股市》鴻海、聯發科逆勢上揚 台股月線整理 特斯拉從歷史高峰暴跌36%

邱立玲
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電動車龍頭特斯拉慘跌,周一收盤下跌5.8%至563美元,和一月底歷史高峰883相比,暴跌36%。(圖片來源/Twitter@Tesla)

儘管美股道瓊週一上揚306點,但是費城半導體指數重挫5.4%,那斯達克跌2.4%,特斯拉大跌約6%,拖累亞洲股市周二多數走跌,陸股深圳成指早盤一度重挫逾4%,加深市場恐慌氣氛。

日股盤中小漲0.2%,但其他亞股大多走跌,韓股跌1.7%至2944.22點,台股跌0.5%或80.89點至15738.58點,在月線附近整理,和2月22日高點16579.2相比,下跌5%。

台積電跌1.3%至590元,聯電蝶1.3%致45.5,光寶跌2.7%,廣達跌0.6%,鴻海持平於113.5,聯發科上漲0.8%至874。

深圳成指從高峰崩跌15%

中國股市延續自2月下旬以來慘跌走勢,主要指數跌向半年線,深圳成指盤中下挫1.9%或263點,稍早一度暴跌4.1%,連4黑累計重挫9.2%,和2月18日創下的12年新高16293相比重挫15.3%。

上證指數盤中迭1.4%,連4黑累計下挫5.7%。

滬深300指數盤中下跌1.6%,連4黑累跌8.3%,和2月10日的歷史高峰5807.7點相比,大跌12.5%。稀土類股集體走弱,章源鎢業跌停,中科三環、盛和資源、金力永磁、北方稀土等集體重挫。

富時中國A50指數早盤大跌4.8%至17084.75點,連四黑累計下挫8.3%,和2月18日的20547高峰相比,不到一個月暴跌16.8%,瀕臨回檔20%的熊市。

中國A50指數瀕臨熊市

中國《證券之星》分析師預測,上證指數中期可能回測3152的周線缺口,相比目前3400點還有7.3%的跌幅。

資料顯示,去年第四季和今年購買基金的投資人都是虧損的,早一點購買的基金還有獲利,一旦這些基金都進入虧損,市場將出現基金贖回潮,然後基金資金就會出現斷鏈,隨後沒有資金補倉,就會出現骨牌效應,大盤將要向下回補3152點附近的周線缺口,所以,大盤中期調整沒有結束,投資人抄底還需謹慎。

外圍股市表現相對穩定,美股道瓊上漲1%至31802點;標普500指數跌0.5%,但是科技股賣壓沉重,費城半導體指數暴跌158.00點或5.41%,收2,762.75點,台積電ADR大跌5.7%至113.93美元。

大型科技股蘋果下挫逾4%至116.36美元,從一月底歷史高峰大跌18.6%;亞馬遜跌1.6%,臉書跌3.4%,谷歌跌4.3%。

特斯拉從歷史高峰暴跌36%

電動車龍頭特斯拉跌更慘,周一收盤下跌5.8%至563美元,和一月底歷史高峰883相比,暴跌36%,今年來下跌超過20%。

分析師表示,投資者應注意,特斯拉股價在過去12個月仍上漲約3倍,自2020年初以來上漲5.7倍,因此,看到這種成長型股票回落,並不奇怪。

成長型股票通常比大盤波動更大。因此,投資人對特斯拉股價震盪事先應該要有心理準備。另一方面,股東需專注於公司的基礎業務。在這一方面,管理層預計,今年電動汽車交付量增長將比去年加快,平均年成長將達到50%。

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