憂慮。消息人士透露,克而瑞和中指院過往慣常在每月最後一天公布「百強房企」單月銷售總額,但11月數據至今未見對外發布,據稱相關機構已被要求暫停公開,直至另行通知。現階段,部分付費金融機構仍可取得數據,但須遵守保密要求,不得對外轉載或引用。分析師指出,數據「消失」本身,將使本已信心脆弱的內房市場,面臨更大不確定性。根據過去公開數據顯示,10月百強房企新房銷售按年大跌逾四成,為18個月來最大單月跌幅。市場人士認為,11月原本被視為觀察政策效果與需求修復的重要窗口,如今官方與民間統計同步趨向低調,疊加龍頭房企陸續傳出債務展期與流動性壓力,恐令投資人與金融機構更難精準評估內房風險,對後續融資與行業出清節奏構成新變數。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

統一期貨:台指期創近期反彈高點,靜待重要數據發布

【財訊快報/編輯部】今日晚間將發布美國9月PCE通膨數據,為美國12月利率決議前最後一項重要參考數據。於數據發布前市場情緒觀望,台指期近期波動縮小,延續既有震盪緩漲行情,創近期反彈高點,靜待重要數據發布。綜觀法人籌碼,三大法人合計買超420.3億元,其中外資買超368.8億元,而自營商買超56.5億元,投信則賣超4.9億元。檢視選擇權金流,外資布局0.34億元偏多部位,自營商則布局0.04億元偏多部位。選擇權未平倉部分,12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉上升100點至27,600點,買權最大未平倉仍為28,000點,最大OI區間上移中性偏多。期貨方面,外資夜盤加碼35口空單,日盤則大幅減碼4,057口空單,未平倉淨空單大降至-24,688口;十大特定法人加碼102口空單至-5,697口。

財訊快報 ・ 17 小時前發起對話

投機買盤持續追捧,LME期銅週一續升0.5%衝新高,基本金屬僅期錫示弱

【財訊快報/陳孟朔】倫敦基本金屬交易所(LME)週一收盤,六大基本金屬呈現漲多跌少,唯期錫示弱,其中,焦點落在期銅再度衝上歷史高點,帶動整體金屬氣氛偏多。最新數據顯示,LME三個月期銅收報每噸11,232.5美元,單日續升約57美元或0.5%,不僅延續上週的大漲,日高的11,334美元,再度突破上週創下的11,210.5美元前高,刷新歷史新高,亦將收盤價推上新紀錄水準。市場人士指出,在對美國12月降息預期升溫、美元偏軟,加上中長期銅礦供給吃緊預期之下,投機與配置買盤持續追捧紅色金屬。其餘基本金屬方面,三個月期鋁收報2,888美元,日升23美元,漲幅約0.8%;期鋅收報3,091美元,上漲40美元或逾1.3%,表現僅次於期銅;期鎳收報14,875美元,升55美元,約漲0.4%;期鉛收報1,999.5美元,上揚18.5美元,漲幅接近1%;惟期錫逆勢微跌,收報39,240美元,日挫約60美元或0.2%。分析師表示,本週市場焦點將落在美國延後公布的9月個人消費支出(PCE)物價指數以及聯準會(Fed)12月9日至10日會議,交易員幾乎完全消化12月再降息一碼的預期,同時關注新任Fed主席人選可

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

台股百點內震盪,川普喊話,機器人族群狂飆

【財訊快報/黃冠豪】台股今日盤中於平盤上下百點內震盪整理。機器人族群受昨晚川普喊話激勵,市場預期明年產業行政令支持將全力發展機器人,早盤多檔相關股票強攻漲停,包括達明(4585)、所羅門(2359)、新代(7750)、和椿(6215)、羅昇(8374)及新漢(8234)等。不過,從技術線型與籌碼面來看,今日恐是一日行情可能居多,多家公司仍受基本面因素影響,波段走勢有限。惠特(6706)傳聞打入CPO供應鏈,長期表現值得觀察,股價已從90元以下翻升至110元,底部逐步確立。

