美國根本拚不過！福特執行長認了：陸電動車完全制霸

賴宇萍

2025年9月30日週二下午8:05

美國第2大車廠福特（Ford）的執行長法利（Jim Farley）近日在播客節目中直言，美國車企在電動車領域難以與中國大陸競爭，並高度讚揚大陸品牌在技術、成本與品質上的全面領先。

「這場競爭的現實是，中國企業是電動汽車行業裡700磅重的大猩猩，」在周一播出的Podcast節目《Decoder with Nilay Patel》中，法利表示，「就我們所見，特斯拉、通用汽車或福特都無法與中國（車企）構成真正的競爭。中國在全球電動汽車領域占據主導地位，而且在中國以外的市場也越來越受到青睞。」

法利告訴客座主持人兼記者Joanna Stern，中國在汽車行業的主導地位源於政府對汽車製造商的慷慨支持。他指出，中國的成功背後有充分理由，「以非常低的成本進行了巨大的創新」。根據華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）的報告，中國政府在2009年至2023年間投入至少2300億美元（約新台幣7兆元）資助本土電動車製造商。

法利進一步說明，「有數百家公司，都得到了當地政府的支持，因此獲得了巨額補貼。這些都是新品牌，像是比亞迪、吉利，還有蔚來和小米這樣的公司，其中許多公司以前從未涉足過汽車產業，這對他們來說是一個很大的優勢。」

其實在此之前，法利就曾在多個場合談到中國在電動汽車競賽中的領先地位。在今年6月，法利在「阿斯本創意節」（Aspen Ideas Festival）的一個小組討論會上曾表示，中國電動車的進步是他所見過「最令人謙卑的事情」。他特別提到中國的車載科技，「每輛車裡都有華為和小米的技術。上車後，你無須配對手機，你的整個數位生活就能自動同步到車內。」

除了技術層面，法利對中國電動車的成本與質量也讚不絕口，「他們的汽車成本和品質都遠遠優於我在西方看到的。」當時他就坦言，福特正在與中國進行全球競爭，不僅僅是在電動車領域，「如果我們失敗了，福特就沒有未來了。」

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