華航前三季獲利創同期新高,年底假期出遊需求升溫,看好Q4旅運需求
【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)前三季合併營業收入1,549.8億元,年增2.68%,改寫歷年最佳成績;其中,合併營業淨利157.6億元,合併稅後淨利 122.5億元,歸屬母公司淨利110億元,每股盈餘(EPS)1.81元,創同期新高。受AI發展帶動伺服器及相關產品出口暢旺,電商、航材、生鮮蔬果等需求持續,華航第三季貨運收入較去年同期成長13.64%;另外顧客機維修收入及貨運代理收入也有所挹注,合計其他營業收入128.8億元,相較去年同期增加19.6億元,漲幅達18.01%。
客運市場方面,看好年底聖誕、元旦假期到來,秋冬季節性出遊需求升溫,預期可推動第四季旅運需求。華航持續精進旅客服務,繼5月啟用AI客服系統後,24小時真人客服也正式上線。首階段服務涵蓋台灣及北美,提供中文與英文兩種語言的全天候協助;香港與東京地區預計於2026年第一季陸續上線。年底前,文字版中、英文客服也將同步加入,為旅客打造不中斷、即時且優質的服務體驗。
至於2025 ITF台北國際旅展華航展區機票買氣暢旺,昨(9)日邀請人氣創作樂團「理想混蛋」登台演出,為華航「玩美樂園」注入滿滿青春能量,多首膾炙人口的招牌歌曲炒熱現場氣氛,展區整日舞台活動熱鬧不斷,包括2026全新桌曆展示、空服舞蹈及泰國、熊本等異國風情傳統舞蹈表演。此外,結合華航LINE官方帳號的現場集章互動遊戲,吸引大批民眾前來闖關,成功凝聚旅展目光。
華航也邀請聯名夥伴五桐號與Care Bears愛心小熊舉辦見面會,吸引廣大親子與 IP 粉絲到場支持,現場設置的「雲端精品館」販售多款熱銷商品。
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新機引進、油價走低及各機構正面展望,華航董座樂觀明年營運
【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)今年前10月合併營收1730.36億元,年增2.93%,前三季合併營業淨利157.6 億元,每股盈餘(EPS)1.81元,不論是營收或是獲利都創新高,表現亮眼;華航董事長高星潢表示,基於各機構預估、油價走低以及訂購新機將開始大量交機,對於明年營運抱持樂觀正面看法。而華航在北美布局將先加密航班,在評估開闢新航點;至於歐洲航線,則優先考量從布拉格、倫敦航班加密擴充做起。高星潢表示,對於政府「還假於民」政策表示感謝,有利航空業營運;對於明年營運正面主要是各機構對於市場預測看法都偏樂觀,而連假出國人數攀升有利業績;國際專家普遍認為2026年油價是走低的,預估每桶約在80美元波動,有利降低油價成本;華航新機即將在2026年開始大量交機,新機加入可望替營運成長帶來動力。高星潢表示,2026年起華航引進新世代機隊開始大量交機,加上跨界合作,將透過與其他航空公司合作擘劃綿密航網,強化樞紐優勢,拓展轉運商機;華航 明年起迎接全新787機隊,共24架,擔任中長程及區域航線主力,並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話記憶體缺貨影響拉貨,聯寶11月營收月減一成,前11月續寫同期新高
【財訊快報/記者陳浩寧報導】受到記憶體缺貨影響客戶拉貨動能,聯寶(6821)11月營收達3822萬元,月減10.27%;累計1至11月合併營收為5.38億元,較去年同期成長4.2%,續創歷年同期新高表現。聯寶表示,雖受到記憶體缺貨影響,間接減緩磁性元件客戶拉貨力道,致使磁性元件訂單出貨時程遞延。但仍持續維持與各大品牌客戶密切合作的模式,即時掌握生產排程,確保必要產能得以彈性調度,以降低市場短期變化對整體營收的干擾,皆助力整體營運持續朝穩定成長表現。聯寶仍持續對磁性元件新產品布局,精進研發技術升級與投入,佈建明年業務成長底薀;受惠於多項電子產品整合AI技術,包括AI偵測攝影機(採用高階30W的PoE+變壓器)訂單持續放量,此規格較業界普遍使用之15W的PoE較高功率輸出,可支援AI攝影機在物件辨識即時分析、畫質升級後的更高功耗需求,同時,亦成功接獲應用於警用車載對講機之磁性元件產品專案訂單,並預計將於12月起陸續交貨。展望未來,聯寶持審慎樂觀看法。隨著全球網通市場逐步朝向高速化、低延遲、多頻段傳輸的方向演進,聯寶仍積極拓展磁性元件業務接單動能,包括拓寬旗下PoE電源變壓器產品應用領域、應
財訊快報 ・ 17 小時前 ・ 發起對話華航台北直飛鳳凰城首航,紐約、西雅圖將增班,評估德州、多倫多等新航點
