《航運股》華航國際旅展 AI品牌形象大使亮相
【時報記者莊丙農台北報導】2025 ITF台北國際旅展登場，華航(2610)以「華航新視野飛閱心距離」揭開序幕，台灣出發全航線最優惠76折起，購票再抽機票。
華航展區以年度品牌主軸「Fly Beyond Boundaries」為設計核心，首次運用懸空吊掛造景，結合繽紛炫目的插畫風格，點綴具立體感的空間設計，凸顯全新開航鳳凰城及其他北美航點知名地標，躍身為全場最吸睛焦點。
華航ITF線上旅展同步促銷，台灣出發全航線最優惠76折起，精選航線台北－曼谷TWD 3,645 元起（未稅）、台北-峴港TWD 6,075元起（未稅）、台北－高松TWD 7,695元起（未稅）、台北－大阪TWD 9,315元起（未稅），不到萬元直飛日韓、東南亞等熱門航點；美澳航線兩萬有找，12月3日亞洲首家直航台北-鳳凰城TWD 19,440 元起（未稅）、台北－布里斯本TWD 17,160元起（未稅）；直飛歐洲6大黃金航點同場特惠，台北-羅馬TWD 22,446元起（未稅）、台北－布拉格TWD 23,650元起（未稅）。
華航推出台灣首架迪士尼彩繪機，以最新動畫電影「動物方城市2（Zootopia 2）」的人氣角色，打造全新「動物方城市2 主題彩繪機」，將於11月19日台北飛往洛杉磯CI006正式啟航，從報到櫃台至機上服務，包含影視娛樂帶旅客重溫首集電影，享受被動物方城市主角圍繞的歡樂氣氛，「動物方城市2主題彩繪機」首波派飛台北往返洛杉磯、安大略、曼谷、東京及大阪等航點。
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內湖房東擁四房、都更換新屋！網驚呼：原來錢只是「換個地方存」
「等 40 年成廢墟再買啊！」這句被網友反覆拿來自嘲的話語，如今又因一篇租屋心得被推上熱搜。一位在台北內湖租屋的網友分享，他的房東家族光是在同一條街上就握有四間房，還因都更換到全新電梯大樓。這種把房產當作「資產存放處」的思維，讓許多苦苦追逐房價的上班族看了只能苦笑：原來我們不是在跟市場買房，而是在跟別人的家族資產競爭。
賣厝阿明 ・ 19 小時前 ・ 1
華航迎大量交機 董座高星潢：2026年三利多 客貨運看好
華航（2610）董事長高星潢今（4）日表示，樂觀看待2026年航空客貨運，他感謝政府補假不補班新政，2026年將有多達9個連假，對觀光客運業是一大利多，目前春節前後的定位已經一票難求，尤其是多條熱門航線的商務艙，自然票價就會比較硬一點、易漲難跌。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話華航幸福企業 破天荒開放客艙組員戴眼鏡 穿運動鞋
【邱莉玲／美國鳳凰城報導】華航（2610）徵才，留才出新招，董事長高星潢今（5）日宣布，即日起開放客艙組員於執勤時可配戴框架眼鏡，提升長時間跨時區飛行的舒適度。但需隨身攜帶備用眼鏡，確保勤務順利執行。
中時財經即時 ・ 21 小時前 ・ 發起對話《航運股》華航啖連假紅利 明年客貨運依舊神勇
【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)董事長高星潢指出，今年雖然客運7月遇到關稅、日本地震傳聞等影響有所下滑，但前三季每股盈餘1.78元相較去年同期1.68元，是國籍航空公司中唯一成長的公司。他表示，客運要感謝政府「還假於民」，今年第四季開始連假增多，到明年迎來更多連假，使得旅遊人數大增；貨運則因為伺服器等需求旺盛，加上普遍預期明年油價走低，2026年客貨運還是可以期待的一年。 高星潢表示，今年關稅、地震傳聞，客運的確沒有預期高，但貨運需求沒有放緩，第四季的11月底到12月10日歐美最後節慶出貨，雖然今年美國到臺灣或到東南亞整體市場衰退2％，但華航成長6％，不管東行西行，華航表現優於市場，整體第三季、第四季貨運都相當不錯。 客運在今年第三季下旬開始連假增多後，旅客人數明顯回升，明年連假紅利有望持續。高星潢指出，以往農曆年後會偏淡，但以目前訂位情形來看相當不錯，尤其商務艙常常一位難求，在供不應求的情況下票價當然也相對較高。 貨運目前還是高檔，裝載率不差，油價明年評估比今年低一些，雖然開始添加生質燃油，但比重不高，也主要以歐洲航線為主，對整體燃油成本影響不大，明年油價還是對航空有利。
