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《航運股》中菲行10月貨量增1成 營收23.41億元

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【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)10月營收23.41億元,年減14.8%,10月份空、海運貨運量持續增加,較去年同期成長1成,但是受到匯率換算影響,營業額的成長受到影響;累計前10月空、海運貨運量較去年同期增加2成,集團營業額則為240.66億元,年增7.4%。

中菲行指出,10月空運旺季來臨,亞洲至北美的貨運需求推升,前往美國的出口貨量因為人工智慧伺服器的需求而增加,加上高科技和消費性電子產品的上市,以及美國黑色星期五前的電商促銷活動,進一步增加了空運量。10月海運市場,隨著旺季結束,需求持續疲軟,為了因應需求疲軟和運價變動帶來的不確定性,航司削減航班和安排空班航行以縮減艙位,並於10月初美歐線實施運費漲價。

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中菲行積極運用人工智慧推動數位轉型,持續投入自動化軟體、人工智慧與機器學習等資訊技術的研究與應用,藉由實際導入先進技術以提升服務水準與提高作業效率,以既有的中菲行增值訊息系統為核心資料基礎,透過自主開發AI軟體機器人,結合人工智慧龍頭(ChatGPT、 Gemini等)技術,整合地端自主架構模型,打造安全且高效的應用環境,截至目前為止,中菲行已開發超過30項人工智慧應用場景,涵蓋客戶資訊搜集、自動化作業、客服溝通與管理層決策分析等多面向。

10月營收分布方面,空運營收15.49億元,占比66.2%,年減12%;海運營收6.73億元,占比28.7%,年減20.8%;合同物流疑收1.19億元,占比5.1%,年減13.5%。

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中菲行 114年11月營收26.19億、年減6.98%

中菲行(5609)11月營收資料(單位千元) 當月本年累計 營收2,618,67326,684,838 去年同期2,815,10325,214,017 增減-196,4301,470,821 增減百分比-6.98%5.83% 延伸閱讀:中菲行11月營收寫今年新高 航空業估2026年空運合約價可望與去年相當中菲行攻AI物流 同步擴張海外2據點 資料來源-MoneyDJ理財網

Moneydj理財網 ・ 4 天前發起對話

貨攬業者:海運需求保守 空運受惠AI持續熱絡

(中央社記者江明晏台北2025年12月9日電)貨攬業者台驊指出,海運運能供給偏多,需求回升有限,運價維持低檔;空運在伺服器、鋼鋁貨品與年終備貨需求下穩健。中菲行表示,跨太平洋航線空運旺季強勁,AI伺服器及高科技產品需求熱絡;海運則要觀察庫存回補與紅海情況。台驊控股(2636)11月合併營收新台幣15.98億元,月成長7.34%,年減25.61%,主要反映今年全球運輸市場價格較去年同期走低,加上部分產業在關稅與貿易政策變動下調整出貨節奏,營收較去年同期下滑;累計前11月合併營收191.3億元,年減18.27%。台驊表示,全球海運市場需求仍偏保守,運能供給偏多,使主要航線運價維持在較低水位,持續服務半導體、汽車零組件與民生用品等產業客戶,帶動11月營收呈現小幅成長。空運方面,台驊表示,受感恩節與年底耶誕節前備貨需求帶動,空運市場整體貨量回升;台灣伺服器相關出貨維持強勁,大陸部分鋼鋁類貨品改以空運運輸,使市場需求提升;承作的航太零組件、高階電子及封測設備等產業貨源保持穩健表現,電商貨量同步增加,使11月空運市場增溫。中菲行(5609)11月營收26.1億元,年減7%,較10月增加11.9%,

中央社財經 ・ 3 天前發起對話
貨櫃海運市況偏弱 貨攬業憂明年仍不穩定運價有壓

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鉅亨網 ・ 4 天前發起對話

中菲行11月營收寫今年新高 航空業估2026年空運合約價可望與今年相當

貨代業者中菲行(5609)今(8)日公告2025年11月合併營收26.19億元,月增11.88%、年減6.98%,寫今年單月營收新高,受惠空、海運貨量較去年同期成長近二成,亦較上個月增加逾一成,但是由於運價較去年同期下降,以致營收年增率低於貨量年增率。

