能源危機加劇 歐系車再掀漲價潮

Skoda Taiwan總裁李御林親自為主力休旅車Karoq新改款站台。圖/陳信榮
Skoda Taiwan總裁李御林親自為主力休旅車Karoq新改款站台。圖/陳信榮

俄烏戰爭導致歐洲能源價格飆漲,加劇當地通膨升溫,成本壓力炸鍋,第四季歐系進口車掀起新一波漲價潮,連定價策略最務實的Skoda汽車,新年式車價也不得不漲。

歐系進口車代理商更擔心,這波能源危機恐讓歐洲車廠冬季運作「卡關」,讓缺車問題擴大。

隸屬福斯汽車集團的Skoda,近年在台銷量、市占節節攀升,但今年卻遭遇前所未見的缺車考驗,尤其是主力SUV(運動休旅車)Karoq,新改款車因晶片荒等因素,上市大遲到,讓經銷商空有滿手訂單卻無法交車。

千呼萬喚下,Skoda Taiwan終於在6日上市Karoq新改款。Skoda Taiwan總裁李御林指出,預估新Karoq在年底前將有400~600輛的車到港,儘管仍無法滿足所有訂單需求,但有了新Karoq這生力軍的加入,將挹注品牌全年新車銷量追上去年的7,000輛成績。

李御林指出,缺車已是Skoda等歐系車廠的日常,近期更大的挑戰,來自於俄烏戰爭,除歐洲當地零件供應鏈因戰事大亂,俄國切斷對歐天然氣供應,導致歐洲能源危機,當地通膨問題快速惡化,讓歐洲進口車成本大增。

他表示,先前赴歐開會,原廠人員透露當地電價較過去倍增,面對接下來再飆漲的電價,不少歐洲餐館考慮歇業三個月,否則難以負擔冬季高昂的電費支出。

電價飆漲、通膨問題,讓歐洲車廠成本大幅墊高,只能轉嫁在新車售價上。據了解,今年下半年以來,台灣的歐系進口車價格出現明顯波動,某品牌新車在短短兩個月內更提價三次。

李御林還說,這次新改款Karoq上市,最難的就是訂價,由於變數太多,直到台灣發表會前一天,都還在與原廠協商,最終爭取到僅較前代車款小漲5萬~7萬元,也取消過往新車提供早鳥優惠的慣例。他強調,新Karoq新增升級總值20萬元的各式配備,摒除這波歐洲物價飆漲因素,新Karoq的訂價等於是「無料(免費)升級」。

俄烏戰爭的蝴蝶效應,讓遠在地球另一端的台灣進口車價大漲,有車商傳神地形容,現在進口車的價格,沒有驚喜價,只有驚嚇價!

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