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《航運股》華航機隊結構大轉骨 高星潢：8年後廣體機是窄體機2倍
【時報-台北電】華航開航鳳凰城，搶下亞洲航空公司直飛鳳凰城頭香，華航董事長高星潢3日透露，明年起迎接全新787機隊，將擔綱中長程及區域航線主力，現階段華航飛短程的窄體客機比較多，大概是廣體機的2倍，8年後要將窄體機和廣體機的比例翻轉過來，屆時廣體機會是窄體機的2倍，屆時華航將更有能量擴展歐美航點。 華航深耕北美市場逾半世紀，3日開通台北鳳凰城直飛航線，在美航網也進一步延伸至美國西南地區，加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華，北美7大航線每週共計40班，有利擴增東南亞經台灣轉接至北美的轉機市場，加上東北亞等綿密航網，提供近500個區域航班服務，目前華航北美線轉機旅客占45％。 高星潢表示，去年開航西雅圖後，華航在美航點就差「西南這塊」，再補足鳳凰城這個航點後，初步建構完成，接下來會以加密為方向，指標性的紐約航線也規劃逐步增加至7班，飛到每周7班也會加密到每天2班，讓旅客出行更便利，未來在運力到位後，將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥、多倫多等其他潛力航點開航。 高星潢表示，增班之所以還要等，在於新訂購的客機尚未交付，明年起開始迎接24架全新787客機，他希
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話華航擴廣體機隊 強化歐美線戰力
華航近一年豪砸逾6,000億元購買62架各式廣體機隊，讓外界刮目，董事長高星潢4日直言，66歲的華航急需將「武器」升級，才能跟對手平起平坐搶市占，不諱言長榮航空是主要對手之一，華航2026年起將迎來全新24架787廣體機隊，擔綱中長程及區域航線的主力。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 1
華航機隊結構大轉骨 高星潢：8年後廣體機是窄體機2倍
華航開航鳳凰城，搶下亞洲航空公司直飛鳳凰城頭香，華航董事長高星潢3日透露，明年起迎接全新787機隊，將擔綱中長程及區域航線主力，現階段華航飛短程的窄體客機比較多，大概是廣體機的2倍，8年後要將窄體機和廣體機的比例翻轉過來，屆時廣體機會是窄體機的2倍，屆時華航將更有能量擴展歐美航點。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話
【鳳凰城首航3】當地華人超期待！「不用再飛奔趕轉機、行李不怕丟」高齡長輩福音
華航、星宇相繼直航鳳凰城，飛行時間只要12小時，且免轉機，當地3萬僑民超期待！駐美大使俞大㵢親自參加華航直飛鳳凰城儀式時幽默問華航董事長高星潢「我的問題是，怎麼你們怎麼花了這麼久？」直指當地台灣僑胞等到心焦，鳳凰城當地台灣人也說出他們真正的心聲「不用再飛奔趕轉機、怕丟行李」，而且對家裡有高齡長輩的台灣僑胞及外派是一大福音，終於能直飛往返探望家人了。
Yahoo奇摩股市 ・ 1 天前 ・ 1
【鳳凰城首航2】複刻熊本經驗！華航大膽殺進鳳凰城
複刻日本熊本線成功經驗！鎖定台積電（2330）設廠商機，華航（2610）12月3日大膽殺進鳳凰城，成為亞洲首航。據民航局今年前10月資料顯示，無論是華航或是星宇熊本載客率普遍在85%以上，旺季甚至高達9成，可說是「黃金航線」，再加上客艙改裝「客貨雙載」加大效益。熊本的經驗太成功，也難怪星宇、華航雙雄競舞鳳凰城天際線，就是要跟著台積電一起賺大錢。
Yahoo奇摩股市 ・ 1 天前 ・ 發起對話
華航園區首見巨型耶誕樹 總座曝植樹初衷
