美國民眾對利率和通膨擔憂達兩年來最高,六成減少外出用餐
【財訊快報/陳孟朔】美國信用調查公司TransUnion 12日發表最新調查顯示,美國人對通貨膨脹和利率的擔憂上升到兩年來的最高水平。半數回應者表示,利率位列最擔心的三大財務問題之中,更有84%的人提到雜貨和汽油等日用品價格上漲。住屋成本也令調查參與者承受壓力。但穩定的就業和薪酬增長令多數受訪者對來年的財務狀況感到樂觀。
此外,為了維持收支平衡,近六成受訪者表示過去3個月減少外出就餐、旅行和娛樂等非必需支出。
【財訊快報/陳孟朔】美國信用調查公司TransUnion 12日發表最新調查顯示,美國人對通貨膨脹和利率的擔憂上升到兩年來的最高水平。半數回應者表示,利率位列最擔心的三大財務問題之中,更有84%的人提到雜貨和汽油等日用品價格上漲。住屋成本也令調查參與者承受壓力。但穩定的就業和薪酬增長令多數受訪者對來年的財務狀況感到樂觀。
此外,為了維持收支平衡,近六成受訪者表示過去3個月減少外出就餐、旅行和娛樂等非必需支出。
母親節將至,黃金價格狂飆!銀樓金價今(22日)每錢衝上14,180元,史上首見破萬四。若晚一年卡位,送同樣金飾得多花近萬元,有民眾直呼:「想孝順媽媽,卻快買不起金飾。」
財經中心/葉為襄、郭文海、SNG 台北報導美國總統川普上任以來,美股、台股上沖下洗,他再度口出狂言,怒罵聯準會主席鮑爾,說他做決策慢半拍,這讓市場憂心聯準會獨立性,讓美股道瓊指數大跌九百多點,也帶動週二台股下殺,台積電跌15元,盤中指數一度重挫超過270點。
分紅保單變「紅海」?富邦、凱基、台灣人壽都宣布切入分紅保單市場,競爭對手來勢洶洶,讓過去專攻「分紅保單」的保誠人壽感受到壓力。不過總經理王慰慈今(22)對媒體分享因應之道,將以多元行銷,未來將逐步降低分紅保單比重,將以外商優勢,轉攻高資產富人階級的「頂級醫療險」及傳承需求的類全委投資型保單市場。
房價真的降了!台灣房屋根據實價登錄資料,統計今年第一季(Q1)六都的預售屋均價,與上季相比,六都中僅台北市的均價下滑,但季跌幅不大,僅小跌5.4%,而新北市則較上季上漲逾一成,季漲幅居六都之冠。若與去年同期相比,新北市年漲26.5%,漲幅依然勇奪六都冠軍,桃園則比去年同期微跌2.1%,是年漲幅唯一下滑的都會。
[周刊王CTWANT] 根據《Tech Crunch》報導指出,Lee與另一名共同創辦人、同樣來自哥倫比亞大學、同樣因紀律處分退學的Neel Shanmugam共同成立Cluely。目前是由Shanmugam擔任營運長,而Lee則出任執行長。Cluely的核心產品,視一款隱藏於瀏覽器中的AI視窗,可在求職面試、銷售通話乃至考試過程...
[FTNN新聞網]記者馮浩倫/綜合報導美國總統川普再度語出驚人,怒嗆聯準會主席鮑爾是「大魯蛇」,還警告若不盡快降息,將導致經濟停滯。此言一出引發市場恐慌...
[FTNN新聞網]記者莊蕙如/綜合報導政府自2023年推出「新青年安心成家貸款」(新青安),原意是協助年輕族群實現購屋夢,但政策推出後卻意外推升房市熱度,使...