【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)台北直飛鳳凰城首航班機,於美國當地時間12月3日13:35降落鳳凰城天港國際機場,華航董事長高星潢表示,華航深耕北美市場逾半世紀,開通鳳凰城航線後,版圖進一步延伸至美國西南地區,加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華,北美七大航線每週共計40班,指標性紐約航線也規劃逐步增加至7班;同時看好東南亞經台灣轉接至北美的轉機市場,積極優化航班時刻,提升旅客便利性,加上東北亞等綿密航網,總計提供近500個區域航班服務轉機旅客。華航也積極關注市場動態,未來在運能條件到位後,將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥、多倫多等其他潛力航點開航,實現展翼全球的營運願景。華航累計2025年前10月合併營業收入1730.36億元,較去年同期成長2.93%;前三季合併營業淨利157.6億元,每股盈餘1.81元,不論是營收或是獲利都寫下歷史新高。展望未來,華航看好客貨運需求持續暢旺,明年起迎接全新787機隊,共24架,擔任中長程及區域航線主力,並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模,2029年起嶄
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話KOSPI終結連二黑,週二強彈近2%,汽車、電子雙引擎點火衝向兩週新高
【財訊快報/陳孟朔】連續兩天收黑後,韓股週二高開高走,成為亞股最強市場。綜合股價指數(KOSPI)終場大漲74.56點或1.90%,以全日最高的3,994.93點作收,創11月20日以來近兩週新高,收復前兩個交易日合計下跌66.54點或1.67%的失土,成了亞股最勇股市。盤面顯示,汽車與電子類股雙雙發力,在宏觀數據仍偏「溫和通膨」的環境下,吸引資金回流風險資產。韓國統計廳週二公布,11月消費者物價指數(CPI)年增2.4%,略高於市場預估的2.35%,並連續第三個月站在韓國央行2%通膨目標之上。物價壓力主要集中在食品與服務項目,其中,農產品與漁獲價格年增5.6%,白米與柑橘等新鮮農產品價格分別飆升約18.6%與26.5%,顯示民生物價仍具黏著性。官員指出,今年以來天候不穩、降雨頻繁,加上韓元走貶推升進口成本,使加工食品與能源相關價格維持在偏高水準,壓抑通膨快速回落,也意味貨幣政策短期內難以過度寬鬆。關稅利多則直接點火汽車族群。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)宣佈,美國自今年11月1日起追溯下調自韓國進口汽車關稅至15%,並與日本及歐盟適用的對等稅率「看齊」。這項調整
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話統一期貨:台指期震盪拉回,靜待ADP就業增數、PCE通膨數據
【財訊快報/編輯部】上週五美指期感恩節提早休市前,延續緩漲再創波段高點。惟週一早晨開盤後浮現賣壓走弱,帶動台指期同步小幅開低震盪拉回,呈漲多拉回整理行情。本週數據觀察重點為週三ADP就業增數與週五PCE通膨數據,決定12月能否降息。綜觀法人籌碼,三大法人合計賣超188.2億元,其中外資賣超243.5億元,而自營商賣超21.9億元,投信則買超77.2億元。檢視選擇權金流,外資布局0.4億元偏空部位,自營商則布局0.29億元偏空部位。選擇權未平倉部分,12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉下降500點至27,000 點,買權最大未平倉下降200點至27,800點,最大OI區間下移偏空。期貨方面,外資夜盤減碼453口空單,日盤則大幅加碼4,676口空單,未平倉淨空單增至-28,833口;十大特定法人加碼1,391口空單至-3,489口。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話澳洲11月房價續揚,全國中位價逼近90萬澳幣,雙城漲勢明顯降溫
