華航5月營收 年增逾34%

華航(2610)5月客、貨運收入雙增,帶動營收成長至122.63億元,月增0.19%、年增34.14%,貨運收入連續三個月站穩百億元大關;累計前五月營收617.41億元、年增29.15%。

華航表示,受到俄烏衝突、大陸封城影響,3月亞太區運量出現近一年來首次負成長,惟運能持續供不應求,隨上海解封趕出貨,加上美西碼頭工人談判風險,5月起貨量漸增,臨時性、高運價包機需求持續,航空高運價仍具支撐。

在華航5月營收組成中,貨運收入106.86億元、年增32.51%,主因出口艙位需求強勁,艙位維持高裝載率,運價維持高檔;客運收入7.49億元、年增93.54%,受惠各國邊境管制鬆綁,運能逐步恢復。

華航規畫第四季引進一架777F貨機,屆時747F及777F整體貨機機隊將達23架,挹注貨運運能,並持續爭取中長期包機或包艙業務,視市場供需採取差異化運價策略,鞏固貨源。

同時,華航擴大冷鏈運輸市場以及亞太區空運樞紐優勢,爭取貨運商機。在客運方面,華航目前客機64架,預計今年淨增加三架客機,年底機隊規模將達到67架。

華航10日也舉辦線上法說,華航表示,從去年迄今貨運收入為航空業主要營收來源,今年第一季表現已超越去年前三季,其中貨運收入年增36.5%,主力為北美航線、占比約60%;客運收入年增8.1%,大陸、北美及東南亞各區占比各約25%。

5月中以後大陸封控逐漸放寬,整體貨況好轉,華航掌握往返歐洲艙位市場高度需求,整合客貨機運能配置,增加歐洲線運能,載運防疫物資、高科技電子產品等,並隨疫情發展,自韓國、歐洲出口至台灣的試劑與醫療用品載運需求提升,預計至6月將為台灣載運達9,000萬劑,另迄今為多國載運累計逾1億劑新冠疫苗,推升整體貨收連三個月逾百億元。

全球客運市場隨各國邊境解封,運量持續復甦,已恢復至疫情前五成,率先解封的北美、歐洲,預估分別於2023年、2024年回到2019年水準,亞太多國仍有邊境限制,復甦期將拉長至2025年。

華航除維持骨幹客運航網及班表穩定,隨A321neo客機投入營運,今年將再引進四架新機,看好亞洲區域線航率先復甦,優先布局。

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