財訊快報 ・ 1 天前發起對話

中國11月百城二手房價跌幅擴大,月跌0.94%,一二線高端房撐盤

【財訊快報/陳孟朔】中國樓市「新舊兩樣情」愈發明顯。最新數據顯示,在高掛牌量與悲觀預期夾擊下,11月百城二手房(中古屋)房價跌勢加重,續創本輪調整以來新低;相對之下,以一、二線核心城市為主的高端新盤入市,推動百城新建住宅價格維持溫和上行,市場呈現「二手讓價出清、新房結構性撐盤」的格局。中指研究院報告顯示,11月百城二手住宅均價降至每平方米人民幣13,143元(下同),月跌0.94%,跌幅較上月再度擴大0.1個百分點,年跌幅更達7.95%。在業主掛牌量偏高、買方議價空間放大的情況下,二手房整體仍面臨較大的下行壓力,價格博弈向「買方主導」傾斜,業主若急於變現,只能以更大折價換取成交。與二手市場低迷對比鮮明的,是核心城市新房價格的結構性走強。11月百城新建住宅均價為每平方米17,036元,月漲0.37%,年漲2.68%。中指院指出,雖然整體供應仍在低位,但上海、成都、杭州等城市有多個高端改善型專案集中入市,抬高樣本城市新房均價,成為帶動百城新建住宅價格續漲的主力。年末房企衝刺業績,預計核心城市優質新盤供應仍將增加,新房成交量有望出現「翹尾」。二手住宅價格全面承壓;11月一線、二線及三四線城市

財訊快報 ・ 4 天前1

台股震盪整理,機器人族群撐盤,軍工籌碼收斂

【財訊快報/黃冠豪】台股大盤今日五日均線之上震盪整理,量能急縮跌破4,000億元,盤面類股除了機器人族群,未見明顯的主流資金聚集,今日不是短線交易的好日子,軍工股遭遇種種利空,但這兩天都沒有出現跌勢,代表籌碼持續收斂,雷虎(8033)再度打入處置,代表籌碼將加速落底,整理時間會縮短,明年軍工標案如火如荼,賴清德總統頻頻登上美國媒體版面,立法院黨派預算的亂象可望被終結。

財訊快報 ・ 1 天前發起對話

旅天下預計明年Q1上櫃掛牌,明年衝百家門市

【財訊快報/記者陳浩寧報導】旅天下(6961)11月已通過上櫃申請,預計於2026年第一季上櫃掛牌。董事長李嘉寅表示,上櫃之後有機會可以整合中大型旅行社的業務跟資本,截至目前共計有77家門市,其中,1家為直營,其餘皆是加盟店,且有3家門市正在試營運當中,預計今年底有望達80家,明年有信心可以達100家門市。李嘉寅提到,這幾年旅天下在整合旅行社同業已經有一些成果,許多小型旅行社都選擇成為加盟商,而未來在轉上櫃後,更有機會整合中大型旅行社,進行業務、資本上的合作,也將前進全球各地設立據點,目前已在澳洲布里斯本設點,明年規劃前進日本,希望跟同業共好共利,成為同業共同品牌。旅天下前三季受到包機分銷影響,前三季營收為32.40億元,較2024年同期衰退5.97%,累計獲利9586萬元,創下歷史同期新高紀錄,較2024年同期成長24%,每股盈餘4.06元。旅天下表示,儘管全球旅遊市場受匯率波動與區域局勢影響,第三季仍維持穩健的獲利動能。公司受惠於國際長程團體旅遊回溫,同時,全台品牌加盟通路穩定成長,且國人對日本旅遊產品的熱度不減,推升第三季整體營運表現亮眼。旅天下指出,2025年初啟動的「拓增國籍

