【財訊快報／記者李純君報導】AI成為市場新顯學，所有廠商均陸續向外揭露自家在AI領域的佈局。而記憶體製造商華邦電(2344)也提到，在AI沒缺席，有多家SoC客戶找上華邦電合作開發的3D TSV DRAM，預計2024年量產。華邦電董事長焦佑鈞提到，AI可能是下一個殺手級應用，公司本身可以透過AI強化生產力與管理效能。至於華邦電總經理陳沛銘則揭露，自家有AI的佈局，主要是搭配SOC晶片，應用在HPC、伺服器、邊緣運算等客製化高頻寬DRAM。
陳沛銘進一步提到，潛在客戶需要中階運算力記憶體，所以SOC晶片廠找上華邦電合作，開發以20奈米製程產出的4GB到8GB的3D TSV DRAM，規劃2024年量產。
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
MoneyDJ新聞 2024-04-17 12:33:08 記者 李彥瑾 報導南韓半導體二哥SK海力士(SK hynix)即將揭曉最新財報，受惠人工智慧(AI)熱潮席捲，帶動記憶體轉向多頭行情，分析師看好第一季獲利表現，營業利益可望挑戰2兆韓元水準，扭轉去年同期虧損的局面。 韓媒《BusinessKorea》報導，SK海力士將於4月25日發表2024年第一季財報。根據FnGuide統計，分析師共識預測，SK海力士第一季營收上看12.09兆韓元，年增率高達137.61%；營業利益為1.74兆韓元(約12.6億美元)，最樂觀估計可達2.6兆韓元(約18.8億美元)，與去年同期虧損3.4兆韓元相比，有如天壤之別。 報導指出，SK海力士第一季獲利表現可期，主要受惠搭載在高階AI伺服器GPU的高頻寬記憶體(HBM)需求激增，加上智慧型手機、個人電腦等消費性電子裝置需求回升，記憶體報價上漲，讓SK海力士營運主幹DRAM業務大進補，提高獲利能力。 近期記憶體市況明顯回春，韓亞證券(Hana Securities)喊出，SK海力士2024全年營業利益可達21.3兆韓元，相當於年增51%，遠高於原先預估
國軍空勤人員求生訓練中心，擁有完善設備資源，透過跳傘訓練系統、水中逃生模擬訓練器，模擬危機情況，甚至還能製造出風浪、下雨、打雷等惡劣情境，扎實提升飛官危機應處作為，飛行員辛苦的訓練畫面也透過我們的鏡頭公開。
今天一大清早，北台灣民眾應該都被大雨轟炸驚醒。新北市許多地方都傳出淹水災情。新莊中港大排附近就大積水，騎車涉水經過激起大片水花。另外汐止崇德國小旁，簡直變成''黃河''，好幾台機車慘變泡水車。根據氣象署資料顯示，新北市五股區從早上6點到9點，三個小時累積雨量就高達到了87毫米。
商用不動產市場各路人馬搶進，安侯建業KPMG將在4月30日宣布成立「畢馬威不動產顧問公司」，提供客戶稅務、法律、會計、財務等全方位服務；另外，第一太平戴維斯17日有高層人事新布局，現任副總經理陳逸鴻接任台灣分公司總經理。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
買房是人生大事，尤其現在房價節節攀高，在薪水追不上房價的情況下，許多人只能「望屋興嘆」，不得已只能放棄買房夢。不過，有一名8年級生在PTT論壇上分享自己的首購經驗，更表示自己低薪也能如願買房，甚至已規劃要再存第二間房，首次購屋的心路歷程一曝光，讓許多人直呼超勵志，「有多少錢做多少事的成功典範。」
金融市場傳言，中信金預計將以500億元併購京城銀，對此今(18)日金管會主委黃天牧表示，針對個案不予評論；中信金也不對市場傳聞做評論；京城銀則強調董事會並無相關決議。不過併購題材讓中信金股價上漲0.63%，傳聞遭低價併購的京城銀一度重挫半根跌停板，尾盤最後一筆大單3174張敲進，拉抬股價急漲2.5%。而台積電法說會登場在即，盤面上陷入震盪，重電及電線電纜族群則續強，大亞攻上漲停。終場上漲87點，收在20301點，成交量4484億元。
走過 COVID-19 疫情，全球供應鏈已經完成重組，台商近年積極匯回資金，金管會今 (18) 日公布最新統計，2023 年度上市櫃公司自中國大陸匯回金額達 1502 億元，改寫史上新高紀錄
蘋果 (AAPL-US) 執行長庫克 (Tim Cook) 周三 (17 日) 與印尼總統佐科威 (Joko Widodo) 會面，並表示，這家公司正在「考慮」在印尼設廠的可能性。
美股主要指數18日多收黑，台積電（2330）昨日法說會被市場認為「沒驚喜」，且下修全年半導體業展望，拖累台積電ADR重挫近5%。台積電今（19）日跳水大跌41元至763元、跌幅5.3%；台股下跌逾400點，指數跌破19900點關卡。