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,澳洲住宅房價11月續揚,全國房價中位數攀升至約88.9萬澳幣,寫下今年以來第3個月的強勁漲勢,不過雪梨與墨爾本兩大城市的漲幅明顯放緩,反映在利率恐「長期不降、甚至再升」的預期下,高價區買氣開始轉弱,資金往次級首府城市與中低價位物件轉移。房產顧問機構Cotality最新數據顯示,11月澳洲全國住宅價格較10月上漲1%,略低於前一個月的1.1%,今年迄今累計漲幅已達7.5%。全國房價中位數來到88萬8,941澳幣(約新台幣1840萬元),顯示在利率已連降三次的背景下,房市資金動能仍相當充沛,也讓「金融環境是否足夠緊縮以壓抑通膨」再度成為決策與市場關注焦點。從各別城市來看,本輪漲勢主要由中小型首府城市領軍。西澳首府伯斯單月大漲2.4%,南澳首府阿德雷德上揚1.9%,明顯跑贏全國平均;相較之下,房價原本就高企的雪梨與墨爾本漲幅明顯降溫,11月僅分別小漲0.5%與0.3%。Cotality研究主管Tim Lawless指出,在通膨再度回到澳洲央行目標區間之上、利率「長期按兵不動甚至重新升息」的風險上升下,高價市場的購屋與換屋意願受到壓抑,房價成長已明顯向中低價區與二
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話加權指數反彈,成交量不足,權值股、封測、塑化股領漲
【財訊快報/魏聖峰】市場對台美關稅談判談成機率的期待升高,尤其是美國與南韓達成貿易協商,南韓關稅調降到15%且不疊加關稅,與日本、歐盟一致,並回溯11月1日生效,而半導體、藥品關稅上限是15%。南韓股市受到與美國關稅談成效應,KOSPI指數上漲1.6%,而昨天大跌的日股週二止跌回穩。在這樣的氣氛下,台股早盤開高後震盪,並在權值股股價領軍下,加權指數上漲0.81%、櫃買指數開高走低,收盤時下跌0.23%。週二台股反彈把昨天下跌並殺尾盤的效應給抵消掉。市場維持震盪盤勢機率高。此外,週二市場成交量量縮,以至於多頭氣勢無法進一步擴大,形成個股表態。台積電(2330)、台達電(2308)、國泰金(2882)、南亞(1303)、日月光投控(3711)、智邦(2345)、台塑化(1326)、中信金(2891)、台新新光金(2887)和京元電子(2449)等股領軍大盤上漲。昨天表現不佳的封測股早盤很多股都成為強勢指標,京元電子、雍智科技(6683)、南茂(8150)、華東(8110)、福懋科(8131)、順德(2351)、長科*(6548)以及日月光投控股價表現不錯。塑化股表現強勢,南亞股價續創新高,
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話
華航迎大量交機 董座高星潢:2026年三利多 客貨運看好
華航(2610)董事長高星潢今(4)日表示,樂觀看待2026年航空客貨運,他感謝政府補假不補班新政,2026年將有多達9個連假,對觀光客運業是一大利多,目前春節前後的定位已經一票難求,尤其是多條熱門航線的商務艙,自然票價就會比較硬一點、易漲難跌。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話華航幸福企業 破天荒開放客艙組員戴眼鏡 穿運動鞋
【邱莉玲/美國鳳凰城報導】華航(2610)徵才,留才出新招,董事長高星潢今(5)日宣布,即日起開放客艙組員於執勤時可配戴框架眼鏡,提升長時間跨時區飛行的舒適度。但需隨身攜帶備用眼鏡,確保勤務順利執行。
中時財經即時 ・ 21 小時前 ・ 發起對話慧洋-KY前11月每股稅前盈餘4.52元,明年大量新船交付助攻營運再升級
【財訊快報/記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)於今日公告2025年11月合併營收為16.67億元,11月北美穀物旺季延續,散裝運價指數維持在高檔,慧洋單月營業淨利為6.09億元,營業利益率攀升至36.49%,11月有處分一艘超級輕便型(Small Handy)船舶,認列處分利益約400萬美元,挹注稅前淨利為6.92億元,自結每股稅前盈餘為0.93元;累計前11月合併營收為151.98億元,營業淨利34.12億元,稅前盈餘33.77億元,自結每股稅前盈餘4.52元。11月適逢北美穀物傳統旺季,再加上感恩節假期提前拉貨潮,散裝市場行情熱絡,而美中關係在川習會後進入休兵階段,中國承諾採買1200萬噸美國大豆,預期將於今年底至明年初開始裝載,亦可望支撐後續運價指數。此外,2026年慧洋將迎接大量新船交付,共有8艘輕便型(Handy)環保節能新船將陸續投入營運,預期可取得優於市場水準之租金;而截至11月底,慧洋已處分9艘老舊船舶,貢獻處分利益共約4200萬美元,其中包含集團最後一艘海岬型船舶,目前旗下船隊總計127艘。展望後市,國際政經環境動盪,包括中美關係以及烏俄戰爭之走向,皆對散裝市場帶
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話華航台北直飛鳳凰城今啟航, 董座高星潢訂長期載客率目標85%