耶誕節即將到來，華航今年在總部園區首度立起巨大聖誕樹，成為桃園機場附近的最大「亮」點，一手策劃植樹的華航總經理陳漢銘3日表示，希望讓內勤員工進公司，或是空地勤員工回到公司時，都有種回到家的溫馨感覺，也帶給華航員工們最暖心的祝福。
中時財經即時 ・ 2 天前 ・ 發起對話新機引進、油價走低及各機構正面展望，華航董座樂觀明年營運
【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)今年前10月合併營收1730.36億元，年增2.93%，前三季合併營業淨利157.6 億元，每股盈餘(EPS)1.81元，不論是營收或是獲利都創新高，表現亮眼；華航董事長高星潢表示，基於各機構預估、油價走低以及訂購新機將開始大量交機，對於明年營運抱持樂觀正面看法。而華航在北美布局將先加密航班，在評估開闢新航點；至於歐洲航線，則優先考量從布拉格、倫敦航班加密擴充做起。高星潢表示，對於政府「還假於民」政策表示感謝，有利航空業營運；對於明年營運正面主要是各機構對於市場預測看法都偏樂觀，而連假出國人數攀升有利業績；國際專家普遍認為2026年油價是走低的，預估每桶約在80美元波動，有利降低油價成本；華航新機即將在2026年開始大量交機，新機加入可望替營運成長帶來動力。高星潢表示，2026年起華航引進新世代機隊開始大量交機，加上跨界合作，將透過與其他航空公司合作擘劃綿密航網，強化樞紐優勢，拓展轉運商機；華航 明年起迎接全新787機隊，共24架，擔任中長程及區域航線主力，並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話《航運股》華航北美第七個航點 台北直飛鳳凰城今開航
【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)正式開通台北–鳳凰城航線，董事長高星潢親自搭乘亞洲第一班直飛鳳凰城的CI036班機。鳳凰城是華航在北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，提供旅客往返美國新的選擇。 華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛，12月3日首航班機訂位客滿。高星潢表示，鳳凰城作為美國西南地區重要門戶，是許多轉機行程的必經之地，相信鳳凰城開航後，華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個地區，成為每位旅人的飛行首選。 華航支持的旅美棒球好手林昱（王民），目前效力美國職棒大聯盟亞利桑那響尾蛇體系球隊，今天特別出席首航儀式，見證台美旅運交流的重要時刻，現場也抽出五位幸運旅客獲得林昱（王民）簽名球。 高星潢指出，這條航線除了滿足台灣旅客的觀光與商務需求，也積極利用美國當地的友航網路，吸引更多美國旅客經由華航前往台灣與亞洲。目前華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話華航直飛鳳凰城瞄準台積電效應 載客率目標85%
（中央社記者江明晏台北2025年12月3日電）華航今天首度開通台北–鳳凰城航線，瞄準台積電設廠商機帶動的人流與物流，華航董事長高星潢今天表示，「台灣旅客在哪，華航服務就到哪」，未來3個月載客率目標約85%，貨運則有伺服器、建廠設備、產品等需求。華航今天開通台北–鳳凰城航線，董事長高星潢搭乘亞洲首航直飛鳳凰城的CI036班機，交通部長陳世凱、美國在台協會台北辦事處處長谷立言也出席登機門活動。華航指出，鳳凰城為華航於北美地區第7個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時。根據台積電今年3月宣布，擬增加1000億美元投資於美國先進半導體製造，加上已經在進行亞利桑那州鳳凰城的先進半導體製造的投資專案650億美元，總投資金額預計達到1650億美元，將帶動台積電與供應鏈等龐大商務人口客運與貨運需求。華航台北-鳳凰城航線以新世代客機A350-900執飛，12月3日首航班機訂位近客滿，華航董事長高星潢今天表示，「台灣旅客在哪，華航服務就到哪」，鳳凰城為美國西南地區重要門戶，是許多轉機行程的必經之地，相信鳳凰城開航後，華航可引領商務、觀光旅客更深入美國的各個