買房是人生大事，尤其現在房價節節攀高，在薪水追不上房價的情況下，許多人只能「望屋興嘆」，不得已只能放棄買房夢。不過，有一名8年級生在PTT論壇上分享自己的首購經驗，更表示自己低薪也能如願買房，甚至已規劃要再存第二間房，首次購屋的心路歷程一曝光，讓許多人直呼超勵志，「有多少錢做多少事的成功典範。」
[FTNN新聞網]記者馮茵／台北報導台股昨（18）日收在20301.2點，上揚87.87點、漲幅0.43%，成交金額4484.90億元。其中中工(2515)、華榮(1608)、大亞(1609)、宏...
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
「養一個小孩要開始想環境不同了，不能只想到生，還要想到『養』、『教育』…」隨著台灣女性的勞動參與率不斷提升，女性意識抬頭，多位女性決定要當「頂客族」，有「保險業朴恩斌」之稱的陳穎慈就是其中一位，因此，《Yahoo奇摩財經》也邀請她用自身經驗分享如何用保險迎戰少子化時代。
【財訊快報／記者戴海茜報導】有鑒於台灣電子業及新能源工業蓬勃發展，德國電動車產業聚落重鎮北威邦，其代表團日前來台拜訪企業，除參加台灣國際智慧移動展開幕外，昨天下午也赴立凱-KY(5227)桃園總部參訪，由於立凱電是世界少數可提供非中供應鏈解決方案的公司，同時已全面往授權業務方向前進，代表團除了解立凱專利授權業務外，也正尋找未來潛在的商業合作。為促進台德雙方「智慧交通」專業領域間技術交流，由德國聯邦外貿與投資署發起、德國經濟辦事處之服務執行單位博智顧問，攜手與北威邦國際商務署、北威邦汽車產業聚落、未來機構Rheinisches RevierGmbH、科隆工商會與台灣對外貿易發展協會，籌組代表團訪台，實地瞭解台灣電動車、電動機車產業發展概況，日前參與台灣國際智慧移動展，並陸續參訪台灣多家電動車相關企業公司，包括台灣立凱電、Gogoro睿能創意、台灣電動智能自行車協會與台積電(2330)，透過本次的代表團，為台德雙方商務合作奠定基礎。北威邦為德國電動車產業聚落重鎮，隨著德國交通策略Rheinisches Revier 2038+的發布，北威邦的萊茵萊維爾地區將成為新型交通示範區，希望透過這次
台股19日因台積電法說會不如預期，以及Fed放鷹，早盤跳水下殺逾300點，失守兩萬大關，盤中低點暫報19,890點，權王台積電（2330）大跌超過4％，下跌35元，市值跌落20兆元，營建、電線電纜、水資源三大非電族群持續扮演盤面吸金指標。
【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨(18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量公司治理，獨董席次由原來3席增至5席；未來董事席次增至15席，華航預計將於5月30日召開股東會。華航擬配發現金股利0.69016808元，僅次於2021年的0.83元，寫近30年次高，若加計股票股利，則是近20年來次高。華航今年預計發放現金股利總額約41.76億元。受惠疫情後旅遊需求爆發，華航去年合併營收1848.17億元創新高，年增22.62%，合併營業淨利101.57億元，稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元，每股盈餘（EPS）1.13元，較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高，僅次於2021年的1.67元。董事會也提名華航新任董事名單，董事席次將由原先13席增至15席，其中一般董事包括謝世謙、陳致遠（誼遠控股董座）、丁廣鋐（富美鑫控股集團總
【財訊快報／徐玉君】國邑*(6875)藥械合一研發再創新局，公告完成新一代先進霧化器的開發測試，該新一代霧化器擁有連結藍芽、個人化智能學習等科技功能，除將做為旗下吸入新劑型新藥的給藥器械，提供病患更方便的治療模式外，亦可同時提供國際藥商作為新劑型新藥研發的合作選擇。國邑目前正在執行第一類肺高壓(PAH)美國三期臨床試驗的藥械組合新藥L606，採用的是第二代I-neb Advance霧化器，與第一代產品I-neb不同，是一款便於操作、再優化的吸入霧化器產品，目前臨床試驗進展順利，可持續關注。股價目前站上五日線、日kd交叉往上，觀察是否能持續站穩五日線並守穩昨日低點68.8元，有助後勢反彈向上。
[周刊王CTWANT] 微軟公司的「技術社群」（Tech Community）網站15日發布公告透露，Office 2016、2019的應用程式和生產力伺服器的終止支援（end of support，EOS）日期將落在明年10月14日，這代表Microsoft在到期後，將不再提供下列所有應用程式和伺服器的安全性修復、版本更新、錯誤修補或技...