【財訊快報/記者劉居全報導】中華航空(2610)今(3)日正式開通台北–鳳凰城航線,華航董事長高星潢親自搭乘亞洲第一班直飛鳳凰城的CI036班機,包含交通部長陳世凱、美國在台協會台北辦事處處長谷立言、華航總經理陳漢銘等都出席登機門活動,一同歡慶首航。高星潢表示,台灣的旅客去哪裡,華航就去哪裡。此次華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛,今日首航班機訂位客滿。高星潢表示,希望鳳凰城航線長期載客率目標能達85%。高星潢指出,鳳凰城為華航於北美地區第七個航點,也是美國西南地區的第一個航點,直航飛行時間約12小時,相較於轉機行程可省下6小時的時間,提供旅客往返美國新的選擇,行程安排上更加彈性。高星潢表示,鳳凰城作為美國西南地區重要門戶,加上華航與西南航空合作,是許多轉機行程的必經之地,鳳凰城開航後,華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個地區,成為每位旅人的飛行首選。而陳世凱表示,目前華航每周三班直飛鳳凰城,希望未來也能增班。至於華航支持的旅美棒球好手林昱,目前效力美國職棒大聯盟(MLB)亞利桑那響尾蛇體系球隊,今日也特別出席首航儀式,見證台美旅運交流的重要時刻,現場也抽出五位
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話鑫傳前三季營收年增近三成,EPS1.53元,多角化布局帶動整體成長
【財訊快報/記者劉居全報導】鑫傳國際多媒體科技(6856)今(4)日舉行法說會,2025年前三季合併營收5.25億元,年增29.13%,每股盈餘(EPS)1.53元;在內容、OTT與零售通路等業務並進下,帶動整體營運規模持續成長。鑫傳表示,今年多角化布局逐步看見成果,包括與LINE、文策院…等單位共同投資漫改戲劇《黑盒子》,上架後即登上Netflix與LINE TV雙平台收視冠軍,成功帶動公司於原創內容及影視IP的市場聲量,顯示鑫傳在影視製作產業鏈的整合實力。旗下投資事業LINE TV巧克科技新媒體也成功與KKTV整合,平台用戶突破600萬戶,整合後採取AVOD、SVOD與FAST多元營收服務模式,強化未來數位廣告與訂閱貢獻,預期將成為未來數位成長的核心引擎。電商事業方面,鑫傳旗下美麗人生購物台持續深耕生鮮產品市場,並在挹注THE BODY SHOP台灣市場後,帶動美妝與綠色生活商機的規模擴張;此外鑫傳亦積極布局寵物經濟,取得星品公司48.19%股權,品牌JollyPet進駐全國大型量販通路,擴大市場觸及,打造企業新成長曲線。鑫傳強調,未來將持續以「內容、OTT、電商、跨產業投資」四大
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話《其他電》尖點10月每股盈餘0.4元
【時報-台北電】尖點(8021)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告民國114年10月營業收入4.37億元,稅前淨利0.96億元,歸屬母公司業主淨利0.56億元,每股盈餘0.4元。 另揭露114年第3季財報,歸屬母公司業主淨利1.09億元,每股盈餘0.77元。(編輯:龍彩霖)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話中國10月汽車整車進口量年減0.3%,前10月年減30%
【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示,2025年10月汽車整車進口4.3萬輛,月增5.6%,但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元,呈現「量增價跌」格局,月減2.1%,年減幅擴大至16.3%。數據並顯示,2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛,較去年同期年減30%,進口金額為202.5億美元,年減38.3%,金額跌幅明顯大於數量,反映進口車單價整體走低。市場人士分析,進口規模持續縮水,一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關,壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間;另一方面,部分跨國車企加快在陸國產化節奏,原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產,結構性拉低進口需求。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話《通網股》華星光10月每股盈餘0.43元