中央社財經 ・ 2 天前 ・ 發起對話華航台北直飛鳳凰城首航，紐約、西雅圖將增班，評估德州、多倫多等新航點
【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)台北直飛鳳凰城首航班機，於美國當地時間12月3日13:35降落鳳凰城天港國際機場，華航董事長高星潢表示，華航深耕北美市場逾半世紀，開通鳳凰城航線後，版圖進一步延伸至美國西南地區，加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華，北美七大航線每週共計40班，指標性紐約航線也規劃逐步增加至7班；同時看好東南亞經台灣轉接至北美的轉機市場，積極優化航班時刻，提升旅客便利性，加上東北亞等綿密航網，總計提供近500個區域航班服務轉機旅客。華航也積極關注市場動態，未來在運能條件到位後，將評估達拉斯、休士頓、波士頓、華盛頓、芝加哥、多倫多等其他潛力航點開航，實現展翼全球的營運願景。華航累計2025年前10月合併營業收入1730.36億元，較去年同期成長2.93%；前三季合併營業淨利157.6億元，每股盈餘1.81元，不論是營收或是獲利都寫下歷史新高。展望未來，華航看好客貨運需求持續暢旺，明年起迎接全新787機隊，共24架，擔任中長程及區域航線主力，並持續引進3架A350-900及13架A321neo客機強化運能。華航積極擘劃機隊規模，2029年起嶄
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話華航打造北美客貨樞紐 高星潢：3關鍵看旺明年
（中央社記者江明晏鳳凰城2025年12月4日電）華航(2610)直飛鳳凰城，打造北美客貨運新樞紐，董事長高星潢表示，看好東南亞經台灣往返北美的轉機市場，以及AI伺服器、工具機帶旺的貨運商機，明年也將受惠連假效應、油價走低、新787機隊等利多挹注營運。華航深耕北美市場逾半世紀，近期開通台北鳳凰城直飛航線，擔綱鳳凰城首個往返亞洲的直飛航點，華航的版圖也進一步延伸至美國西南地區，加上既有洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖、紐約及加拿大溫哥華，華航在北美7大航線每週共計40班。華航董事長高星潢今天受訪時表示，相當看好東南亞經台灣往返北美的轉機市場，華航積極優化航班時刻，加上東北亞等綿密航網，提供近500個區域航班服務，瞄準轉機旅客大餅；目前華航北美航線轉機旅客約占50%到60%。高星潢表示，今年受到美國對等關稅和日本地震傳言、俄烏戰爭未停等議題干擾，但華航仍繳出不錯的佳績，客運維持成長，貨運則受惠關稅提前，拉貨潮急單挹注淡季，耶誕節前拉貨旺季表現也不錯，北美市場已占貨運逾50%的營收占比，看好AI伺服器、工具機等大型機具持續帶旺貨運商機。華航累計2025年前10月合併營收新台幣1730.36 億元
中央社財經 ・ 1 天前 ・ 發起對話
鎖定台積電！華航直航鳳凰城首飛客滿 董事長高星潢「載客率拚85%」
亞洲第一家！鎖定台積電商機，中華航空（2610）今（3）日正式開通台北 – 鳳凰城航線， 為華航於北美地區第七個航點，搶頭香拿下美國西南市場第一站， 董事長高星潢說，直航飛行時間約 12 小時，相較於轉機行程可省下 6 小時的時間，提供旅客往返美國新的選擇，今年首航第一天就客滿，他說目標載客率85%。
Yahoo奇摩股市 ・ 2 天前 ・ 1
長榮航、華航 法人按讚
法人指出，今年前九月全台出入境人次、桃機貨運量分別年增7％與10％，2026年有望受惠國人旅遊需求與轉機動能強勁、AI帶動出口暢旺，客貨運運量持續成長，有助航空雙雄營運，看好長榮航（2618）動能，同時，金控旗下投顧研究機構亦關注華航（2610）貨運營運成長性。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 發起對話《台北股市》三大法人05日賣超股：友達、宏碁、華航