財經中心／周孟漢報導財信傳媒董事長謝金河自上個月前往印度，參訪振樺電以及研華，兩家工業電腦大廠後，近日便將目光都放在了「工業電腦」上，近日更是前往林口，直接看了6家在工業電腦應用領先的企業，認為這更進一步印證了工業電腦的客製化，少量多樣生產模式，強調工業電腦「是最適合台灣發展的產業」。
【時報-台北電】周四台股在金控、傳產龍頭走強帶動下，指數一度強漲150點，成交值較前日微增至4492億元。 由於聯準會鷹派言論、經濟數據走強、美債殖利率持續攀升，周四美科技股持續震盪走跌，台積電ADR領費半挫近1.7%，道瓊下半場小幅拉抬收小漲。台股ADR部分，台積電盤中一度下跌6%上下，終場收跌逾4%、日月光、聯電皆墨。 群益投顧指出，台積電法說後ADR重挫+相對美股基期偏高，指數再度臨壓，惟美股估亦近短線跌深，台股季線上下短線仍可能見多頭抵抗企圖。台股整體格局仍屬上檔承壓，階段殺低多頭抵抗力度仍將偏弱，建議擇強短線應對。 類股表現中，群益投顧分析，受惠國內電力需求孔急環境，加上政府積極推動潔淨能源，兼具受惠美國基建挹注的業績股重電族群波段飆漲、股價動能趨弱後，近期效應明顯外溢至同屬台電電網受惠兼具銅價題材的線纜股，近日則見風電概念股受惠部分資金轉進態勢。（編輯：張嘉倚）
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)在昨日法說會後的晚間，公告地震對其公司的具體影響，初步估計將於今年第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約30億元新台幣。台灣於4月3日早晨經歷芮氏規模7.2地震（為過去25年來最強）。新竹、龍潭和竹南等科學園區的最大震度級為5，台中和台南科學園區的最大震度級則為4。台積電提到，自家在4月3日地震發生後10小時內，晶圓廠設備的復原率超過70%，新建的晶圓廠（如晶圓十八廠）的復原率超過80%。且台積電台灣廠區在地震發生後的第三日結束前完全復原。台積電也補充，公司晶圓廠沒有停電，沒有結構性損毀，包括所有的極紫外光（EUV）曝光機等重要設備也沒有損壞。但台積電也證實，此次地震發生有一定數量的生產中晶圓受到影響，並預計大部分的生產損失將在第二季恢復，因此對第二季的營收影響甚微。預計地震的總體影響將使台積電第二季毛利率下降約50個基點（basis points），主要是由於晶圓報廢和材料損耗相關的損失。並估計將於113年第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約30億元。即使如此，但台積電重申，今年全年業績展望以美元計仍將維持1月法說會展望，全年營收預
【財訊快報／記者何美如報導】網通國際品牌普萊德科技(6263)下週參展全球最大工業科技展Hannover Messe 2024漢諾威工業展，將發表工控5G專網、工業物聯網與AIoT永續網路基礎建設解決方案，包括奈秒等級時間敏感10G TSN網管交換器和10G光纖網管交換器，實現高速安全並兼顧環境永續的網路基礎建設。普萊德今年1~3月累計營收4.26億元，較去年同期微幅下滑2.27%，為歷史次高紀錄。今年將在既有通路推出新品，努力進入更多通路拓展，擴大布局智慧網通應用設備，力拼營收維持成長趨勢，再度挑戰歷史新高紀錄。前瞻智慧網路AI應用及永續管理趨勢，普萊德將發表創新AIoT物聯網解決方案，整合環境感測及能源監控，效率化生成能源管理報表，實現智慧城市、製造、醫療、交通等大覆蓋範圍的物聯網網路基礎建設與大數據分析應用。此外，也將展出獨步全球再生能源供電智慧網管系統，為偏遠地區提供獨立電網解決方案，系統管理者可遠程管理太陽能或再生能源產電、終端網路設備用電和資料傳輸。普萊德也推出奈秒等級時間敏感10G TSN網管交換器和10G光纖網管交換器，搭配全系列自動化控制Modbus TCP通訊設備、