中時財經即時 ・ 4 天前發起對話

【公告】中菲行 2025年11月合併營收26.19億元 年增-6.98%

日期: 2025 年 12 月 08日上櫃公司:中菲行(5609)單位:仟元 【公告】中菲行 2025年11月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月2,618,673去年同期2,815,103增減金額-196,430增減百分比-6.98本年累計26,684,838去年累計25,214,017增減金額1,470,821增減百分比5.83

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中菲行(5609)今(11)日舉行法說會,董事長錢文君表示,2025年亞太區整年都很旺,審慎樂觀看待2026年市況,預估空運由科技、AI與電商貨物需求推動,亞太往北美、歐洲的空運持續成長;海運由運力錯置與區域差異驅動,部分亞洲-歐洲航線運價已從不合理的低價反彈,但部分跨太平洋航線仍面臨需求偏軟與運價承壓的局面。

中時財經即時 ・ 1 天前發起對話

中菲行看明年海空運 審慎樂觀

中菲行11日舉行法說會,董事長錢文君表示,今年亞太區整年都很旺,看2026年海空運市況仍舊審慎樂觀,其中空運由科技、AI與電商貨物需求推動,亞太往北美、歐洲的空運持續成長;海運部分亞洲-歐洲航線運價開始從不合理的低價反彈,但部分跨太平洋航線仍面臨需求偏軟與運價承壓並存的局面。

工商時報 ・ 23 小時前發起對話

中菲行董座看2026市況審慎樂觀,運用亞太物流專業迎戰貨運市場挑戰

【財訊快報/記者劉居全報導】中菲行國際物流集團(5609)今(11)日舉行法說會,由中菲行董事長錢文君親自主持,率領中菲行總經理施振昇及管理階層一同參加;錢文君表示,2026年市場整體是審慎樂觀。中菲行將加強整合且聚焦亞洲市場的物流解決方案,從運力到法規,一站式支援,協助客戶在AI及『Taiwan+、China+』製造布局中掌握成長機會,同時有效管理因運輸擁堵、法規變動及運能調整所帶來的風險。錢文君表示,海運並不是由需求暴增主導,而是由運力錯置與區域差異所驅動;同一時間,高科技、AI與電商貨物的需求,則推動亞太往北美、歐洲的空運持續成長。中菲行的角色,就是整合海空運與合同物流、報關合規等資源,協助客戶打造既安全又具彈性的供應鏈。市場狀況上,在海運方面,新船交付量與相對穩定的燃油價格,正被結構性瓶頸所抵銷。歐洲主要樞紐港仍面臨壅塞,紅海與蘇伊士改道繞行,使船期被拉長、船舶與設備被綁在途上;各地關稅與碳排相關制度也讓成本結構更加碎片化。因此,部分亞洲-歐洲航線的運價已從先前不合理低價反彈,但部分跨太平洋航線仍面臨需求偏軟與價格壓力並存的局面。全球班輪準班率雖已回升至約65%,仍低於疫情前水

財訊快報 ・ 1 天前發起對話
中菲行董座:關稅市況多變將續助客戶解決挑戰

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MoneyDJ新聞 2025-12-12 09:05:44 劉莞青 發佈中菲行(5609)昨(11)日舉辦法說會,由董事長錢文君(附圖左)主持。針對未來關稅等地緣政治潛在影響,錢文君指出,中菲行定位為具備整合海空運、合同物流與報關合規等資源能力的物流方案解決廠商,將積極協助客戶排除供應鏈問題。她評估,隨著「China+、Taiwan+」製造策略興起,業者普遍面臨關鍵時刻運力不足、難以選定第二樞紐據點、當地法規了解有限及缺乏跨國工廠搬遷經驗等四大挑戰,而中菲行都能協助客戶排除相關問題。 她指出,為應對供應鏈挑戰,中菲行結合多式聯運與亞洲關鍵樞紐整併作業,協助客戶在東南亞空運艙位吃緊時仍能取得運力彈性;針對尋找「中國以外第二樞紐」的製造商,公司則能夠運用倉儲/樞紐評估工具,協助客戶在新加坡、馬來西亞、泰國及越南等地設立區域倉儲與樞紐,平衡運輸成本與關稅,並透過自有FTZ(自由貿易區)與保稅倉庫網路,提供海關合規顧問服務,甚至過去也曾經成功協助資料中心製造商提前完成工廠搬遷。 錢文君表示,2026年關鍵將會是「如何在新的關稅、合規與運力限制下安全成長」,公司已經投資新加坡、洛杉磯等新倉儲空間

