航空業Q4迎多個利多 營運有望衝今年另一波高峰
航空業陸續公布 9 月營收,由於去年高比較基期和相對淡季影響,多家航空公司營收並未再衝高,不過,隨著第四季多個連假到來,秋冬旅遊需求回溫,再加上航線增班,空運也進入傳統跨境電商旺季,年末前航空公司客貨運再度展現穩健成長動能無虞。
由於比較基期高,長榮航空前三季合併營收 1626.87 億元,年減 1.07%;星宇航空前三季合併營收 326.97 億元,年增 26%;台灣虎航前三季合併營收 125.87 億元,年增 3%。
長榮航說明,9 月進入傳統淡季且適逢農曆 7 月,民眾旅遊意願相對保守,整體訂位動能趨緩,美洲航線則受美國關稅政策影響導致差旅減少,不過歐澳航線延續 8 月穩健表現,平均載客率仍維持在 85% 上。
短程市場方面,長榮航提到,除旅遊景點峇里島載客率維持 90% 外,其餘主要航點需求較往年同期略放緩,不過,兩岸航線受秋季旅遊帶動,整體表現反而優於去年同期,轉為短程的支撐動能。
貨運方面,由於台灣 AI 伺服器和半導體設備出貨持續暢旺,東南亞汽車零件及電子產品量能穩定,且自 9 月下旬起,歐美年末節慶商品庫存陸續回補,加上服飾換季需求推升,整體空運需求穩健,看準空運商機,長榮航強調,將持續靈活調度客貨機腹艙運能,並視市場狀況適時調整運力配置。
星宇航空則表示,適逢傳統淡季、農曆 7 月和颱風等季節性因素影響,9 月營收較暑期旺季小幅下滑,但隨著秋冬旅遊需求增加及航線增班,看好後續營收表現仍展現穩健成長動能。
台灣虎航則說明,隨著 10 月三個連假到來並進入秋冬旅遊季,整體第四季出遊氣氛佳。
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