【時報-台北電】美股週四早盤在強勁經濟數據和企業財報激勵下走高，而後因市場持續消化今年可能不會降息的消息，殖利率上升亦不利股市表現，Microsoft(-1.8%)、Amazon(-1.2%)、Tesla(-3.6%)等大型股及半導體類股表現仍疲弱，拖累主要指數收跌。美股主要指數漲跌互見，Nasdaq指數下跌0.52%，S&P 500指數下跌0.22%，道瓊指數上漲0.06%，費城半導體下跌1.66%，台積電法說後ADR重挫近5%，恐衝擊今日台股表現。 凱基投顧表示，周四台股早盤開低，市場憧憬下午台積電(2330)法說，且非金電建材營造、電器電纜、造紙、鋼鐵等非金電類股竄出上攻，指數於10點過後由黑翻紅，終場上漲87.87點，漲幅0.43%，收在20301.20，成交金額放大至4484.90億元。觀察19大類股走勢，強勢類股建材營造+4.02%、電器電纜+3.90%、造紙+2.13%，弱勢類股化學生技醫療-0.58%、汽車-0.32%。櫃買市場周四開低走高，終場上漲0.35點，漲幅0.14%，收在250.68，成交金額1027.95億元。 凱基投顧分析，周四台股開低走高、收紅K棒，試圖
【財訊快報／陳孟朔】德銀將全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)股評調降至持有，理由是擔心公司延後推出大眾化車款Model 2，股價追低3.55%，連五黑，至149.93美元，為去年1月25日以來的15個月新低，今年來跌幅擴大到40%，為科技七雄最遜咖。另一方面，媒體報導，特斯拉執行長馬斯克在17日發送給員工的一封電郵中表示，「在我們重組特斯拉的過程中，我注意到一些遣散費被錯誤地壓低，我為這一錯誤道歉，並立即糾正。」目前還不清楚有多少被裁員工受到影響。美國當地時間15日，「美國最大的電動車企特斯拉將啟動裁員」的消息轟動美國輿論場。據報導，特斯拉全球裁減超過10%員工，這意味著1.4萬人將失去工作，媒體紛紛強調最新裁員規模為該公司「史上之最」。裁員消息發布當日，特斯拉股價下跌超過5%，市值蒸發超300億美元。市場普遍認為，特斯拉此次裁員的主要原因是其銷量的增速放緩、甚至下滑，特斯拉銷量下滑反映需求放緩的現實。
【財訊快報／記者劉居全報導】榮運(2607)總經理林振芳表示，子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計於今年第四季開幕，此據點定位為「亞太區發貨/轉運中心」，而長榮海運(2603)高雄第七貨櫃中心營運近一年後，將陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業。榮運目前各種業務中，貨櫃運輸業務有5座車庫、172部曳引車和740部板架；內陸貨櫃場有2座，主要用以貨櫃進出管制吊卸、進出口貨物倉儲；而台中港貨櫃碼頭有10家直靠航商客戶，遍及兩岸、東南亞及東北亞，配有高效率的碼頭作業機具與40部船邊專用解櫃車輛；客車業務有58部遊覽車。而大園物流園區倉儲面積達35000坪，屋頂太陽能發電去年度發電量223萬度，節能碳排放量約1100噸，相當於2.85座大安森林公園碳吸附量。林振芳表示，雖然今年地緣政治風險、中國進口需求疲軟，加上極端氣候推升大宗商品價格等不確定的因素，不過對於榮運營運面影響不大。而榮運規劃子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計今年第四季開幕，此據點定位為亞太區發貨/轉運中心，連結客戶需求，提供存儲、轉運保稅和非保稅貨物的物流方案，有效提升客戶物流效率、撙節成本。至於長榮高雄第七貨櫃中心於去年
