《航運股》運價急漲 中菲行Q4業績拚高峰

【時報-台北電】中菲行（5609）總經理邱鈞榮指出，第四季是航空貨運傳統旺季，疫情升溫讓歐美搶貨、囤貨，大陸市場運價急漲，台灣市場訂的11月2日漲價日還沒到，市場實收運價已拉高，估計航空公司很快會再提出新的漲價方案，這一波將旺到明年農曆年前。中菲行上半年EPS 4.52元，已創下歷史新高，後續運價若能順利轉嫁下游客戶，全年業績可望再攀高峰。 邱鈞榮分析，近來歐美確診人數飆升，疫情恐怕捲土重來，在疫苗問世之前，復甦之路遙遙無期，在航班停飛、航空公司紛紛祭出裁員令之際，貨運成為航空公司唯一收入，由於第四季是傳統旺季，10月下旬開始運價節節上升，大陸市場運價急漲，大陸運往美西每公斤運價從50人民幣升到60～70人民幣，兩岸航線兩周來從每公斤新台幣50元跳升到80元，運價會不會再創5月高峰值得觀察。 中菲行受惠於宅經濟與資通產品需求升溫，廠商訂單增加，第一季到第三季已經繳出一張漂亮的成績單，第三季營收54.03億元，年增16％，創同期新高，第二季EPS 3.75元，更是超過去年全年每股獲利，累計上半年EPS達4.52元，已創歷史新高，公司對第四季營運表現，同樣保持審慎樂觀的態度。 10月連假過後，隨著iphone新機、PS5等新品上市的搶購熱潮，供應鏈跟著沾光，追加訂單帶動廠商出貨暢旺，本周市場行情約落在美國西岸每公斤運價新台幣330元、美中340元、美東350元左右，後續加上雙十一、黑五、耶誕節等商機，運價可能還有上調的可能。 因考量到東南亞人口紅利、低廉工資、當地內需市場的優勢，加上當地政府把握此波遷廠投資潮所釋放的利多，已吸引許多廠商陸續轉移至東南亞與印度設廠。 中菲行目前在印度已有六個分公司，包括新德里、班加羅爾、清奈、艾哈邁達巴德、海德拉巴、孟買等，針對廠商已經設廠的地區，提升員工與服務內涵，隨著客戶需求服務整個供應鏈。（新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導）