《航運股》長榮、華航調漲輸美貨載運價2～3成

【時報-台北電】隨著大陸十一長假與中秋節逼近，長榮航空日前通知攬貨公司17日起輸美貨載運價調漲20％～25％，華航11日宣布跟進，18日起美國線運價調高25％～30％。業者表示，目前台灣運往美國貨載運價已高於大陸市場。 此外，長榮航空15日將台灣出口到大陸與港澳貨載，每公斤運價調升8～15元，華航也通知16日起台灣出口到大陸與香港貨載每公斤運價調高10～18元，調幅約在三到六成之間。 大型攬貨公司分析，大陸「十一」及中秋節有多天假期，市場看好節前搶運潮，航空公司將運價漲幅訂高，贏的機會也就越高，大陸市場的航空公司也是一樣。 今年大陸歐美線8月31日到10月4日包機共230班，是相當驚人的數目，不過有攬貨公司包租的貨機，到了周末看貨量不足，就降價搶貨。目前台灣運往美國貨載比大陸市場高，以美西來說，台灣每公斤要新台幣230到250元，大陸僅約200～220元，如果到了本月下旬，大陸市場艙位不夠，貨載就有可能來台灣中轉。攬貨業分析，近期兩岸空運艙位擁擠，與海運運價飆高，一位難求，迫使部分急貨因而轉往空運，另因華為受美制裁，再度面臨到全面斷貨危機，預計9月15日起，幾乎所有非陸系半導體供應鏈皆無法供貨給華為，在美國對華為的新一輪禁令即將生效前，相關零組件供應商都在搶運華為貨品，排擠到其他貨載艙位。 另一方面準備上市的5G旗艦機iPhone 12、Sony Xperia 5 II，還有伺服器、筆記型電腦等相關零組件也進入運輸旺季，市場是很看好，不過機位供給也明顯增加，攬貨業估計不容易一次漲足，但月底前會是節節高升局面。（新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導）