Moneydj理財網 ・ 19 小時前發起對話

《航運股》中菲行12月11日受邀參加元富證法說

【時報-台北電】中菲行(5609)12月11日14時受邀參加元富證法說,說明公司營運,地點於元富證券法人處/台北市復興南路一段209號1樓會議室。(編輯:林家祺)

時報資訊 ・ 2 天前發起對話

中菲行:2026年海運估持穩 AI推動空運成長

(中央社記者江明晏台北2025年12月11日電)展望2026年航運市場,中菲行(5609)物流集團董事長錢文君表示,明年市場審慎樂觀,「海運並非由需求暴增主導,而是由運力錯置與區域差異所驅動」,表現估與今年持平;同時,高科技、AI與電商貨物的需求,推動亞太往北美、歐洲的空運持續成長。中菲行今天舉行法人說明會,錢文君表示,中菲行將加強整合且聚焦亞洲市場的物流解決方案,協助客戶在AI及「台灣加1、中國加1」的製造布局中掌握成長機會。在海運方面,中菲行表示,新船交付量與相對穩定的燃油價格,正被結構性瓶頸所抵銷,歐洲主要樞紐港仍壅塞,紅海與蘇伊士改道繞行,使船期被拉長,「大概半年內都還不會復航」,各地關稅與碳排相關制度也讓成本結構更加碎片化。因此,部分亞洲-歐洲航線的運價已從先前不合理低價反彈,但部分跨太平洋航線仍面臨需求偏軟與價格壓力並存的局面。空運的情況則截然不同,錢文君表示,需求主要來自AI伺服器與半導體設備、通訊與電子零組件,以及持續成長的跨境電商,「台灣加1、中國加1」製造策略推動生產向東南亞與印度轉移,帶動這些地區以及台灣飛往北美與歐洲的空運量明顯成長。她接續說,美國調整小額包裹免

中央社財經 ・ 1 天前發起對話

《航運股》中菲行新任董座親自開法說 貨運市場明年審慎樂觀

【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)昨日召開法說會,也是董事長錢文君上任後首次親自對法人作簡報,她指出,2026年貨運變數依舊很多,但對整個市場審慎樂觀。中菲行將加強整合且聚焦亞洲市場的物流解決方案,協助客戶在AI及『Taiwan+、China+』製造布局中掌握成長機會,同時有效管理因運輸擁堵、法規變動及運能調整所帶來的風險,協助客戶打造既安全又具彈性的供應鏈。 錢文君表示,今年空運即使12月已接近淡季,但臺灣有高科技貨物需求,AI輸往美國貨量太多,「China+、Taiwan+」製造策略推動生產向東南亞與印度轉移,帶動這些地區以及台灣飛往北美與歐洲的空運量明顯成長。美國調整小額包裹免稅(de minimis)門檻後,部分中國大陸直飛美國的電商包裹量雖有所下降,但更多貨物改以替代樞紐與前置存貨模式運作,使整體航線布局更為分散。 在海運方面,新船交付量與相對穩定的燃油價格,正被結構性瓶頸所抵銷。歐洲主要樞紐港仍面臨壅塞,紅海與蘇伊士改道繞行,使船期被拉長,各地關稅與碳排相關制度也讓成本結構更加碎片化。因此,部分亞洲-歐洲航線的運價已從先前不合理低價反彈,但部分跨太平洋航線仍面臨需

