《航運股》慧洋逢低入市,自建大樓再買船

【時報-台北電】慧洋-KY (2637) 2015年底與大股東百世多麗合資買下台北市敦化南路「中華票券大樓」,預計今年底動工興建綜合商辦大樓,今年3月底又再買下益航 (2601) 名下不動產;慧洋董事長藍俊昇透露,公司董事會已通過新造三艘3.8萬噸輕便型節能船,這幾項投資都是逢低入市,看好投資效益。

頂新魏家頂禾開發公司在台北市敦化南路二段的「中華票券大樓」,2015年12月以總價約49億元易主,慧洋與藍氏家族的百世多麗,正在申請辦理都更,計畫興建地上18層的集團總部大樓,其中五層規劃為擁有40多個房間的商務旅館,預定今年底動工興建。

購買益航在台北市大安區復興南路二段237號5、6樓不動產及車位666.3坪,每單位價格69.54萬元,總售價4.63億元。益航出售這兩層辦公室獲利2.03億元,貢獻EPS 0.32元。

藍俊昇表示,慧洋現有辦公室與益航在同一棟樓,其中兩層租用,一層自有,自有的就在7樓,由於大樓與捷運科技大樓站相鄰,地理位置相當好,賣價也不算高,會用來替代租用的辦公室,預計三年後搬進敦化南路新蓋商辦大樓,現有大樓未來不論是出售或出租都看好。

另今年首季因貿易戰,加上巴西淡水河谷水壩潰堤,部分礦場封閉造成散裝船運市場運價大跌,波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)2月11日最低曾經跌到595點,目前兩項不力因素都已獲得改善,4月30日BDI重新回到千點之上,達1,011點。

慧洋130艘船當中,今年預計有56艘船換約,平均租金估上漲5.82%,其中第二季換約的12艘船,租金平均上漲10.45%,BDI如果持續上升趨勢,下半年可以簽到更好的新約。

藍俊昇表示,公司因為擁有國內最大的散裝船隊,在訂造新船上也享有最大優勢,將持續汰舊換新,目前已經與日本今治與名村造船廠達成分別訂造兩艘與一艘3.8萬噸輕便型節能船的協議,現有舊船也將是適當時機出售汰換。(新聞來源:工商時報─張佩芬/台北報導)