【時報-台北電】台股05日加權指數收27980.89點，漲185.18點或0.67%，總成交值4572.39億元。三大法人買超420.22億元，其中外資買超368.78億元，投信、自營商分別賣超5.05億元及買超56.49億元。 三大法人賣超前十大個股，依類別分，3檔電子股、2檔金融股及5檔傳產股；依股價分，1檔中價位股、9檔銅板股；賣超張數方面，3檔賣超上萬張，榜首為友達(2409)，賣超2萬779張，宏碁(2353)、華航(2610)名列二、三名，分別賣超1萬8699張及賣超1萬6850張。第四及第五名為玉山金(2884)、台泥(1101)，其他依序為長榮航(2618)、菱生(2369)、陽明(2609)、新興(2605)及統一證(2855)。 至於前十大個股中賣超金額前三大，則為宏碁(2353)5.06億元、陽明(2609)3.24億元、華航(2610)3.16億元。 ●三大法人05日賣超前十名： 1.友達(2409)收11.65元，跌0.20元或1.69%，成交量4.75萬張，三大法人賣超2萬779張、估2.42億元，由連2日累計買超1萬5956張轉為賣超。 2.宏碁(2353
時報資訊 ・ 19 分鐘前 ・ 發起對話《傳產》北市房仲公會：明年房市價跌量出
【時報-台北電】台北市房仲公會4日舉辦年終記者會，理事長蘇金城表示，預估全台全年房市交易量勉強守住26萬棟、量縮約26％，其中台北市預估約2.26萬棟，接近2016年的慘況。 但蘇金城強調，「最壞的時刻已經過去」，市場共識逐漸成形，明年會是「調整、整理、等待」的一年，呈現「價跌量出」格局，他並呼籲政府，對炒房下重手，但自住要給生路，提供長期持有及自住的更多的貸款彈性。 蘇金城表示，受到去年第七波選擇性信用管制的強烈衝擊，即使中央責令開水龍頭，中央銀行也放寬換屋族限期，仍然止不住潰散的市場信心，不少業者都是在苦撐待變，蛇年房市可說是個「虎頭蛇尾」淒風苦雨冷清的一年，六都交易量更是全線潰敗。 國內房市在經歷近兩年的急速萎縮、政策打壓與全球經濟不確定性後，蘇金城分析，市場氛圍正悄悄轉變，雖然明年整體房市尚未脫離盤整的格局，但「最壞的時刻已經過去」，對於剛需與換屋族而言，可望以更合理預算購屋；對建商與投資人而言，更是重新審視市場、調整策略的重要一年。 以台北市來看，個別行政區只有北投區與士林區因輝達效應異軍突起，台北市不動產房仲公會公關主委張欣民表示，台北市房市儘管「冷支支」，價格卻格外堅挺，
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話《台北股市》三大法人5日賣超前十大 友達轉空淪榜首 機票狂倒22天
【時報-台北電】台股05日加權指數收27980.89點，漲185.18點或0.67%，總成交值4548.83億元。三大法人買超420.33億元，其中外資買超368.78億元，投信、自營商分別賣超4.94億元及買超56.49億元。 三大法人賣超前十大個股，依類別分，3檔電子股、2檔金融股及5檔傳產股；依股價分，1檔中價位股、9檔銅板股；賣超張數方面，3檔賣超上萬張，榜首為友達(2409)，賣超2萬779張，宏碁(2353)、華航(2610)名列二、三名，分別賣超1萬8699張及賣超1萬6850張。第四及第五名為玉山金(2884)、台泥(1101)，其他依序為長榮航(2618)、菱生(2369)、陽明(2609)、新興(2605)及統一證(2855)。 至於前十大個股中賣超金額前三大，則為宏碁(2353)5.06億元、陽明(2609)3.24億元、華航(2610)3.16億元。 ●三大法人05日賣超前十名： 1.友達(2409)收11.65元，跌0.20元或1.69%，成交量4.75萬張，三大法人賣超2萬779張、估2.42億元，由連2日累計買超1萬5956張轉為賣超。 2.宏碁(2353
時報資訊 ・ 17 小時前 ・ 發起對話