【時報-台北電】華星光(4979)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告民國114年10月營業收入3.18億元,稅前淨利0.6億元,歸屬母公司業主淨利0.6億元,每股盈餘0.43元。 另公告114年第3季財報,歸屬母公司業主淨利2.18億元,每股盈餘1.54元。(編輯:龍彩霖)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話《航運股》華航啖連假紅利 明年客貨運依舊神勇
【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)董事長高星潢指出,今年雖然客運7月遇到關稅、日本地震傳聞等影響有所下滑,但前三季每股盈餘1.78元相較去年同期1.68元,是國籍航空公司中唯一成長的公司。他表示,客運要感謝政府「還假於民」,今年第四季開始連假增多,到明年迎來更多連假,使得旅遊人數大增;貨運則因為伺服器等需求旺盛,加上普遍預期明年油價走低,2026年客貨運還是可以期待的一年。 高星潢表示,今年關稅、地震傳聞,客運的確沒有預期高,但貨運需求沒有放緩,第四季的11月底到12月10日歐美最後節慶出貨,雖然今年美國到臺灣或到東南亞整體市場衰退2%,但華航成長6%,不管東行西行,華航表現優於市場,整體第三季、第四季貨運都相當不錯。 客運在今年第三季下旬開始連假增多後,旅客人數明顯回升,明年連假紅利有望持續。高星潢指出,以往農曆年後會偏淡,但以目前訂位情形來看相當不錯,尤其商務艙常常一位難求,在供不應求的情況下票價當然也相對較高。 貨運目前還是高檔,裝載率不差,油價明年評估比今年低一些,雖然開始添加生質燃油,但比重不高,也主要以歐洲航線為主,對整體燃油成本影響不大,明年油價還是對航空有利。
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《光電股》邑錡10月每股盈餘0.11元
【時報-台北電】邑錡(7402)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告10月營業收入0.49億元,稅前淨利500萬元,稅後淨利400萬元,每股盈餘0.11元。(編輯:邱致馨)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話南俊國際11月業績2.35億續創歷史紀錄,惟股價觸400元後出關首日跌停
【財訊快報/記者王宜弘報導】伺服器滑軌廠南俊國際(6584)公告11月業績,單月合併營收以2.35億元,較上月略增1.56%,年增率達30.57%,為連續兩個月刷新歷史紀錄。累計該公司前11月合併營收為21.9億元,較去年同期成長24.54%,亦為史上同期新高紀錄。不過,南俊國際在前一交易日數度突破400元整數大關,續創歷史新高價之後,週四(4日)遭打入跌停鎖死,據悉除短線股價漲多外,11月業績增幅未如預期亦湧現失望性賣壓。因AI伺服器業務發酵,帶動南俊國際股價大漲,如自10月中旬216元低點起算,至週三(3日)攻上400元天價之際,波段漲幅高達逾85%,而該股也自11/20遭列處置股,進入5分鐘搓合一盤的分盤交易階段,週四才出關,首日即遭到龐大賣壓,股價跌停鎖死。惟就基本面來看,該公司業績穩健攀升,10月自結稅後盈餘0.57億元,EPS 0.86元,創下單月歷史紀錄,由於12月業績持續看旺,法人預估第四季每股盈餘逾2.5元,全年EPS 5.5-6元之間,刷新紀錄,明年在GB300、AI Storage、ASIC等加持下營運持續勁揚。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話《通網股》華電網10月每股虧損0.08元
【時報-台北電】華電網(6163)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告民國114年10月營業收入3.49億元,稅前淨損0.1億元,歸屬母公司業主淨損0.1億元,每股虧損0.08元。 另公告114年第3季財報,歸屬母公司業主淨利0.31億元,每股盈餘0.22元。(編輯:龍彩霖)
時報資訊 ・ 18 小時前 ・ 發起對話《通網股》波若威10月每股盈餘0.14元
【時報-台北電】波若威(3163)有價證券近期達公佈注意交易資訊標準,故公告相關訊息。 自結民國114年10月營業收入1.86億元,年增18%;稅前淨利1400萬元,較去年同期由虧轉盈;歸屬母公司業主淨利1100萬元,較去年同期由虧轉盈;每股盈餘0.14元。 第三季財報淨利為2.24億元,每股盈餘2.78元。(編輯:沈培華)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話