《航運股》市場大翻轉，裕民Q3賺贏H1

時報資訊

【時報-台北電】2019年上半年因散裝船運市場嚴重低迷，EPS僅0.15元的裕民 （2606） ，下半年市場大翻轉，幾乎擁有的各型船運價都大幅飆升，加上第三季有投資集團事業配發股利約2.6億元進帳，約貢獻EPS 0.3元，法人預估該公司下半年獲利會是上半年的七到八倍，EPS在1到1.3元之間。

裕民上半年獲利1.28億，EPS 0.15元，法人原就預估該公司第三季獲利可以數倍翻漲，而下半年因為巴西礦場災變後順利復工，運費水平大幅拉升，目前海岬型船現貨市場日租在2.5萬美元上下，比成本價高出1萬美元。

公司自有的一艘VLCC，在沙國油田爆炸事件發生後，日租自2.55萬美元開始飆漲，9月25日美國以違法 送伊朗原油為由，宣布將大陸的中遠海運控股旗下的油輪列入制裁名單，運價瘋狂飆漲，本月上旬曾創下日租20萬美元的成交紀錄，本月29日也還有7萬美元，比成本價高出4.5萬美元，讓裕民參加的聯營池大為受惠。

另10月11的中美貿易協商，中方承諾向美購買400～500億美元穀物，龐大的貨量將加大運價上漲力道，對擁有19艘巴拿馬型與超輕便型船的裕民來說，後市相當看好。

由於11與12月是海岬型船加裝脫硫器的高峰，將導致不少該型船進塢無法使用，運價看升，擁有16艘海岬型船（其中兩艘為合資船）的裕民也將受惠。（新聞來源：工商時報─張佩芬／台北報導）

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