航運、鋼鐵股拉升、電子漲跌互見,台股指數持續盤堅推升

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【財訊快報/方亞申】接近季底美股開始狹幅震盪,四大指數週三都是小漲小跌,那斯達克續創歷史新高點,週四亞洲股市漲跌互見,幅度都也不大。台股週三大漲、週四小幅開高後震盪幅度不大,週三強勢的電子股又轉弱,航運及鋼鐵再度搶占資金,權值股震盪度有限,指數終場上張71.25點,收在17407.96點,成交量降為4163.39億元。接近季底,各族群作帳及反作帳都存在。 受到電動車龍頭Tesla的Model 3獲美國線上汽車銷售商Cars.com公布的「美國製造指數」評選為對美國經濟最有貢獻的車款,激勵股價勁揚5.27% ;其他電動車族群一起上漲。而美國第二大汽車製造商福特旗下兩款電動車,皆通過美國環保局的環保目標,股價上漲3.42%。汽車股延續欠缺晶片困境紓解,包括豐田、福斯等表現都不錯。而尖牙股緩慢盤堅,支撐那斯達克創高;油價正式站上73美元,能源股表現亦佳,半導體股持續整理。聯準會主席改正升息時間不會提前太早,市場恢復平靜,接下來要有較多消息是7月中旬的企業財報公布,以及經濟解封後實際銷售情況。技術上標普及那斯達克只要站在10日線之上就屬強勢;較弱的道瓊則以季線為最起碼轉強關卡、費半則在月線及季線之間整理,3300點及3150點為強弱勢關卡。

國際股市接近季底表現也未見太積極,歐股本來在今年高峰附近,最近拉回但未改多頭走勢;亞洲股市韓國再創歷史新高、印度及越南則在高點附近,中港股市維持箱型。整體而言有經濟解封題材,原物料及油價也未下來,都是朝向正面發展。

台股外資大賣後又大買,融資則是下降約21億元,本土資金還是主軸,尤其是季底已至,週三弱勢的航運股再度轉強搶占資金,包括萬海(2615)、新興(2605)、榮運(2607)、中航(2612)、益航(2601)、中櫃(2613)、志信(2611)、宅配通(2642)還是出現漲停,惟其他股如中連貨運(5604)、遠雄港(5607)、東鹼(1708)、台驊(2636)、中菲行(5609)、裕民(2606)、四維航(5608)震盪幅度相當大,短線上以10日線為強弱關卡,一旦不守先減碼;鋼鐵股則在中國鐵礦砂等價格反彈下,包括春雨(2012)、中鴻(2014)、官田鋼(2017)、燁輝(2023) 、威致(2028)、彰源(2030)、海光(2038)、聚亨(2022)表現都不錯相對強勢。亞洲中韓日鋼鐵股處於高檔震盪,看來是季底有企圖心公司股價表現會較強。另一類是造紙的永豐餘(1907)、華紙(1905)、正隆(1904)等也是作帳標的。塑化股有一定獲利,台聚及台塑集團股可攻可守。

電子股轉強一天,週四台積電(2330)、聯發科(2454)小幅震盪,不過全球汽車股相對強勢,汽車電子部分車王電(1533)、吉茂(1587)、麗清(3346)、朋程(8255)、台半(5425)、茂矽(2342)、加高(8182)、晶技(3042)、胡連(6279)、同欣電(6271)等還是可以持續注意。蘋概股也是下半年重點。半導體族群以導線架的順德(2351)、長科*(6548)、界霖(5285)最強,旺宏(2337)、華泰(2329)、瑞昱(2379)、矽力(6415)、環球晶圓(6488)走勢亦佳;二極體以杰力(5299)最強。其他如順達(3211)、麗台(2465)、億光(2393)、台表科(6278)姿態都很高。