英飛凌:減排令車業加速轉型,純電移動正迅速成為現實

MoneyDJ新聞 2021-08-03 12:22:36 記者 賴宏昌 報導

英飛凌(Infineon Technologies AG)週一(8月2日)指出,純電移動正迅速成為現實。事實上,目前生產的車輛當中、每七輛就有一輛以某種電氣化形式運作。

美國福斯公司(Volkswagen of America, Inc.)推出的ID.4電動車內建逾50種英飛凌晶片,包括電源管理晶片、微控制器和驅動IC。

美洲英飛凌車用部門副總裁Lars Ullrich表示,英飛凌晶片是車輛電氣化與驅動充電基礎設施的核心。他說,透過增加續航里程數、效率和可用性,英飛凌正協助汽車業成功實現轉向電動移動的根本性轉變,在不影響駕駛人彈性和舒適性情況下保護環境。

英飛凌指出,嚴格的二氧化碳排放標準正帶動電動車在全球加速普及。例如,美國加州規定、2035年起銷售的新車和皮卡車都必須是零排放車款。

英飛凌表示、預估到2029年底將有遠高於50%的新車由部分或全電動動力系統驅動,全球今年將有超過35款量產的電動車/插電式混合動力車(PHEV)採用內建英飛凌電源晶片的傳動系統。

除了汽車,英飛凌晶片還在充電基礎設施和實現更快充電方面扮演重要角色。

日經亞洲評論3月31日報導,英飛凌亞太營運總裁蔡志雄(Chua Chee Seong)在受訪時表示,電動車配備的晶片比內燃機引擎車多出一倍,未來10-20年電動車占整體汽車數量比重可能成長10倍以上。

廣告

美國福斯公司7月1日公布,2021年第2季ID.4電動車銷售量達5,756輛、上半年累計達6,230輛。

歐洲汽車製造商協會(ACEA)7月23日公布,2021年第2季歐盟註冊的電池動力車(BEV)佔新車銷售比例自1年前的3.5%升至7.5%,PHEV市佔率報8.4%。同一時間,傳統燃料車(汽油車、柴油車)市佔率呈現萎縮、佔整體新車銷售的62.2%。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

延伸閱讀:

電動化車款銷量增9成!豐田上季營益飆增71倍、創新高

H1全球FCV銷量暴增1.2倍;現代擠下豐田、奪回龍頭

資料來源-MoneyDJ理財網