財經中心/唐詩晴、李奇 台北報導台北市建案基泰大直,2023年9月因為施工不當,造成25戶民宅傾斜下陷成為受災戶,事發1年7個多月後,雖有部分受災戶達成和解,但有地主還討不到該有的賠償,原本跟基泰購買預售案的買主,也出面指控基泰,協商過程非常囂張。基泰大直損鄰案地主戶左先生:「我們不是說好像貪婪,說我一定要怎樣怎樣,我們覺得這是我們該有的也是你該負責的。」基泰大直現在夷為平地,可以看到鐵皮上有臨房監測站告示。(圖/民視新聞)講到欲哭無淚的左先生,是台北大直基泰損鄰事件的受害地主,住了快40年家,坍塌下陷,所有照片、家當全部被掩埋,現在家已被夷為平地,但該有的賠償,還沒拿到,協商過程,也不愉快。基泰大直損鄰案地主戶左先生:「我們地下室的價值到底要怎麼算,他說用比較含糊的方式去跟我們講,當初他說是用SRC(鋼骨+鋼筋混凝土),結果現在出來變成RC(鋼骨),他就說不小心弄錯了這樣,或者說他有些住戶他契約簽了之後,他的契約並沒有在住戶這邊,你如果到時候反悔的時候,我手上沒有契約啊?對啊,那我怎麼辦?我們會擔心這一點。」基泰大直損鄰案地主戶左先生憂心契約有詐,拿不到該有的賠償。(圖/民視財經網)原先談好的條件,拿到契約,又不一樣,一樓戶持有地下室,土地持份是高樓層戶的1.9倍,卻被基泰偷換概念,扣掉2/3價值,貢獻給高樓層戶,更誇張的是,基泰建設,同時受理預售整併損鄰辦都更被政府退件,卻叫受災戶自行出面向市府爭取。基泰大直解約預售戶顧先生:「我們是小蝦米對抗大鯨魚,馮總說他們建商上市公司很大,然後隨時有法務,可以跟我們打個五年、十年官司,偷工減料會萬一我們住進去,萬一壓死人了那不是更倒楣。」買一樓預售案的顧先生,付了750萬,原本期待115年交屋,現在解約,也怕要不回600萬違約金,跟左先生一樣,求助律師討公道。委任律師陳建州:「一坪換一坪,到底換的是室內坪還是權狀坪,這個本來就是在合建,或者是都更上面常遇到的狀況,基泰他是跟你講說,這個所謂的一坪室內坪換一坪,他指的是包含把你房子弄倒的損害賠償。」聲源:基泰建設發言人紀鈞舜:「正式的那個合建契約也還沒有簽,比較不會有包括比例的問題,然後還有更動合約書的部分,就是解約部分在談賠償,然後可是沒有拿到違約金的部分,不至於會有這種事發生。」30個預售戶,現在20戶解約,10戶價金卡在信託銀行還沒領,各自委任律師處理,基泰強調,有跟客戶積極互動協商,但契約細節,無法透露。《民視新聞網》提醒您:內容僅供參考,投資人於決策時應審慎評估風險,並就投資結果自行負責。原文出處:基泰大直損鄰案1年多 地主、預售戶控建商協商過程囂張 更多民視新聞報導台股跌288點 權值、傳產股疲軟 川普關稅暫緩偷工減料釀禍! "基泰倒塌案"偵結5人遭起訴求重刑北市都更案遭控"暴力拆屋" 住戶:建商還騙長者簽文件
[FTNN新聞網]實習記者蔡明惠/綜合報導近年買房門檻越來越高,許多人只能透過貸款才能圓屋夢。近期就有網友在Dcard發文表示,自己當初使用新青安方案,買下了...
