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蘇貞昌誇口「台鐵賺錢年終分40個月」 他怒轟：說謊成性
台鐵公司化引發台鐵工會反彈，行政院長蘇貞昌今（12）日在立法院，則強調公司化後，絕對會保障台鐵員工一切薪資福利，並語出驚人表示，若以後台鐵公司若賺錢，也可以像長榮海運一樣「分紅40個月，但此話一出，不僅遭到網友批評，國民黨立委洪孟楷也砲轟蘇貞昌「是騙人外行？還是說謊成性？」
蘇貞昌說，台鐵公司化是順應社會要求，也是對於普悠瑪號及太魯閣號罹難者家屬的回應，若不進行改革，難以回應罹難者家屬的呼籲和社會期待，政府絕對保障台鐵員工的薪資福利，同時不讓公司損失，相信台鐵員工也期待台鐵恢復榮光，甚至誇下海口，表示台鐵公司化後，就不會僵化，未來公司賺錢後，員工也可像長榮海運員工一樣分紅40個月。
不過台鐵年年虧損，累計負債黑洞高達4000億，蘇貞昌一番話，也讓網友忍不住狂酸「前提是賺錢，還要先還債」、「不要破產就偷笑了，還分40個月」、「台鐵要怎麼經營才能賺到發40個月年終」、「票價漲10倍，北中南以外車站通通廢站」、「把火車副業停掉，專心賣便當」、「票價要先漲」、「一次把土地賣掉才有可能吧」、「把所有不賺錢的路線全砍掉的話，發10幾個月沒問題」。
▼蘇貞昌喊出台鐵年終40個月，慘遭網友圍剿。（圖／翻攝自PTT）
洪孟楷則指出，跟台鐵同性質的陸地大眾運輸高鐵公司，過去僅2個月年終，今年甚至受到疫情衝擊而更減少，質疑蘇貞昌誇下海口，是騙人無知，還是大話成性？
洪孟楷認為，台鐵公司化持續推動，但政府應該做的事就是開誠布公地把所有資訊好好跟員工溝通，而不是用話術、拐騙的方式。員工有疑慮，工作態度就無法士氣高昂，最終就是消費者安全打折扣及權益受損，「推動公司化過程如此粗糙，到底在急什麼？」
洪孟楷表示，現在台鐵實質負債1600多億，成立基金應對而非政府攤提，未來光償還可能就遙遙無期，哪裡還有獲利分紅的機會？且將來台鐵跟高鐵的關係，能否齊頭並進、良性競爭？還是像現在一樣處處被限制？都關乎到公司營運，政府不說清楚，當然更無法保證後續的發展。
另外，台鐵有更多的是市區土地，是不是有人為了要土地開發龐大利益而不得不公司化，這是外界所關心的，他呼籲蘇貞昌，別每次只想「頭過身就過」，認為這種騙術，連3歲小孩也不見得買單。
▼（圖／翻攝自洪孟楷臉書）
（封面圖／翻攝自國會頻道YT）
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