萬海稱將配合FMC調查,美國地區滯留和延滯費收費標準皆依相關規則處理

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【財訊快報/記者劉居全報導】針對市場傳出,貨櫃高運價讓貨主壓力飆,加上美國FMC(聯邦海事委員會)更新政策,有利貨主對船公司提出投訴,傳出投訴案件增多,傳出FMC在2021年12月30日公告將調查萬海航運(2615)收取「不合理」滯箱費,萬海表示,貨櫃延滯費收取,是業界為加速客戶還空櫃速度,提高貨櫃周轉率,減少貨櫃在堆場或碼頭場地擁塞措施之一。 萬海指出,美國地區滯留費和延滯費收費標準,萬海皆已向主管機關報備,並依相關規則處理;如果貨主超過免租期,萬海也會主動針對客戶不同個案,給予特別考量與優惠。

因應南加州港口當局對於空櫃堆積的疑慮,萬海已經派出好幾艘掃空船(sweeper)去協助碼頭將空櫃清出。

針對本次監管機構FMC的詢問,也將會全力配合,提供相關資料補充、說明,希望借由這次調查,能讓大家更了解貨主、拖車、碼頭跟船公司之間的責任,讓供應鏈能更順暢。