萬海明年獲利再優今年 法人目標價喊上3字頭

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航運族群今 (22) 日交投持續火熱,長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 處分盤交易中,萬海 (2615-TW) 則持續做為領漲指標,盤中續漲超過 7%,國內法人今 (22) 日出具最新報告指出,萬海將受惠大買二手船、新船下水,成為貨櫃海運同業中大贏家,獲利可望逐季攀升,且明年獲利將優於今年,將目標價再喊上 342 元,是首檔目標價見 3 字頭航運股。

法人分析,上周五最新公布的 SCFI 美東線去程運價每 FEU 8914 美元,創史上新高,而萬海自 6 月 18 日起增加亞洲到美東航線,配置 10 艘 2800-4000TEU 船舶,營收貢獻將落在 8 月,預料營收和獲利將跳升。

同時,萬海今年共有 11 艘二手船投入營運,合計增加運力 65056TEU,投入高峰主要落在 3 月和第二季,新運能搭上高運價,法人預料將成為貨櫃航運同業中的大贏家。

而就整體供需來看,由於降速減碳確定上路,隨著歐美大國的持續施壓,可能會使減排幅度擴大,長期來看,自 2023 年起貨櫃航運的實質供給可能降低,使供不應求更嚴重。