美元指數(DXY)今(22日)連續兩天跌破百元大關,國外分析認為美元下跌與美國總統川普的關稅政策反覆無常有關,儼然削弱投資者對美國的信心,對曾被視為安全投資的美元造成沉重打擊,對此《商業周刊》總主筆呂國禎也提供觀點,他認為川普已經露出底牌,真正目的是要重塑美元霸權打一場貨幣戰。
【時報記者王逸芯台北報導】華南銀行推動數位轉型,經過五年的建設,土城資訊大樓於今年1月正式啟用,成為國內金融業數據中心的新標竿。遠傳(4904)利用其資通訊核心技術,協助華南銀行整合跨越核心業務和資訊基礎設施的12項系統,打造出一個強大的IT監控戰情室。這套系統透過客製化和可視化的儀表板,以及即時告警功能,使銀行能一目瞭然地掌握各項系統的運行狀況,有效提升資訊系統的營運效能與穩定性,並為數位轉型與創新金融科技奠定了堅實基礎。 遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示,遠傳憑藉自身在數位轉型上的豐富經驗和ICT整合建置的能量,協助各行業及政府部門完成轉型升級,尤其在電信業和金融業這兩個擁有大量數據且受到嚴格監管的領域中,積累了豐富的實績。特別是在數位轉型的過程中,遠傳結合近300家直營門市以及一站式行動生活圈「遠傳心生活App」的線上線下營運經驗,更能貼近金融業的需求與挑戰,為客戶量身打造最佳解決方案。遠傳很榮幸與華南銀行共同投入數位轉型,並期望繼續成為華南銀行及更多企業轉型過程中的最佳夥伴。 在為華南銀行建置的IT監控戰情中心中,遠傳整合了12項系統,分為兩大類:核心業務與資訊基礎設
受到美中貿易關係與美國關稅政策影響,橡膠類股今(22)日表現疲弱,其中以輪胎製造商龍頭正新(2105)股價表現受壓,專家表示橡膠股短線承壓,資金轉向避險與政策受惠股,建議投資人審慎因應、觀察國際政策走向。
美國晶片巨頭NVIDIA與AMD近期接連訪日,兩家執行長黃仁勳與蘇姿丰分別親自會晤日本首相石破茂,宣示全力支持日本打造全球最友善的人工智慧研發基地。此舉不僅揭示科技業最新布局版圖,更牽動亞太地區AI產業鏈的競合格局。
【時報-台北電】川普喊炒Fed主席鮑爾,再釀美股股災,道瓊周一(21日)重挫971點,台積電ADR也摔2.56%收147.86美元,台股今(22)日走勢壓力山大。觀察4月7日清明股災以來,全台已有126家上市櫃公司宣布實施庫藏股,除力特執行率達百分百,資深分析師則點名,光寶科、和大、威剛等10家自救態度最積極,另外包括嘉澤、美時、新產、三陽等8家,護盤金額超過百億,自救企圖心同樣強烈。 台股昨日再添矽格、精確、宇瞻、皇田等4家公司,宣布實施庫藏股,其中以矽格買回上限105.1億元最多,4家合計可買回金額上限175.8億元。 值得留意的是,累計7日至21日止,即使庫藏股實施逾半個月,本波高達126家上市櫃公司宣布實施,合計可買回金額上限達5250.5億元,但因買回金額達3億元或股權占比逾2%依規需公告,但截至21日,尚未有公司公告買超過3億元,多數淪為「口水護盤」。 不過,偏光板廠力特自14日起實施庫藏股,預計買回1000張自家持股,率先宣布執行完畢,成上市櫃罕見異數。 資深分析師陳唯泰指出,市場面對系統性風險而股價非理性下跌時,公司願意砸下銀彈,實施庫藏股值得肯定,而從申請買回股數來觀
【財訊快報/記者劉居全報導】搶攻白沙屯媽祖將於5月1日至11日舉行為期11天繞境進香活動商機,台灣高鐵(2633)表示,為配合此一重要民俗活動,將於旅客人數較多的5月1日、5月9日、5月10日及5月11日4日,分別提供45至56班次停靠苗栗站的列車;台灣高鐵也將與公路總局啟動「運具聯防疏運」機制,引導高鐵旅客轉搭客運等大眾交通運具。台灣高鐵今年第一季營收133.73億元,年減0.03%;去(2024)年合併營收約531.85億元,稅後盈餘64.51億元,每股盈餘(EPS)1.15元;日前董事會決議通過擬每股配發1.05元現金股利;而台灣高鐵總經理鄭光遠先前曾表示,希望透過運具整合搭配高鐵假期、提升離峰時段載客率等,希望將高鐵的運能發揮到最大,期盼2025年營收、獲利能雙成長。高鐵新世代列車預計將於2026年引進,預計2027年上線,配合2027年左營基地「第二車輛檢修廠」完工正式上線,未來將可提升整體運能,未來左營基地「第二車輛檢修廠」完工後,車輛維修能量將從現行約38組提升至47組,最大駐車組數由44組擴增至50組。天氣日漸和暖,初夏即將來臨,正是出遊的好時節。為搶攻夏季旅遊商機,台