【時報-台北電】聯準會放鷹，美股四大指數跌多漲少。台積電ADR大跌4.86%。台積電(2330)今開盤跌35元至769元，失守月線，集中市場同步跳空開低，早盤跌逾300點直接摜破二萬點大關，失守月線，盤中隨著電子股跌勢加重，台股跌幅加劇，重挫逾500點至19761點，失守本周二低點，成交值預估明顯放大。 早盤台積電及AI族群下挫，資金仍集中重電及電纜，以及近強轉強的營建低價股。大同(2371)、大亞(1609)股價再創高。傳產的航運股及水資源族群亦有撐。台積電盤中大跌逾5%為指數重挫原因。 聯準會持續放鷹，10年期公債殖利率再度攀升，四大指數多數收跌，幅度介於-1.66%至+0.06%。儘管台積電業績強勁，但因對半導體整體成長預期的下調，台積電ADR走低，美費半指數重挫1.66%。 台積電18日舉行線上法說會，總裁魏哲家下修今年全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場等三大領域展望。惟魏哲家強調，台積電今年營收年增21%至26%的目標不變，並上修AI能見度至2028年，看好AI營收貢獻比率持續拉升。 周四台股早盤開低，市場憧憬下午台積電法說，且非金電建材營造、電器電纜、造紙、鋼鐵等非金電
【時報-台北電】大同（2371）搶攻美國市場，並將今年定調為衝刺美國變壓器市場元年，18日正式取得北美變壓器UL實驗室認證，相關布局迎來首個里程碑，旗下電力變壓器與配電變壓器全系列產品，除出貨至北美地區外，也正與多個國際客戶洽談訂單中，隨著此次UL認證通過，與美國客戶相關訂單進入最後合約階段。 大同指出，公司不僅在台電強韌電網計畫中扮演重要供應角色，並持續挹注營收與獲利；美國AI資料中心快速發展，用電量急劇增加，能源轉型、電網汰舊換新需求迫切，其中變壓器更是高價位關鍵設備，隨著北美UL認證取得，有信心搶攻美國1.2兆美元基礎建設法案，以及4,370億美元抗通膨法案的大餅。 大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4～6個月，大同首要看好生產周期較短的配電變壓器有望今年挹注業績，2025年來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，變壓器外銷毛利率較佳，也有助公司更加優化產品組合及獲利結構。 大同表示，美國政府1.2兆美元基礎建設法案中，加州獲得的總資金額最高、德州次之，而大同推廣策略鎖定美國加州、德州與大西北地區的電力公司、EPC與新能源系統廠，銷售通路包含大同在加州的美國電機子公司
【財訊快報／陳孟朔】國際貨幣基金(IMF)週四表示，中東地區經濟今年的增長速度將低於此前的預期，因為巴以衝突、胡塞武裝組織對紅海航運的襲擊以及石油產量下降加劇現有的高債務和借貸成本帶來的挑戰。IMF其對中東和北非(MENA)地區2024年的增長預估水準由去年10月的3.4%下調至2.7%，但仍比2023年1.9%的增長率有所改善。下調的原因是蘇丹、約旦河西岸和加薩的衝突，以及海灣國家削減石油產量對經濟活動造成的壓力。「假如這些因素在2025年有所緩解，預計增長將加強至4.2%。但不確定性很高，預計中期增長仍將低於疫情前的歷史平均水準。」在中東和北非地區，石油出口國的情況要好一些，IMF預計今年的經濟增長率為2.9%，比去年高出1個百分點。「自願減產——尤其是沙烏地阿拉伯——預計將繼續暫時抑制今年的經濟增長。對於其他非海灣地區的碳氫化合物生產國來說，高於預期的石油產量將提振增長。」
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