臭水溝華麗變身！機捷A22老街溪站 中壢新核心商圈 建商7字頭高價搶市 在地房仲「這區等2年也買不到房！」｜房價狙擊手
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【文／連珠君】桃園機場捷運為台灣第一條通往機場的捷運，同時也串連北北桃生活圈，機捷南端目前開通到A22老街溪站，屬於中壢核心商圈，生活機能豐富外，還有多所學校及近萬坪的光明公園，尤其老街溪擺脫臭水溝之名，搖身一變成親水公園，居住環境更加舒適，近10年漲幅近4成，近期更有建案開出7字頭價，挑戰區域新高。專家認為，機捷A22、23站的開通，將帶給中壢「質」的躍升。
🧐3大區域看點：
機捷A22老街溪站緊鄰老街溪，溪畔有完善的自行車道，起於平鎮八字圳水岸公園，終點環北路老街溪橋，全長3600公尺。
老街溪站生活圈位處中壢核心商圈，與台鐵中壢車站間有徒步區，步行10~15分鐘抵達中壢車站。
老街溪站生活圈有中壢、新榮、興國及新明國小，以及近萬坪的光明公園，內有運動中心，機能便捷。
機捷南端起迄站 機能成熟
機捷A22老街溪站目前是機捷南端的起迄站，雖然通往台鐵中壢車站路段尚在施工，但距離也不遠。台灣房屋中壢平鎮直營店店長吳智忠表示，兩站間更有中壢最熱鬧的街廓徒步區，慢慢走10~15分鐘就能到達台鐵中壢車站，沿途還有服飾、美食、異國料理等各式商家，走路也不無聊，該段因要配合桃捷綠線延伸中壢計畫，工程需延長1年，預計要到2029年7月才能完工。
而A22老街溪站另一側則有近萬坪的光明公園及中壢國民運動中心、觀光夜市、興國市場等，以及具SOGO百貨的海華特區，而早期因民生汙水而臭氣沖天的老街溪，經歷整治後大變身，溪畔規畫人行步道及自行車道，成為人氣景點，不僅周邊居民受惠，還吸引不少親子造訪。
永慶不動產中壢A22中豐加盟店店東陳俊宇表示，台鐵中壢車站商圈飽和，建商往外建設老街溪至海華特區，造成商圈移轉，經歷20~30年發展，老街溪至海華特區已成為最熱鬧的商圈。
也因此，老一輩住在舊城區的人，多半會選擇將第二代順勢移居到老街溪或海華商圈，主要就是因為距離不遠，不會像重劃區在比較遠且偏僻的地方，也有不少人特別指名中壢國小學區，為在地明星學校，但尋覓2年都沒有釋出的房屋，相當稀有。
陳俊宇指出，中壢不僅在地人口眾多，工業區上班族進出人流也多，原本就有2個國道交流道，但尖峰時刻依舊有塞車問題，現在中豐北路增設交流道，預計今年底或明年初完工，往後老街溪站生活圈連接國道南北往來將更加快速，而機捷A22、23站的開通，更將帶給中壢「質」的躍升。
新建案量少 開價7字頭
根據住展雜誌統計，中壢舊市區新建案供給稀少，自從4年前站前的建案推出後，進入推案真空期，近期則難得有新案現身，分別為「保利首綻」及「璟城中明東路案」，前者基地逾500坪，鄰近機捷A22站、老街溪河岸公園及遠東SOGO百貨，規劃22~36坪2~3房，開價7字頭；後者為都更案，規劃22層地標建築，距離機捷A22站不遠。
至於中古屋部分，屋齡15年左右的大樓每坪35~40萬元，屋齡20~30年大樓則在每坪30萬元左右，若屋齡更舊且無管理，則降至每坪20多萬元，公寓普遍屋齡超過30年，有整理的公寓每坪23~25萬元，若沒整理、甚至沒有大門，單價則便宜每坪3萬元左右。
陳俊宇認為，即便受到限貸令影響，但蛋黃區有價值、值得長期投資的物件，屋主沒有特殊目的根本不想售出，而A22老街溪站生活圈不管是生活機能還是交通，都只要5分鐘車程，房價相當穩定，屋齡15年內的房屋根本就不會跌，只有屋齡較老舊、地點、格局不佳的房屋會向下修正。
【在地帶路】選擇有管理的社區 管理費差異大
吳智忠提醒，機捷老街溪站生活圈早期有蠻多聲色場所，有不少規劃眾多套房、沒有警衛管理的華廈，進出較混雜，雖然現在情況已經好上許多，但還是建議選擇有管理的大樓社區，住家環境比較單純，常見管理費每月每坪40~50元，不過戶數少且較新的社區，管理費也可能高達每月每坪80元以上。