時報資訊 ・ 20 小時前發起對話

1分鐘讀財經》AI榮景藏「4顆未爆彈」!穆迪預警:2026恐遭重擊回檔

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貨櫃三雄11月營收回溫 業者:亞洲貨量需求樂觀

(中央社記者江明晏台北2025年12月9日電)貨櫃三雄公布11月營收,海運市場持續波動,雖呈年減趨勢,但較10月回暖,累計營收則年減約2成,業者指出,短期航運市場呈現東西向航線艙位供給壓力較大,亞洲區間市場貨量需求樂觀。長榮海運(2603)表示,海運市場持續波動,11月合併營收新台幣276.33億元,月增1.11%,相較去年同期減少23.44%,累計合併營收3483.38億元,年減18.11%。陽明海運(2609)11月營收127.14億元,月增10.22%,年減27.26%,累計至今營收1505.13億元,年減26.83%。陽明表示,海運市場持續波動下,部分市場運價上漲,使合併營業收入較10月增加,短期航運市場表現呈現東西向航線艙位供給壓力較大,區間航線如亞洲區間市場貨量需求相較樂觀,陽明海運積極提升貨源,並透過航線區間艙位調配,穩健整體營運表現。萬海航運(2615)今天11月合併營收108.55億元,月增3.9%,年減19.14%;累計全年營收1282.74億元,年減13.02%。萬海表示,隨著亞洲傳統旺季來臨,11月近洋市場需求已顯著回升,目前遠洋市場已進入耶誕節前的淡季,但在亞

中央社財經 ・ 3 天前發起對話

調查:2030年前,AI將影響奈及利亞4成科技就業

人工智慧將影響奈國4成工作技能 奈國媒體訪問Fidelity銀行資深總經理Ken Opara表示,2030年前人工智慧將重塑奈國4成科技就業,呼籲奈國政府加速數位技能、促進數位化基礎建設以支持奈國在全球競爭力;渠預期人工智慧可於2035年協助奈國經濟500億美元加值,尤以金融科技、農業、娛樂及公部門效率。 O資深總經理關切奈國數位基礎建設缺口,如寬頻滲透率48.15%影響數據取得成本及不穩定電力限制數位工具取得等,皆影響經濟發展;此外,渠並補充人工智慧於金融科技應用,可望於2030年前提高奈國銀行價值鏈50億美元。 由於奈國超過6成5人民平均年齡低於30歲,人工智慧相關工作可於2030年創造超過2.3億個就業機會。(資料來源:經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網

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越南胡志明市啟動西貢AI中心,以應對社會經濟發展挑戰

越南胡志明市啟動西貢人工智慧中心(Saigon AI Hub) 越南胡志明市首個開放式人工智慧研究空間-西貢人工智慧中心-日前已正式啟動,其重點為透過人工智慧以應對社會經濟發展挑戰,尤其係在醫療保健、教育與交通等關鍵領域。該中心旨在促進研究人員、學生與技術專業人員之間之合作、實驗及持續學習。 西貢人工智慧中心成立之目的係為從事人工智慧相關領域之個人研究人員及研究團隊提供資金支援與資源。該計畫由越南著名網際網路與科技行業VNG公司及越南胡志明市國家大學共同發起,旨在消除資金及基礎設施障礙,使越南科學家與技術人員能夠在人工智慧領域取得有意義之突破。 該中心位於VNG園區,並配備專用之AI運算基礎設施,包括GPU、資料集、雲端服務及標準實驗室設備。研究團隊可以使用此些技術,並與來自VNG及胡志明市國家大學之AI專家緊密合作,從而幫助縮小學術研究與實際應用之間的差距。(資料來源:經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網

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谷哥投資非洲30億奈拉促進奈及利亞AI能力 谷哥及谷哥基金宣布將投注30億奈拉支持奈國發展國家數位轉型計畫,並提供人工智慧訓練等以促進網路安全;查谷哥與5個當地合作機構包括FATE基金會、非洲數學科學機構、非洲科技論壇、非洲青年貢獻及CyberSafe基金會等共同進行人力訓練,以培養AI人才及加強數位安全。 奈國聯徵政府通訊、創新及數位經濟部長Bosun Tijani則強調,人工智慧將決定奈國提高生產力及經濟成長關鍵,泰國有信心與全球科技與創新上共同努力。渠感謝谷哥投資與倡議,將有助奈國政府達到國家人工智慧策略目標,並創造100萬數位就業。 查奈國政府目標2030年前人工智慧市場商機可達150億美元,有必要積極培養重要技術人才、網路安全,以促進經濟永續成長。(資料來源:經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網

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