財訊快報 ・ 3 天前發起對話

焦點股:台勝科樂觀看記憶體用矽晶圓需求,股價跳空漲停

【財訊快報/研究員吳旻蓁】半導體矽晶圓廠台勝科(3532)日前舉辦法說會,公司表示,12吋矽晶圓業績已占其整體營收七成以上,第三季受到記憶體需求回溫帶動,12吋產品出貨量增加。公司表示,目前出貨以長約(LTA)為主,部分新合約條款已改為半年或一年調整一次價格,更具彈性,反映市場供應吃緊。而隨著全球記憶體供需結構反轉,公司有機會提高在記憶體市場的占比結構,並已與客戶展開價格協商,盼能修正報價。展望第四季,12吋用於記憶體的矽晶圓需求持續成長,先進製程產品需求強勁,惟成熟製程產品復甦較為緩慢。至於8吋矽晶圓出貨預期將持平。股價今跳空漲停,日KD拉升,目前均線持續糾結,若短期均線翻揚向上做支撐,則有利股價彈升。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

中國燃油車賣不動改「倒貨」全球,新興市場成外銷主戰場

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,中國電動車近年在國內市占快速逼近五成,傳統燃油車被擠壓得節節敗退,但落後的並不只是外國品牌,許多中國老牌車廠同樣銷量崩跌,只能把在國內賣不動的燃油車「打包外銷」。統計顯示,自2020年以來,中國汽車出口中約76%仍是燃油車,年出口總量從約100萬輛暴增至今年有望突破650萬輛,光是燃油車出口,就足以讓中國躍升為全球最大汽車出口國。而這波外銷潮的主角,並非以電動車竄起的比亞迪等新勢力,而是上汽、北汽、東風、長安等一批高度倚賴合資與燃油車起家的國企傳統車廠。這些車廠過去靠與歐美日品牌合資,取得技術與利潤,如今在本土市場被新興電動車品牌與價格戰壓得節節敗退,只能把產能與心力轉向出口市場。以奇瑞為例,其全球銷量自2020年的約73萬輛,飆升至2024年的260萬輛,增量主要來自燃油車出口,燃油車仍占其整體銷量約八成。背後關鍵在於多年產業政策疊加,讓中國汽車產業出現龐大「雙重過剩」。一方面,為搶占新能源車領先地位,各地政府慷慨補貼土地、貸款與建廠,推高純電與插電式油電車產能,有評估指相關產能已達每年2,000萬輛水準。與此同時,舊有燃油車工廠卻未同步關停或轉型,估計

財訊快報 ・ 3 天前1

大宗商品供應線路被擾亂,航運價格年底罕見飆升

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,衝突、制裁和產量激增擾亂了全球供應線路,導致從能源到散裝礦石等大宗商品的跨洋運費於年底罕見出現飆升態勢。今年走主要航線運輸原油的每日進帳金額增幅最大,為467%,液化天然氣(LNG)和鐵礦砂等大宗商品的運費則分別上漲了三倍多和一倍多。以往運費在年底會下降,因為這時期是需求淡季。船舶在海上運輸貨物的時間越來越長,導致價格飆升,一些航運業高層主管預計,整體市場的緊張局面至少會持續到明年年初。經營著一支油輪船隊,其中包括超大型油輪的Frontline Management AS首席執行長Lars Barstad在上月底的財報電話會議上表示,我們看到的是一個典型的、極度緊張的實物運輸市場。我們沒有看到任何鬆動跡象。隨著中東地區產量增加,以及美國制裁兩家俄羅斯石油巨頭後亞洲對中東原油的需求上升,油輪運費上漲。與此同時,從美國向歐洲運輸LNG的價格最近也升至兩年高點,因為北美的新項目占用了更多船隻來運送。包括穀物和礦石的散貨運費基準指標在11月底升至20個月高點,原因是有關幾內亞一項大型鐵礦項目即將投產的預期升溫,同時中國沿海天氣導致的延誤擠壓了供應。而從更廣角度

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